Apache 150, ótima moto mas tem um probleminha...

[madnando1]

Minha Apache tem um pinhão 14 também e na quinta marcha o motor não tem força pra encher até 10 mil rotações. Não voltei pro 13 por preguiça, mas a melhor relação é mesmo a original.

Sua moto está com a transmissão muito longa, e o motor só tem força na faixa de 7 a 9 mil RPM onde ela "acorda". Acima disso é lucro.

[uedaa]

vc tem de ver se não tá cortando por excesso.pinhão maior só se for para poupar motor ou economia de repente vc pega um garupa na estrada fica muito ruim de retomada.

[Eurich]

Acho que isso não é corte de giro não, e sim falta de força do motor, devido ao pinhão maior falta força para empurrar a moto contra o vento visto que a velocidade é maior!
Use o pinhão original 13 ou o 14 porque motor 150cc original não fará milagres...
Abraço,

[KOEL]

se trocou o gigle da moto por um maior provavelmente ela esta consumindo mais gasolina , e a logica e o seguinte gigler maior mais gasolina passa porem pra queimar ser perfeita tem q aumentar tambem a entrada de ar coloque um filtro de ar de ESPUMA na sua moto q ela vai ficar redondinha sem contar q fica mais economica e muito mais forte e tambem o barulho do motor tambem da um engrossada , independente de mudancas na moto ou nao sempre recomendo usarr filtro de espuma o rendimento da moto e muito maior assim como economia de combustivel .

[Esquadrão Marte]

Elas vem equipada com CDI ou IDI....C num Falhe a memoria li em uma revista quando lançou ela vinha equipada com IDI superior ao CDI .....!!!!

[Benedito]

Delvan e so desligar um cabo do acelerador que vai nesta chave idi ou ldi que fica embaixo do tanque de combustivel solte o cabo de aco desta chave dai a moto nao vai mais cartar giro.ok

[Vulcan]

Delvan e so desligar um cabo do acelerador que vai nesta chave idi ou ldi que fica embaixo do tanque de combustivel solte o cabo de aco desta chave dai a moto nao vai mais cartar giro.ok