Bem, considerando que vc quer andar com ela na rua, vc tem que comprar um motor, com nota, e regularizar tudo. Vai ter um **** de um torque...mas acho que em questão de velocidade final o ganho vai ser menos do que muitos imaginam... mas toda a parte de legalização, com motor com nota e docs...vai sair caro de mais, sem falar na adaptação mecanica disso, tempo pra acertas docs e a mecanica em si. O bom de só aumentar a cilindrada, com kits bons, pe que vc naum precisa mecher com os documentos. E se colocar um kit que não seja muito extremo e saber dosar a mão, a durabilidade até que é aceitavel. Pessoal por aqui passa tornado pra 420cc e mete pra correr nas trilhas e outras competições...meu mec diz que dura bem nessas condições extremas, num uso urbano mais sussegado acho que um kit pouco menor é viavel sim. Preparação é algo que não vai te trazer retorno financeiro, é hobby...se vc quer realmente fazer corra atras e manda bala. Mas não se esqueça de melhorar os sistema de freios da sua motoca por favor. Até mais e juizo.