Cara pra sabe se pode ser o cabeçote o problema, leva em algum mecanico e pede pra ele medi a compressão, ali ele ja vai sabe se tem algum erro ou nao, pra reseta a injeção é simples, basta vc desliga a moto, tira a chave do contato, remover os DOIS cabos da bateria, e dps liga a chave e tenta da a partida ( n vai da nem sinal), dps de uma meia hora tu volta na moto e religa os cabos, entao liga a moto normalmente, sem dar NENHUMA acelerada, e deixa ela na lenta por 10 minutos SEM acelerar em nenhum momento, pronto!
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Vc pode faze um teste na sonda tbm.