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Resultados 1 a 11 de 11
  1. #1
    Motociclista
    Data de Ingresso
    Mar 2012
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    Como saber se está dando fuga de centelha???

    Galera, de vez em quando ouço uns estalos na minha moto, geralmente quando vou ligar ou quando desligo, tipo aquelas bombinhas que a gente joga com força no chão e ela estoura, to achando que está dando fuga pelo cabo de vela, mas tem como eu saber???
    Um abraço!

  2. #2
    Motociclista Avatar de pedromartins
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    Sua bobina, cabo e cachimbo são originais? tem muito tempo de uso?

  3. #3
    Motociclista Avatar de coreanas
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    Liga ela no escuro e olha pra onde vc ouve o estalo.

  4. #4
    Motociclista
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    Mar 2012
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    Citação Postado originalmente por pedromartins Ver Post
    Sua bobina, cabo e cachimbo são originais? tem muito tempo de uso?
    Sim são originais e tem 1 ano de uso, exceto o cabo ibooster que tem +- 1 mês que coloquei.. To achando que o problema é ele, mas não é toda vez que acontece, só de vez em quando, geralmente quando acabo de desligar a moto..
    Citação Postado originalmente por coreanas Ver Post
    Liga ela no escuro e olha pra onde vc ouve o estalo.
    Acabei de fazer esse teste e não vi nada, tudo escuro..
    OBS: Esqueci de dizer que quando ouço é apenas 1 estalo, o estalo é bem parecido também com aquele de escapamento quente, mas só acontece 1 vez, tipo assim: "TAC!"
    Liguei ela agora e não ouvi, é muito raro escutar, mas de vez em quando acontece..
    Última edição por Carlos Henrique; 10-06-13 às 19:33.

  5. #5
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Pega um multímetro, coloca na escala de tensão (não me lembro se é CC ou CA), negativo na bateria e o positivo vai passando perto do cachimbo e do cabo de vela mas sem encostar, se estiver dando fuga vai acusar no multímetro

  6. #6
    Motociclista
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    Mar 2012
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    Citação Postado originalmente por Stone Ver Post
    Pega um multímetro, coloca na escala de tensão (não me lembro se é CC ou CA), negativo na bateria e o positivo vai passando perto do cachimbo e do cabo de vela mas sem encostar, se estiver dando fuga vai acusar no multímetro
    Opa, boa Stone!
    Mas esses sintomas pode ser mais alguma coisa?

  7. #7
    Motociclista Avatar de Pablo Peres
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    Em carros eu normalmente fazia o seguinte:
    pegava aquele frasco de desodorante AXE (o que borrifa), coloca dentro dele uma solução de água salgada, depois vc borrifa essa água salgada nas partes onde pode ter fuga (normalmente em volta da vela e etc). Se houver fuga vc vai ver as centelhas sendo atraídas pelo líquido. Fazendo isso é notavelmente visível.
    1ª: Honda Bros 150 2010 (SuperMotard)
    2ª: Honda CB 300R 2012
    Atual: Dafra Apache RTR 2011

    Corram pelos seus sonhos! Ninguém vai correr por vocês!

  8. #8
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Citação Postado originalmente por Carlos Henrique Ver Post
    Opa, boa Stone!
    Mas esses sintomas pode ser mais alguma coisa?
    Se der mais de 0,5 V está com fuga de corrente, aí pode ser cachimbo ou o cabo. Se o multímetro endoidar é pq tem uma fuga muito grande

  9. #9
    Motociclista
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    Mar 2012
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    Citação Postado originalmente por Stone Ver Post
    Se der mais de 0,5 V está com fuga de corrente, aí pode ser cachimbo ou o cabo. Se o multímetro endoidar é pq tem uma fuga muito grande
    Fod@ que a não tenho multímetro, e aqui os caras vão me cobrar o olho da cara pra fazer isso, e se souberem faze né! Mecânico aqui é tudo na base da pauleira, que foi cutucando tudo e aprendendo na marra, não tem conhecimento técnico nenhum...

  10. #10
    Piloto de moto
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    Parana
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    Citação Postado originalmente por Carlos Henrique Ver Post
    Fod@ que a não tenho multímetro, e aqui os caras vão me cobrar o olho da cara pra fazer isso, e se souberem faze né! Mecânico aqui é tudo na base da pauleira, que foi cutucando tudo e aprendendo na marra, não tem conhecimento técnico nenhum...
    Multimetro vc encontra baratinho até em loja de 1,99m, claro que não são "os multimetros", mas servem pra essas coisas básicas
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  11. #11
    Motociclista
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    Citação Postado originalmente por Pablo Peres Ver Post
    Em carros eu normalmente fazia o seguinte:
    pegava aquele frasco de desodorante AXE (o que borrifa), coloca dentro dele uma solução de água salgada, depois vc borrifa essa água salgada nas partes onde pode ter fuga (normalmente em volta da vela e etc). Se houver fuga vc vai ver as centelhas sendo atraídas pelo líquido. Fazendo isso é notavelmente visível.
    Mais um bom método de diagnóstico hehehe aquele de deixar a moto apagada a noite já fiz e não vi nada..
    Citação Postado originalmente por Stone Ver Post
    Se der mais de 0,5 V está com fuga de corrente, aí pode ser cachimbo ou o cabo. Se o multímetro endoidar é pq tem uma fuga muito grande
    Fod@ que eu não tenho multímetro, e aqui os caras vão me cobrar o olho da cara pra fazer isso, e se souberem fazer né! Mecânico aqui é tudo na base da pauleira, que foi cutucando tudo e aprendendo na marra, não tem conhecimento técnico nenhum...
    Mas tem um amigo aqui da família que mexe com eletrônicos e aparelhos de som e já trocou os led's da minha lanterna e colocou um resistor pra não queimá-los, vou ver com ele se ele faz esse teste pra mim.. Stone, sempre salvando os mais leigos
    Um abraço!

 

 

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