Devia até ser o contrário, quando tu freia o peso da moto vai todo pra frente, maior parte da pressão sobre o freio fica na dianteira, pode ver que a suspensão agacha quando freiamos, e no RL a traseira até sai do chão. Enfim, mesmo freiando só o freio de trás a pressão continua na frente, mesmo que menor que freiando o freio dianteiro.

Somando isso ao fato da alavanca de freio maior e a força do pé teoricamente maior, o freio traseiro tinha que ser bem mais sensível. Nas minhas ao menos o traseiro é bom, na RX dá até medo! O que não gosto em freio tambor não é ele freiar pouco, mas a instabilidade dependendo do clima. Em dia de chuva ou umidade a primeira freada é tão forte que basta encostar o pé que a roda já quer travar, e depois de quente fica menos sensível, mas continua freando forte. Mesmo caso do dianteiro a tambor da RX, to pra ver freio tambor segurar como aquele! Parece freio a disco, sem exageros. Pena mesmo esse sistema tambor ser assim, meio de lua.