G1 - Motociclista é flagrado a 221km/h, onde velocidade máxima é 80km/h - notícias em Santa Catarina
A famosa assassina BR 470. Vejam no final da matéria a quantidade de acidentes.
G1 - Motociclista é flagrado a 221km/h, onde velocidade máxima é 80km/h - notícias em Santa Catarina
A famosa assassina BR 470. Vejam no final da matéria a quantidade de acidentes.
Como disse a materia...nem sempre conseguem aplicar a multa, visto que a visibilidade da placa fica turva.. Eh nessa falha que esses motociclistas se baseiam, acham que andar a mais de 200kmh o radar nao pega, mas o chao pega. Insano se arriscar nessa velocidade somente para nao tomar uma multa.
É incrível a falta de noção de alguns pilotos ainda mais em BR, é necessário apenas um erro, um descuido e vc vai pro saco, literalmente, não é difícil respeitar a sinalização só não o faz quem é burro ou totalmente retardado, sei disso pois quando ando nas BR's da vida vejo outros motoristas me xingando simplesmente porq reduzo a velocidade em trechos onde é necessário. A falta de educação nessa horas é um jogo de "Roleta Russa"...
alem disso eles deixa a placa quase na horizontal.. mais a maioria não faz isso pra não pegar multa.. final de semana em estrada é o que vc me ve.. os caras com 600cc pra cima.. sem rumo, pegando estrada pra testar o limite do motor. Eu curto esse tipo de coisa, mais em rodovia é complicado, pq não é só a sua vida que esta em jogo. Poderia ter mais lugares próprios para esse tipo coisa. E todo mundo sabe que esses 221km é nada.. tem gente passando os 300km
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Honda Titan EX 2014
Yamaha XT 225 2001
É desse tipo de irresposnabilidade que sempre falo aqui, não só de pilotos de motos, mas carros e caminhões também.
Analisem, este é o trecho da rodovia, Indaial. Vejam se é possivel andar a 221km/h (uns 240 de velocímetro). Passo sempre nesse trecho, a velocidade é 40-60km/h e até os 80km/h de lei é raro conseguir chegar, veja o tamanho da insanidade andar a 221km/h. Sem contar que é cheio de comércios, residências, butecos e até zonas de meretrício nas margens, aquelas bem pulguentas, o que não falta é bêbado cruzando a pista.
bom não conhecia o lugar.. aqui perto tem uma estrada bem parecida com essa que vai p/ Salesópolis.. tem casas e comércios em volta.. o unico jeito é colocando lombada. dai pro cara não cortar pro acostamento esses trechos que tem lombada tem uma barreira lateral
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Honda Titan EX 2014
Yamaha XT 225 2001
Aqui é mais tenso... Tem lombada eletrônica, então os assassinos do asfalto passam a milhão NA CONTRA MÃO pelo dispositivo porque do outro lado a câmera não pega!!!!! Voce está na sua, passando a 50 km/h o limite da lombada e um insano vem ao seu encontro pela contramão.
pois é, mais se fosse lombada o peão ia sair voando.. kkk mais falta investimento ai.. pq aqui como te falei, alem das proteções laterais, tem no meio da pista.. assim fica impossível invadir a outra pista.. o único jeito mais rápido e simples é a lombada mesmo.. ou um guarda 24h
Última edição por somniu; 16-09-13 às 16:46.
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Honda Titan EX 2014
Yamaha XT 225 2001
essa estradinha aí é muito apertada, se correr o problema aí é q msm q não tenha carros, sempre pode aparecer um indivíduo ou algum animal atravessando a pista! aí já era!
EX: Xr 200 R 98 - Amarela
Ex: Cbx 200 Strada 01/02 - Stradinha
EX: Lander 250 11
Ex: Comet GT 250 12/13
Xtz 125 X 09
Comet Gt 250 09
Tinha que ter morrido, ou, no mínimo, perdido a moto.
Dafra - Next250
Good guys go to heaven. Riders can go anywhere!
Se tem alguém aqui que tem ou já teve ou vai ter uma esportiva que nunca andou, anda ou vai dar umas esticadas na BR até os 200km/h me diz e mesmo se tiver alguém que falar que não vai esta mentindo e ou se afogando na própria hipocrisia... eu nunca ando a menso de 120~130~km/h na BR ou BA, e mesmo assim porque a moto é pequena até porque se eu tivesse um maior não andava com menos de 140~150km/h de velocidade cruzeiro,pode me cheingar quem quiser mais todo mundo aqui já andou acima da velocidade permitida e para mim se vc infligiu o limite de velocidade seja a 150 ou a 300 para mim não faz diferença vai estar errado do mesmo jeito pois se todo mundo aqui andasse de 1000RR todo mundo estava andando a 180,200,250 ou 300km/h ....
Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.
POr isso mesmo não ando mais de 650cc e sim de 150cc e 200cc: Desperdício manter uma 650cc pra andar a 120 km/h.
E tem diferença sim, andar a 140 é multa, andar a 200 ou 300 é assinar termo circunstânciado e até mesmo processo, retenção da carteira e do veículo.
Depois de dois grandes sustos consecutivos onde nem tava correndo tanto (se corresse, não estaria aqui postando) cheguei à conclusão que correr demais é bobagem, acho que o Motaro está certo: 130 numa necessidade, até 140 um trechinho pra fugir de uma situação perigosa é razoável, mas o coerente é 100-120. Mais que isso é jogar dinheiro fora e botar a vida sua e dos outros em risco. Com o comando da Strada batendo tenho andado a 80-100 e nem sinto a diferença do ritmo do trabalho, também não passo por nehuma situação de perigo, ando na direita e quem quiser que me passe pela esquerda ou fique atrás. Andando a 80-100 sinto mais segurança, tranquilidade, conforto já que a moto vibra menos e muita economia no combustível e manutenção. Tô até desistindo de dar um UP no motor, acho que vou só trocar o comando estragado e andar a manha. Aliás se estivesse vindo a 100-120 de SP não estaria com o comando estragado.
Última edição por coreanas; 16-09-13 às 21:30.
Legal, então vamos todos andar de 125cc já que não pode passar de 110 em novas vias...
É econômica, leve e não tem o risco de infringir as leis de velocidade
Acho que se alguém realmente se importasse com isso de verdade, já teriam proibido o emplacamento licenciamento dessas motos 600cc pra cima, assim como fazem com as OFF-ROAD!
O que eles querem é ganhar dinheiro em cima de multas e mais multas, e usam essa desculpa de que não pode correr..
E essas carretas ai que vivem descendo serra, subindo serra sem freio!, fazendo quebra de asa (Slalom), ultrapassam com risco, quantas vezes viajando já não me deparei com carretas vindo na contra mão tentando ultrapassar e piscando farol pra gente poder jogar pro acostamento.. Isso ninguém vê né?
E num vem falar que é a minoria que faz isso não porque num é não, faz uma viagenzinha ai de 150 km e ve quantos caminhoneiros fazendo merda na estrada, te garanto que pelo menos 1 vc vai ver!
E de moto? É muito provável que vc não veja..
Ninguém aqui é suicida pra passar a 240 km/h num trecho urbano não, quase certeza que essa velocidade foi numa reta bem longe de alguma área urbana ou com movimento de pedestres passando!
E cá entre nóis, quem aqui da gente nunca deu aquela "carcada" na moto pra saber quanto ela da de final?
Acho isso uma tremenda hipocrisia.. coreanas, não concordo mas compreendo perfeitamente seu ponto de vista, só que eu penso assim, se eles sabem que determinado trecho é perigoso, eles deveriam informar que naquele trecho tem radar, seja móvel ou não, pois assim só iria passar quem quisesse tomar multa, já que pra radares móveis não tem como burlar!
Mas o que eles fazem é uma **** duma sacanagem, colocam radares escondidos sem aviso algum e pra completar muito raramente se vê alguma sinalização de velocidade nos trechos..
OBS: Não quero tumultuar, quem não concordar com minha opinião não precisa xingar, só exponha o seu ponto de vista sem ofender ninguém, do mesmo modo que fiz..
Concordo com tudo que disse Carlos, pego a Via Dutra todos os dias e é "normal" ter de chegar a 130 km/h para passar as carretas... Agora imaginem um estrago que uma carreta carregada a 130 km/h e comparem com uma moto a 221 km/h.
E sobre a matéria a foto foi tirada de frente, de nada adiantou a foto e a matéria inteira já que o autor da façanha não sera penalizado.