300 adm e 320 esc ? Da certo isso ? Não seria melhor se inverter ?
Vou comprar as peças , mais só vou colocar em janeiro que vou estar de férias, eu mesmo vou colocar, claro que com a ajuda de um amigo que é mecânico de auto, ele falou que tem o compressor de mola de válvula e o alargador de guia de válvula de 5,0mm.
Vou fazer o pedido do kit 293cc + comando bravo.
Vamos ver no que vai dar kkkkkkk
Olá amigos, peço ajuda aos amigos, achei um kit com pistão forjado 293cc, só não sei se esse kit seria melhor que o athena.
esse do link abaixo:
http://produto.mercadolivre.com.br/M...nado-293cc-_JM
alguém poderia me ajudar?
Abraços.
Cara, eu também tava nessa, pois onde trabalho pego BR e queria manter os 120-140, antes dava também porem com giro muito alto.
Coloquei apenas um pinhão 14 nela!
Consigo manter tranquilo e com giro baixo, gostei bastante do resultado mesmo que perde um pouco na arrancada.
Mas não força tanto o motor e acredito que venha a economizar um pouco de gasolina, pois o giro não ta sempre la em cima.
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1° YBR 125K
2° (Atual) CBX 250 Twister
http://www.pequenasnotaveis.net/thre...BX-250-Twister
"Quando corremos pensamos na vida, ficamos em silêncio, ouvindo apenas o barulho do motor." - Paul Walker
Olá amigos, comprei as peças para começar a brincadeira: Kit 293cc athena + comando bravo + frete sedex ficou tudo em 750,00
Segunda vou desmontar o cabeçote e esperar chegar o comando para levar para retifica, para mandar fazer acentamento das valvulas e pastilhamento.
Não vejo a hora de andar com minha tutu300 kkkkk
abraços.
Assim que começar a desmontar posta fotos para gente ver amigo !!!!!
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Ai é que vem o carburador maior no caso o da falcon, a minha com o carburador orignal não se notava muita diferença como Schaos disse depois que montei o carburador da falcon ai sim voce começa a perceber que a brincadeira vlw a pena !!!!
E lá vamos nós !!!!!!!!!!
Olá amigos sobre o Radiador de Oleo da CB300 na twister, hoje tava aqui no centro da cidade, quando eu avistei uma twister com radiador da CB300, ai fui atraz do cara pra tentar falar com ele sobre o radiador.
Bem, o cara era gente boa e parou pra conversar comigo, ele me contou que usa um Kit de aumento de cilindrada, o kit que ele usa é um 286cc, ele falou que já faz mais de 3 anos o kit junto com o Radiador da CB300 e nunca teve problemas.
Ele falou que muito pelo contrario a moto melhorou o desempenho para viagens longas com esse radiador da CB300, que quando tava com o radiador original da twister sentia que a moto perdia potência quando esquentava muito em percursos longos, e depois que botou o radiador da CB300 que tem o dobro do tamanho do modelo da twister, a moto mantém a potência com mais facilidade na estrada, principalmente em viagem quando o sol esta forte, mais ele falou que na cidade não tem diferença em usar o radiador da 300 na twister.
Sera que vale então botar na minha o radiador, já que meu kit que vou instalar 293cc é ainda mais potente que o dele 286cc e pela lógica deve esquentar o motor ainda mais?
lembrando que moro em Recife-PE, e aqui vcs já sabem que o calor e osso, por mais frio que esteja não fica menos de 27 graus e o normal de de 31 graus pra cima.
abraços.
A questão amigo é que a bomba de óleo de cb300 é mais forte que a da twister, eu quanto utilizei os kits 286 e 293 na minha twister usava o radiador original, agora com o motor da cb300 ai sim substitui o radiador tambem !!!!
E lá vamos nós !!!!!!!!!!
Olá Wilson, ou alguém sabe dizer se as juntas do kit 293cc da athena são os mesmos da CB300? por que tava pensando em botar original honda em vez desas similares.
abraço.
Eu so uso juntas valflex, se o kit não veio com o jogo de juntas reclama com o vendedor pois tem que vir !!!
E lá vamos nós !!!!!!!!!!