Oque ta acontecendo com a Kasinski???? falta de motos????

[mdorigon]

Já soube de duas pessoas processando a dafra pelo fato do quadro da Kansas partir em movimento, inclusive passou no jornal local de minas, e a motoboy da impressa que eu trabalhava teve que refazer uma das soldas da mesma. Os relatos que tive de donos tanto da speed como da kansas não foram positivos.
Você não acha que a intruder 250 da para um uso misto? Pretendia vender minha 125 e pegar uma 250 para dia a dia e viagens pequenas.

A intruder 250 é fora de linha rapaz...a 12 anos. Otima moto...mas não quero acabar com ela no dia a dia...quero ela em ordem pra desfilar que nem fizemos hj, pegar estrada, andar de fds, conservando mais ela. Experiencia propria...ando de mais durante a semana, não quero desgastar ela a toa...deixa isso pra uma pequena. Mas uma 250 atual como uma fazer isso é mais sussa.
Lampada, qto a kansas teve problemas de quadro... isso é inegavel. Minha opinião sobre tudo o que vi até hj : lote com defeito de material e deu essa merda. Pq conheço kansas antigas da mesma epoca que quebrou os quadros com milhares de km e nenhum problema. Outro fato : depois que aconteceu esse problema, a dafra fez alteração no quadro da kansas...porem ela não extendeu para as que ja foram vendidas na epoca, e o pessoal ficou queimado com isso. Outra coisa...gostam de falar que milhares de kansas quebraram no meio...que existem milhares de foto de kansas...existem milhares de foto das mesmas cinco ou seis kansas que quebraram e só. Tem outra tres coisas que queimaram muito a kansas e a speed no começo : materiais ruins e realmente eram, hj ja vi de perto modelos 2010 pra frente e melhoraram pacas, a dafra especificou errado a qtde oleo usadas nesses motores...pra menos e ai ja não preciso te dizer o resto e a embreagem delas...tinha um erro de montagem ou projeto que fazia a embreagem acabar rapido, cambio duro e assim vai...resolvido tanto por iniciativa dos proprietarios como da dafra que deve ter copiado a solução. Cara...prefiro gastar 5 mil numa speed 150 completinha no que uma gs 120, uma pop100, uma biz... sei la. Tem a riva tb...mas me parece que ela tem as mesmas chatisses de cambio da speed, porem ainda não resolvido e acho salgado o preço dela tb.

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cara andei hoje na moto bem dizer o dia todo

ate agora ela ta com 67 KM rrsrsr

ela chegou ontem e deu uma chuva aqui em Sao Jose que deu medo.... a moto ficou na garagem dai hoje eu andei nela
a moto ta zera ne...achei ela um pouco dura nao sei se é pq ela ta zera enfim...achei o cambio um pouco duro comparado com o da minha antiga FAN125
mas a moto é so alegria sei que ta no amaciamento e tal...ate entao nunca tinha andado em moto zera.... to me acostumando com a moto é totalmente diferente de uma 125/150 naked se é que podemos dizer assim rsrsr
to gostando da moto mas tenho que aprender muito...achei ela bem pesada , repito nao estou acostumado com motos de maior porte 250 CC e ainda mais a comet gtr que é la os seus 170 KG
mas aonde passa pessoal elogia ficam olhando etc...a moto é muito boa

Ela com certeza vai melhorar os engates com o tempo...fica sussa.

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Eu tô esperando a Keeway... se for pra ir pras cabeças, já vou de vez....vou no escuro...A promessa é de preços muito bons. Que dá "mêdo" dá. Mas, você já disse tudo """ estão nos colocando num bêco sem saída""""....

Cara eu vi e gostei das motos da keeway no salão. Se vier mesmo e vc encarar, talvez vc se de bem.

[Edim silva]

é a situação da Kasinski ta zika, eu torço pra que ela melhore até pq também gosto muito da Comet (no meu caso a Gt). Msm q para alguns suas motos não sejam boas, ela é uma concorrente, é uma variação de produto no mercado e diminui um pouco o monopólio!

mas um recado pro dono do tópico, não sei como vc pretende fazer mas, pra mim seja comet, ninjinha ou cbr, jamais teria uma moto dessas como meio de transporte diário, teria uma peq. pra aguentar o tranco, ou então um carro!

apesar q tem um cara na minha fabrica q vai direto de ninjinha e outro q vira e meche vai de Bandit! mas aí vai de cada um.....

[Pablo Peres]

cara andei hoje na moto bem dizer o dia todo

ate agora ela ta com 67 KM rrsrsr

ela chegou ontem e deu uma chuva aqui em Sao Jose que deu medo.... a moto ficou na garagem dai hoje eu andei nela
a moto ta zera ne...achei ela um pouco dura nao sei se é pq ela ta zera enfim...achei o cambio um pouco duro comparado com o da minha antiga FAN125
mas a moto é so alegria sei que ta no amaciamento e tal...ate entao nunca tinha andado em moto zera.... to me acostumando com a moto é totalmente diferente de uma 125/150 naked se é que podemos dizer assim rsrsr
to gostando da moto mas tenho que aprender muito...achei ela bem pesada , repito nao estou acostumado com motos de maior porte 250 CC e ainda mais a comet gtr que é la os seus 170 KG
mas aonde passa pessoal elogia ficam olhando etc...a moto é muito boa

Parabéns amigão! Muitos km de felicidade com a moto!
O câmbio é normal. Minha Bros era suave pacas de câmbio, agora peguei a CB 300 e é bem mais durinho.
Andei na NC700 do meu padrasto, e isso sim é câmbio duro kkkkkk

[halvaro]

Por isso que quando o cara entra aqui e pergunta " Devo comprar uma Kasinski e uma Shineray " todo mundo fala não, mas tem sempre um que vem com " realize seu sonho fera ", " não é bem assim, vc terá alegrias ".

Aí já viu. Se minha moto demora mais de 15 dias, eu já encerro o negócio. Comprar uma moto 0km de uma marca falindo é f0da também hein. Rasgou dinheiro.

E geralmente esses que dizem pra ir fundo e comprar, eles mesmos não compram, querem que os outros sejam cobaia pra coisa ir pra frente.

Mas a Kasinski, tendo a mesma administração da finada Sundown, não tinha como esperar outra coisa, mas aqui no forum teve quem defendesse essa administração

[Carlos Henrique]

Parabéns amigo!
O importante é sua satisfacao e felicidade, isso nao tem preço!
Felicidades com a motoca e vai dizendo pra gente sobre ela, desempenho, consumo, etc.

[Strada Prata]

Parabéns pela aquisição! Não deixe de comentar aqui o comportamento e as novidades da moto!

[Rodolfo Henrique]

pessoal hoje exatamente agora cheguei da faculdade e a moto bateu os 100 KM

to gostando muito dela , a posição muda muito comecei a sentir algumas dores nos ombros e nas coxas
mas creio que é falta de costume de andar em uma moto esportiva rs
notei que ela tem um torque legal, repito sai de uma 125 pra uma 250 cc enfim
é impossivel nao dar uma aceleradinha uma esticada e nao passar dos 5.000 RPM
mas na cidade no transito fico entre 4 mil 3 mil RPM o cambio ainda continua duro
principalmente pra achar o neutro so com a moto desligada nao entra de maneira nenhuma

bom quem quizer perguntar acho melhor e vou tentando tirar umas duvidas

[ninocruz1]

Da uma regulada na embreagem, no manete mesmo, na ativação os mecanicos nao prestam atenção á este detalhe o neutro dela é facil de achar.

[wilson forps]

Da uma regulada na embreagem, no manete mesmo, na ativação os mecanicos nao prestam atenção á este detalhe o neutro dela é facil de achar.

Boa amigo, com certesa, qualquer moto com a embreagem muito baixa não engata o ponto morto, só desligada mesma, deixa o manete com a falga entre ele e o manicoto no maximo com 1/2 centimetro para começar a sentir a carga das molas no manete e vai ficar filé !!!!

[Edim silva]

pessoal hoje exatamente agora cheguei da faculdade e a moto bateu os 100 KM

to gostando muito dela , a posição muda muito comecei a sentir algumas dores nos ombros e nas coxas
mas creio que é falta de costume de andar em uma moto esportiva rs
notei que ela tem um torque legal, repito sai de uma 125 pra uma 250 cc enfim
é impossivel nao dar uma aceleradinha uma esticada e nao passar dos 5.000 RPM
mas na cidade no transito fico entre 4 mil 3 mil RPM o cambio ainda continua duro
principalmente pra achar o neutro so com a moto desligada nao entra de maneira nenhuma

bom quem quizer perguntar acho melhor e vou tentando tirar umas duvidas

eu tenho uma duvida õ/

Que cor é a sua?? e parabéns pela compra!

ja faz meses q tou namorando uma Gtr 2011 vermelha e preta!

[Rodolfo Henrique]

eu tenho uma duvida õ/

Que cor é a sua?? e parabéns pela compra!

ja faz meses q tou namorando uma Gtr 2011 vermelha e preta!

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entao cara a minha é a uma Comet GTR 250 2013 carenada as fotos estao no face nao sei postar fotos aqui vou deixar o link
caro queira me add fique a vontade

https://www.facebook.com/rodolfo.henrique.359/photos

vermelha / cinza dual tone

agora ela ta com 150 KM exatos
é uma exelente moto forte robusta gostosa, um pouco dura sim é uma esportiva a suspensao é mais rigida normal
dessas motos, mas quem compra nao se arrepende em momento algum ainda nao peguei pista com ela esta no periodo de amaciamento
é quase impossivel segurar o acelerador sendo que uma enrrolado ja ta beirando 7 mil 8 mil giros hehehehe
enchi o tanque no Domingo passado ficou 45 $$$ entrou 15 litros de V power, nao tenho base de consumo mas agora o marcador esta chegando no meio
qual quer duvida se eu souber tiro ai tranquilo
abraços

[Elcio]

Vamos torcer pra Kasinski se firmar.

E se ela vier com o "Tratorzinho" da Hyosung, até dava um gás...

[Rodolfo Henrique]

Vamos torcer pra Kasinski se firmar.

E se ela vier com o "Tratorzinho" da Hyosung, até dava um gás...

credo moço moto feia do caramba hauhauha

tomara que essa nem venha kkkkkkkkkkkkkk

chuta

[Elcio]

credo moço moto feia do caramba hauhauha

tomara que essa nem venha kkkkkkkkkkkkkk

chuta

KKKKKKKkkkkk ------- então ferrou!!! Essa é uma das opções da Kasinski em conjunto com a Hyosung ----- Acho que tão querendo mudar pra venda de Moto Agrícola.....hehehhe

Detalhe --- 13 CV --- 125cc-------

E se olhar bem o Protetor do Motor..... sei não.... acho que atropelou o Jason e ficou enroscada lá embaixo a cara dêle.

[Carlos Henrique]

E se olhar bem o Protetor do Motor..... sei não.... acho que atropelou o Jason e ficou enroscada lá embaixo a cara dêle.