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Resultados 1 a 13 de 13
  1. #1
    Usuário de motoneta Avatar de Renfer
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    Feb 2014
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    Post Rebaixar traseira motos sem retirar molas todos modelos.

    Ola a todos estou aqui para apresentar um tutorial de como rebaixar amortecedores traseiro sem retirar a mola isso serve para todas as motos com ou sem PRO-LINK, fiz em minha Fan 150 e fico ótimo e não perdi o amortecimento... pois já vi muitos tutoriais ensinando a retirar a mola alem de ser desconfortável não tem segurança nenhuma.



    Chega de enrolação e mãos a obra.


    Ferramentas necessárias


    Chave 12 e 14.
    arco de serra e umas 2 serrinhas aço rapido.
    Se for desmontar chave encolhedora de molas universal, chave 14 de boca e 1 aste de aço.
    E um pouco de tempo e paciencia rsrsrs.


    Passo a passo


    1 passo: Retire os 2 amortecedores traseiros.
    2 passo: Fazer a medição de quanto queremos rebaixar o ideal e tirar no máximo 3 elos.
    OBS: cada elo e equivalente a 4cm + ou -, Então não e recomendado retirar mais de 3 elos se não ira perder o amortecimento e não e isso que queremos.
    3 Passo: Se quiserem desmontar melhor, O meu eu não desmontei cortei com eles montados mesmo.



    Ilustraçao das medidas



    Ilustração de como deve ser cortado.


    Antes original.


    Depois cortado apenas 2 elos. (Reparem a altura do paralama e pneu)


    E isso ae galera espero ter ajudado.
    Última edição por Renfer; 03-04-14 às 08:18.
    "Não me importo se vai haver o amanhã. Pois Deus me deu uma vida, não uma eternidade".

    Da uma passadinha aqui (Fan 190 Black Viper Jhonny Walker)

    http://www.pequenasnotaveis.net/thre...honny-walker-)

  2. #2
    Motociclista Avatar de jorgetfs
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    então qual a função disso? melhora a estabilidade?

  3. #3
    Usuário de motoneta Avatar de prp.prp
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  4. #4
    Motociclista Avatar de Bruno Rafael
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    Renfer tutorial lgl, mas qual a função de rebaixar a moto? Imagina o jeito que fica uma 150 rebaixada com um malaco de 120 kilos atrás


  5. #5
    Usuário de motoneta Avatar de Renfer
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    Ola bom dia, A Funçao e mais Estetica mesmo, Pois tem muitos aqui no P.N que adoram motos rebaixadas e melhora um pouco na pilotagem, E igual um carro de F-1 quanto mais perto do solo melhora a estabilidade, Agora temos que ser realistas ne se voce pesa 120 kilos nao teria necessidade de rebaixar, E alem tem vários niveis de rebaixamento teriam que ver o que mais adequa a seu peso ok... Agora vou estar postando a passo 3.
    "Não me importo se vai haver o amanhã. Pois Deus me deu uma vida, não uma eternidade".

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  6. #6
    Motociclista experiente Avatar de chriskopsch
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    Gambiarra das braba.... kkkkkkkkk

  7. #7
    Usuário de motoneta Avatar de Renfer
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    Citação Postado originalmente por chriskopsch Ver Post
    Gambiarra das braba.... kkkkkkkkk

    Rsrsrs, Gambiarra nao, Metodo funcional e super seguro pois a moto nao fica sem amortecimento, podem fazer garanto o resultado...
    Vi muitos ae no P.N e na web que retiram as molas isso e gambiarra e nao da segurança nenhuma, Se passar em um quebra mola ou buraco sem ver Adeus e chao na certa...

    At+!
    "Não me importo se vai haver o amanhã. Pois Deus me deu uma vida, não uma eternidade".

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  8. #8
    Usuário de motoneta
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    241
    Isso é gambiarra, pois o amortecedor irá sempre trabalhar fora da posição esperada em projeto... Vai estar sempre em compressão. O certo seria recalibrar o amortecedor pra nova posição de trabalho.

    Enviado de meu XT1058 usando Tapatalk

  9. #9
    Motociclista experiente Avatar de chriskopsch
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    Citação Postado originalmente por Renfer Ver Post
    Rsrsrs, Gambiarra nao, Metodo funcional e super seguro pois a moto nao fica sem amortecimento, podem fazer garanto o resultado...
    Vi muitos ae no P.N e na web que retiram as molas isso e gambiarra e nao da segurança nenhuma, Se passar em um quebra mola ou buraco sem ver Adeus e chao na certa...

    At+!
    Cortar a mola não é uma solução muito adequada não ein....

  10. #10
    Usuário de motoneta Avatar de Renfer
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    Apenas dei uma opção para quem deseja rebaixar a moto, Não estou pedido sujestao ou opniao de ninguém se tivesse meu post estaria em AREA DE DEBATE... Esta tutoria e para quem deseja rebaixar a suspensão e não queira retirar a mola como muitos fazem, Fiz na minha moto e ja rodo com ela a mais de 3 meses e nao tive problema algum.
    Esta ai a tutoria faz quem quer!!!!

    At+!
    "Não me importo se vai haver o amanhã. Pois Deus me deu uma vida, não uma eternidade".

    Da uma passadinha aqui (Fan 190 Black Viper Jhonny Walker)

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  11. #11
    Novato
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    Aug 2014
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    Cortei o meu da ybr cara ficou animal mas não sei se vai durar MT.
    MT bom não sabia que dava pra corta sem tirar a mola.

    Enviado do Tapatalk

  12. #12
    Usuário de motoneta Avatar de Renfer
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    Guaçui ES
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    Citação Postado originalmente por wnunes Ver Post
    Cortei o meu da ybr cara ficou animal mas não sei se vai durar MT.
    MT bom não sabia que dava pra corta sem tirar a mola.

    Enviado do Tapatalk
    Ok Wnunes fico feliz de ter servido a varias pessoas como voce este tutorial, Sobre durabilidade pode ficar tranquilo desde que nao rebaixe demais ira durar o mesmo que original!!
    "Não me importo se vai haver o amanhã. Pois Deus me deu uma vida, não uma eternidade".

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  13. #13
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    4.039
    melhor que isso só trocando de amortecedor!
    gambitech das boas
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

 

 

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