Qual moto escolher?

[irai]

Kira, a Té em questão é 250cc, mas também existem as 660 e a 1200.

Bah Vulcan, o XTzão é um trator de duas rodas, tem pouca final e não é la muito confortável (comparando com as concorrentes), mas é uma moto muito bruta, ótimo torque em qualquer rotação, arranca muito forte e retoma da mesma forma, muito ágil para o tamanho e faz curvas de baixa e media melhor que muita naked dita esportiva. De forma geral é uma baita moto no que se propõem, bem versátil.

[Vulcan]

Kira, a Té em questão é 250cc, mas também existem as 660 e a 1200.

Bah Vulcan, o XTzão é um trator de duas rodas, tem pouca final e não é la muito confortável (comparando com as concorrentes), mas é uma moto muito bruta, ótimo torque em qualquer rotação, arranca muito forte e retoma da mesma forma, muito ágil para o tamanho e faz curvas de baixa e media melhor que muita naked dita esportiva. De forma geral é uma baita moto no que se propõem, bem versátil.

uaheuaheuhauehauehauehuaheuahe

falei aquilo pq nosso colega disse possivel fazer um up de moto no futuro

[irai]

Eu sou muito fã do XTzão, adoro o comportamento estupido desses motores big single, acho que eu gostaria mais ainda da MT03, mas infelizmente ainda não consegui andar em uma. Mas é uma questão emocional mesmo, a XT66 não é a melhor moto pro meu tipo de uso, eu acho que não vou chegar a ter uma, já que agora estou namorando as SportTouring médias.

[SheBarros]

Irai boa escolha de namorada!!!
Conforto, versatilidade, economia e potência. Tem mix melhor q esse?

[Darci]

Pior que isso me lembrou a minha namorada, que quero quando trocar trocar nossa bros, trocar por uma tenere, e o que eu queria mesmo era uma lander, e ela disse que só aceita cb300 ou fazer, ta bom então, só quero ver ela se arrepender, mas fazer o que, o dinheiro é dela tbm

[irai]

Irai boa escolha de namorada!!!
Conforto, versatilidade, economia e potência. Tem mix melhor q esse?

eheh... Antes de pegar a Next eu estava bem inclinado pela Ténéré, na verdade, desde antes de comprar a GSR eu estava de olho na Té, viajo bastante, então ela seria uma opção bem adequada, mas com o tempo acabei sentindo falta de uma pegada um pouquinho mais sport e optei pela Next, que foi um ótimo negócio do ponto de vista financeiro, e Ainda tenho uns 2 anos pra brincar com a Next, antes de partir para a próxima. Muita coisa pode mudar até lá, mas acho que vou acabar ficando com uma sport touring por vários motivos, o visual me interessa bastante, e claro, também o motor e a pegada, que permite uma tocada mais agressiva com a segurança da ciclistica afinada de uma esportiva, mas ao mesmo tempo é suficientemente confortável para ficar várias horas sobre ela. Pensei até na CBR 500, mas acho que logo vou sentir falta de motor, e quero ficar com a próxima moto por um bom tempo, pois depois dela quero um carrinho, então terá que ser moto para uns 4~5 anos, provavelmente a decisão fica entre Ninja 650 e GSX 650F, até lá eu decido, eu acho, eheh...

Esse papo parece meio inútil nesse tópico, mas como o colega que optou pela Té, também é chegado nas esportivas, acho que não escapei tanto do foco assim.

[renanperim]

Va na yamaha e escolha qq 250 zero. Simples.
Nao compre nada maior pq e se vc nao gostar de moto? Por incrível que pareça que gente que nao gosta.


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[Vulcan]

Pior que isso me lembrou a minha namorada, que quero quando trocar trocar nossa bros, trocar por uma tenere, e o que eu queria mesmo era uma lander, e ela disse que só aceita cb300 ou fazer, ta bom então, só quero ver ela se arrepender, mas fazer o que, o dinheiro é dela tbm

a minha me fez comprar uma biz pra ela com medo que eu fugisse dela com a moto (isso la é argumento?), andou 2 vezes na vida.
agora estamos juntando grana para comprar uma ao meu gosto.

[Edim silva]

Eu não opinei sobre qual escolher, nem li tdoo.. muita coisa. Mas indico a Teneré tbm pelo conforto, por ser 250cc q é o q precisa e por ser boa pra garupa, como poderia ser uma Xre, Fazer ou Cb300.. tbm! mas como o amigo falou lá atrás, a indicação é Trail pelo tipo de posição de pilotar em relação ao tempo de trajeto!