Citação Postado originalmente por Strada Prata Ver Post
Não entendo praticamente nada de motos de alta cilindrada, mas entendo uma coisa: brasileiro compra esse tipo de moto pelo barulho que elas fazem. Consequentemente, vão fazer elas berrarem, não importa se é a 200 km/h ou estacionado em frente a um bar ou em encontros de motociclistas...

Sinceramente, acho um negócio de alto risco adquirir um veículo em que o perfil de boa parte dos usuários fica cortando giro para se aparecer. As molas das válvulas já devem ter perdido eficiência, uma moto ano 2005 precisará de uma revisão completa no motor para garantir que tudo esteja em ordem. Também não posso afirmar sobre a durabilidade, posso estar enganado quanto à tudo que disse anteriormente, mas essa é minha opinião pessoal e intransferível.

Só compraria de um conhecido, único dono, tiozão e ainda sim com o pé atrás.
Não e bem assim muitos compram e deixao encostadas em casa raramente dão a volta no quarteirao, e outra moto media\grande pela ótima qualidade dos componentes nao da problema facil não ( tirando a familia CBR que dizem que tem um problema cronico de baixar óleo) tive uma shadow certa vez que encontrei com mais de 5 anos de uso 10 mil rodados nunca me deu problema algum, na mesma agencia tinha uma bandit 650 que estava na mesma situação. E aquela velha historia se tiver em bom estado e com o preço legal pode ser bom negocio, quanto a SRAD em si conheci pessoas que tinhao e so elogios a maquina, crítica sempre fica com as concessionarias suzuki pois sabemos que a política de vendas da J toledo no brasil e uma palhaçada.