http://www.chimpatmc.com.br/
Dá uma olhada ai galera...
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Dá uma olhada ai galera...
Eu já tinha visto, essa fábrica é do Tarso Marques, certo?
Acho que nesse caso a opinião mais valiosa é de quem curte o estilo! O que não é o meu caso!
faloowww
também não é minha praia.mas respeito quem curte...
bonitas motos mas pode andar na rua?
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
moto: biz 125 remendada
kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973
É legal sim...só acho que pra nossa realidade ainda é meio salgado o preço. Mas o estilo das motos ta muito legal. Só que muitos querem o estilo e um desempenho melhor do que uma 150cc pode dar...por isso pra nossa realidade o preço dessas motos não da certo. O cara não vai querer gastar um $$$ consideravel e andar igual a uma moto normal que vende aos milhões todos os anos e que todo mundo tem. Se ele pegasse uma base de motos 250cc usadas pra fazer isso ai até justifica um preço legal por um bom desempenho. Em fim...que de certo pra ele.
Suzuki Intruder 2006/2006 125cc prata - 2006 a 2009
Suzuki Yes 2008 125cc azul - 02 de fevereiro de 2009 até 11 de abril de 2014 - adeus velha amiga !!!
Suzuki Intruder 2001 250cc marron - novo brinquedo a partir 30/10/2013 !!!
"Você não pode mudar o vento, mas pode ajustar as velas do barco para chegar onde quer."
Confucio
"A vida não segue um horário, faz cada um seu caminho, quem nasceu para ser solitário precisa de muito tempo sozinho"
Melhor Sem Você - Matanza
Eu curti mt o desenho das motos e gosto das café, mas o tanque fugiu um pouco ao estilo com este formato aí, agora como a gelara já falou o desempenho vai ser o mesmo de uma cg, ou seja a moto do cara é linda mais se eu encostar do lado ele vai tomar pau pra fanzinha kkkkkk( que custou praticamente a metade), na minha opinião o motor deveria vir preparado um kit 170~190 , álcool, power comander pra poder acompanhar o visual, caso contrário vai virar motivo de piada como o veloster....
Eu gostei bastante da proposta, eles deram uma roupagem moderna para o estilo Café, sem descaracteriza-lo, mas o motor realmente merecia alguma atenção, não uma preparação pesada, mas o suficiente para andar incontestavelmente mais que as 150cc originais.
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
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Eu vi uma entrevista do Tarso Marques em algum programa de TV a respeito dessas motos e tenho quase certeza que ele falou a respeito disso, que podem rodar normalmente como qualquer outra moto.
Tem piscas sim, olha melhor, nessa foto dá pra ver os dianteiros e traseiros:
faloowww
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
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Eu fiquei pensando a mesma coisa, imagina o barulho dessa motinho... deve ser lindo!
faloowwww
Eu já vi umas Intruder com escape parecido, e em baixa o som era bem bonito, uma batidinha compassada, bem definida, e pouca coisa mais grave que o original, ms em alta era uma desgraça esganiçado demais pro meu gosto.
Eu testei a Twister uma vez sem a ponteira, o efeito deve ser bem parecido, na Twister e na minha opinião o som ficou muito feio, alto, barulhento...
Depois testei tirando tudo de dentro da ponteira (788) e encurtando ela, aí sim, o som ficou bem grave tanto em baixa quanto em alta, mas em alta ficou exagerado também!
falooowww
Bem que o Tarso poderia fazer também um projeto desses com a Intruder, seguidamente se vê ótimas customizações nesse estilo com ela. E ainda sairia mais barato.
Quem sabe, se essas aí venderem, eles não bolam outros projetos? Com outras motos, ou com a CG mesmo, só que em outros estilos, já que nosso mercado gosta tanto de CG, que façam então CG 150 Bobber, CG 150 Scrambler, CG 150 StreetFighter, CG 150 SportTouring... Sendo bem feito é o que vale.