Tem coisa errada aí, houve algum erro na leitura dos preços, nem a relação da Hayabusa é tão cara.
Passei em outra concessionária hoje é o responsável pelo setor de peças me explicou que esse é o valor da relação original japonesa importada (corrente DID), ele disse que existe a possibilidade de colocar um kit nacional da mesma marca Que sairia por uns 800 reais.
Me explicou também que se for bem cuidada, lubrificação a cada 500km por exemplo dura cerca de 40 a 41 mil km.
Também cotei essas peças na Kawasaki.
40 mil Kms é bastante coisa para uma relação, mas sei lá, eu acredito que seja possível essa km na relação da Inazuma, se for bem lubrificada e cuidada. Tenho um amigo que me garante que a relação da Bandit que ele tinha durava isso, imagine, se dura em uma moto com muito mais torque e peso por que não duraria na Inazuma?!
E os preços da Kawa, como ficaram?
faloowww
Liguei em 3 lojas, varia um pouco os valores:
Revisãomão de obra 140,00
Relação 1346,00
Filtro de óleo 90,00
Filtro de ar 67,00
Verificações na injeção
Espelho retrovisor360,00
Manetes
Manete Freio 59,00
Manete Embreagem 96,00
Com a experiência se vocês, a ninja 250r é uma moto muito visada?
Posso estar enganado, mas acho que sim (é visada), assim como a irmã maior (Ninja 300). Afinal se uma é, a outra também deve ser, bandido não entende nada de moto!
Na maioria das listagens de motos mais roubadas que eu vi, sempre aparece "Ninja".
faloowww
Esqueci de informar, conforme informação do responsável que me passou as informações a relação da ninja "bem cuidada" dura 20 a 25 mil
Eu vez em quando digo: comprar um carro ou comprar uma moto é fácil. Difícil é manter andando..... Com o preço de combustível, peças, mão de obra, ipva, licenciamento e um ou outro tombo....... e olha que não falei de seguro e nem de pagar pra lavar a belezura!!!!
Daí, vem o cara que ganha 1.000 por mês, com os descontos leva 700 pra casa, compra uma moto no carnê de 5 anos pra pagar, não faz seguro, roubam a dita cuja mas o carnê não é roubado junto.
------------ Quer saber, tá na hora da novela!! Ainda bem que Deus inventou a Ilusão. Se nossa vida fosse de realidade, era melhor ser Indígena e viver no meio do mato vivendo da natureza.
Quer andar de moto? Junte dinheiro e Compre uma 150cc -- não precisa ser de marca muito importante --- e ponha peças de fábrica nacional (ajude nos empregos dos colegas brasileiros) e ande até furar a cabeça do pistão.
Quer aparecer de moto? Compre uma de 500cc pra cima, ande com ela bem pouco e nos fins de semana que não chova (só pra mostrar que tem). Fazendo isto, a relação original vai durar uns cinco anos..........
http://blogdosakamoto.blogosfera.uol.com.br/
'Quem trabalha muito, erra muito. Quem trabalha pouco, erra pouco. Quem não trabalha não erra. E quem não erra... é promovido.'
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Até concordo em parte contigo, mas não é essa a questão, Elcio. O caso é que não pode um kit de relação custar mais que 10% do valor da moto, isso é implausível! A relação de uma Titan não custa R$900, e o kit de uma Bandit também não custa R$3.500. O resto das peças está um pouco caro também, mas dentro de um limite de "careza" tolerável. De qualquer forma, esse é um inconveniente temporário, logo teremos kits Vaz, KMC ou Did, com preços normais, no máximo uns R$400.
O manual da minha indica troca a cafa 5 mil km. Eu SEMPRE troco óleo e filtro a cada 3.000... Acho uma km razoável e nao preciso completar p atingir o nível de óleo - q costuma baixar até os 5.000.
Fazia a mesma coisa na fazer... Acho q óleo é um gasto baixo p relevância q faz na durabilidade do motor. E se não melhorar, com certeza não prejudica.rs
"Só deixarei o par de rodas quando conseguir meu par de asas."
Pois é, como minha moto é relativamente "zero" ainda, eu troquei o óleo na revisão de 1000 e agora com 4000 kms. A próxima revisão é com 6000 onde será trocado novamente e a partir daí acho que vou trocar de 6 em 6, se o fabricante recomenda o dobro acho que não devo ter problemas...
faloowww
Olha, o fabricante já coloca uma margem nos intervalos, não precisa diminuir ainda mais.
periodo de troca bem tranquilo hein! espero que esteja usando óleo bom, pq se for marba não adianta trocar de mil em mil...
está trocando filtro junto do óleo?
e começamos denovo a discutir óleo... auheauheuaheuahe
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
moto: biz 125 remendada
kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
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