bom galera, eu reparei que algumas oficinas passam graxa pra montar o pneu no aro e tals, porém ocorreu que depois que instalei um pneu novo na motenha ele furou do lado de dentro, na direção dos raios, porém os raios estavam perfeitamente cobertos.

parece estranho mas percebi que o aro (porcaria em aço estampado) possuia uma borda afiada onde provavelmente ocorreu o corte. imaginei que o pneu possa ter deslizado no aro durante frenagem (pois foi a roda da frente) por que passaram muita graxa para montar.

bom, alguem ja viu isso? será que algumas oficinas fazem isso de proposito pra estragar e obrigar o retorno do cliente? não me ressarciram na oficina que executaram o serviço e falaram que ia acontecer denovo a qualquer momento... porém fiz o reparo em outra oficina. rodei 10mil KM com o pneu antigo e mesmo rasgado não tive problemas de furo (só de aderência).