Atravessando áreas alagadas

[aryperna]

A mais curto prazo o que pode ocorrer é entrar agua no cano de descarga ai você fica parado no meio da rua. Tem situações que você é obrigado a passar no alagamento. Ninguém vai ficar parado esperando a chuva passar em uma região onde tem alto índice de assaltos por exemplo, ou parado no acostamento esperando ser atropelado. Nessas situações o melhor é ficar de primeira e acelerar bastante para não entrar agua no cano, e também não pegar muita velocidade para não precisar frear. Ligar as setas para ser visto também é uma boa. Torcer para não ter bueiro aberto

[Vulcan]

[kira]

Vídeos chocantes. No primeiro o cara some com a moto, velho, mas ele também sem noção, ainda mais ali que não tinha nada que pudesse segurar. Até o carro tava parado. No outro a moto é chupada pra debaixo e ali não tinha como prever. Tenso!!! Agora esse último ri demais. Isso não é moto, é um jet ski kkkkkk
topic
Eu recomendo só se for caso de extrema necessidade. Passei algumas vezes com água no meio da moto (Bros) e depois de um tempinho, embora não possa afirmar com absoluta certeza se foi a causa, deu problema no estator. No motor de arranque Magnetron que tinha colocado nem se fala; quando fui fazer a revisão ainda tinha água dentro e as peças estavam enferrujadas (detalhes no tópico "Marcas de produtos: Aprovadas e Reprovadas"). Fora que pode entrar água nos cubos, rolamentos, balança, etc, pois acredito que os retentores não vedem 100%. Sem falar que pode acabar caíndo num bueiro aberto ou buraco, como no vídeo acima...
Abracos!

[Gabriel-SC]

kkkkkkkkkkkkk! boa.
mas qual a tua tática? vai de primeira, segunda? eu tava em segunda, e meia embreagem mantendo a rotação do motor alta. firme, e sem parar. a água tava na pedaleira...
mas to ligado nessa situação de bueiro. quando era criança sempre ouvi falar em motocas que caiam em bueiros abertos, escondidos pela enchente.
brabo.
teve até um cara que caiu e nunca mais foi encontrado.
tem que conhecer o lugar, se não, nem é bom arriscar.

[Vulcan]

kkkkkkkkkkkkk! boa.
mas qual a tua tática? vai de primeira, segunda? eu tava em segunda, e meia embreagem mantendo a rotação do motor alta. firme, e sem parar. a água tava na pedaleira...
mas to ligado nessa situação de bueiro. quando era criança sempre ouvi falar em motocas que caiam em bueiros abertos, escondidos pela enchente.
brabo.
teve até um cara que caiu e nunca mais foi encontrado.
tem que conhecer o lugar, se não, nem é bom arriscar.

na pratica offroad de travessia de area alagada se usa baixa velocidade com giro alto. a embreagem deve ser deixada quieta pra nao correr risco de molhar e patinar. mas nos carros a embreagem e seca, ficando exposta a mergulho. nas motos e molhada no oleo dentro do motor e nao sofre este problema, porem esquenta e desgasta normal se deixar meia embreagem.

[kira]

Não manjo de técnica nenhuma, só coloco na segunda e vou embora. Se eu colocasse na primeira o giro ficaria muito alto e teria que sair muito devagar. Na embreagem não mecho, só se for caso de aparecer alguma situação (buraqueira, carro freiando) em que tenha que usar a primeira rapidamente.

[Vulcan]

maldito comercial....