Citação Postado originalmente por tuliofone Ver Post
Ah, outra dica para quem não trocou o óleo: aperte a tampa do bujão - aquele parafuso embaixo do motor - só o suficiente para fechar (firme, mas bem pouco). Se rodar e tiver vazando uma gota ou outra, aperte mais um pouco. Não aperte forte demais para não correr o risco de estragar a rosca do parafuso. Se tiver vazando gotas mesmo assim, complete o óleo regularmente até a próxima troca e aí troque, também, a arruela do parafuso do bujão...

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E torque no cavalete ou com a moto à 90º do chão e motor quente. Se não tiver cavalete, pode escoar normalmente depois subir nela pra ficar de pé e esperar uns 02 minutos pra terminar de escorrer.
boa !
dessa de não apertar o parafuso eu já desconfiava, pois fiz isso na CG e fudeu tudo o parafuso e perdi todo o óleo UHADHUADTUHDATUH
dai o mecânico disse que esses parafusos são de alumínio e não aguentam muito aperto, pra eu apertar sempre só o suficiente...
valeu pelas dicas !

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ahhh acabei de pegar a motoca na oficina, deixei lá pra colocar o pinhão de 14 dentes
agora ela ta dando 80km/h em segunda marcha uHADHADTUHADUHDAuHA
quero ver como vai ficar na estrada