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Resultados 1 a 15 de 26
  1. #1
    Motociclista Avatar de Ricardo Cazati
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    Ricardo Cazati - Honda CG 125 Azul 1997

    Modelo: CG 125 Titan
    Marca: Honda
    Ano: 1997
    Cor: Azul
    NickName: Ricardo Cazati
    Nome da moto: CGzinha

    Olá a todos !
    este tópico não é da minha moto atual, é da minha ex motoca, saudades dela !
    segue as fotos dela...





    Painel


    Tanque


    Fotos do motor com as tampas na cor original





    Infelizmente essas são as fotos do anuncio dela, que vendi no dia 25/02/2015 !
    vendi ela com motor STD com aproximadamente 100.000km rodados,
    visual toda original sem muitas modificações, só o escapamento estraladinho,

    enfim essa foi a minha primeira motinha, fiquei com ela por quase 8 anos,
    e sempre vou lembrar dela, ja me acompanhou em muitas aventuras,
    obrigado minha motinha !
    A arte de ser louco é jamais cometer a loucura de ser um sujeito normal !


    2002 Honda CBX 250 Twister Vermelha - Finalmente 250cc.
    1997 Honda CG 125 Titan Azul - Minha guerreira eterna.
    2014 Traxx Sky 125 Prata - Emprestada da minha mãe por uns meses.

  2. #2
    Administrador Avatar de silverfox
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    tópico liberado!
    CBX250 TWISTER 2006



  3. #3
    Motociclista experiente Avatar de Schao.gs
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    Opa, parabéns, você tinha um bela CGzinha, inteirassa!

    faloowww

  4. #4
    Motociclista Avatar de Ricardo Cazati
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    Valeu Schao.gs nem imagina o quanto sinto falta dela kkkkkk
    muitos anos comigo, várias viagens fiz com ela,
    só vendi pra poder pegar a Twister mesmo, senão estaria aqui comigo ainda haha
    A arte de ser louco é jamais cometer a loucura de ser um sujeito normal !


    2002 Honda CBX 250 Twister Vermelha - Finalmente 250cc.
    1997 Honda CG 125 Titan Azul - Minha guerreira eterna.
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  5. #5
    Motociclista Avatar de Edim silva
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    Uma bela Cg msm, muito bem conservada, num se ve uma dessa pelas ruas assim de jeito nenhum..... as linhas lembram bastante a Strada..principalmente o tanque!

    Top a Cg..
    EX: Xr 200 R 98 - Amarela
    Ex: Cbx 200 Strada 01/02 - Stradinha
    EX: Lander 250 11
    Ex: Comet GT 250 12/13

    Xtz 125 X 09
    Comet Gt 250 09

  6. #6
    Motociclista Avatar de Ricardo Cazati
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    Eai galera beleza ?
    então como minha carta de credito não deu certo eu peguei de volta minha CG hoje ! kkkkkk
    pra falar a verdade eu já estava morrendo de saudade dela, eu amo essa motoca cara sério,
    to muito feliz mesmo pegando a mesma motoca de novo, ela está igual as fotos do tópico,
    só um pouco suja mas vou dar um banho nela e também vou ajeitar umas coisinhas nela que vou postando aqui,
    só que ela vai ter que ficar de castigo até dia 20 pra eu fazer o documento dela que já venceu
    maaas até lá vou dando umas mechidinhas kkkk aproveitar

    abraços !
    A arte de ser louco é jamais cometer a loucura de ser um sujeito normal !


    2002 Honda CBX 250 Twister Vermelha - Finalmente 250cc.
    1997 Honda CG 125 Titan Azul - Minha guerreira eterna.
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  7. #7
    Motociclista Avatar de Ricardo Cazati
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    então queria dar uma melhorada na cilindrada dela, pra manter velocidade de cruzeiro em 110km/h com garupa,
    pretendo fazer umas viagens longas, vou melhorar freio e suspensão então queria aumentar um pouquinho a potencia em giro maior,
    mas não quero perder durabilidade do motor pois rodo muito com ela, cerca de 40km diarios, fins de semana vou bastante pras cidades vizinhas...

    o que vocês me recomendam a fazer no motorzinho ? kkkk
    valeu
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    2002 Honda CBX 250 Twister Vermelha - Finalmente 250cc.
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  8. #8
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por Ricardo Cazati Ver Post
    então queria dar uma melhorada na cilindrada dela, pra manter velocidade de cruzeiro em 110km/h com garupa,
    pretendo fazer umas viagens longas, vou melhorar freio e suspensão então queria aumentar um pouquinho a potencia em giro maior,
    mas não quero perder durabilidade do motor pois rodo muito com ela, cerca de 40km diarios, fins de semana vou bastante pras cidades vizinhas...
    o que vocês me recomendam a fazer no motorzinho ? kkkk
    valeu
    Boiei... Ta com a cg ainda?
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  9. #9
    Motociclista Avatar de Ricardo Cazati
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    Citação Postado originalmente por Vulcan
    Boiei... Ta com a cg ainda?
    sim sim, o cara tava enrolando pra transferir ela pro nome dele então disse que queria pegar de volta,
    pelo menos eu conheço a moto e sei quão boa ela é kkkkk
    mas o documento está vencido então vou deixar ela parada aqui até mês que vem eu acho e queria dar umas fuçadas,
    estou com a moto da minha mãe também então posso fuçar tranquilo
    então eu queria umas dicas do que posso fazer sem gastar muita grana, na realidade queria que ela mantivesse 120km/h com garupa sem esforço,
    o que me diz ?
    A arte de ser louco é jamais cometer a loucura de ser um sujeito normal !


    2002 Honda CBX 250 Twister Vermelha - Finalmente 250cc.
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  10. #10
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Retrabalho no cabeçote, revisão da taxa de compressão, bura novo, filtro e escape e um a dois dentes a mais no pinhão.

    Fechou repolho.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
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    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  11. #11
    Motociclista Avatar de Ricardo Cazati
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    que tipo de retrabalho no cabeçote você diz ?
    e você quer dizer aumentar a taxa de compressão ?
    o bura estava pensando em por o da strada, o da xlx250, ou o da twister mesmo, qual você recomendaria ?
    filtro e escape já tenho haha
    A arte de ser louco é jamais cometer a loucura de ser um sujeito normal !


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  12. #12
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por Ricardo Cazati Ver Post
    que tipo de retrabalho no cabeçote você diz ?
    e você quer dizer aumentar a taxa de compressão ?
    o bura estava pensando em por o da strada, o da xlx250, ou o da twister mesmo, qual você recomendaria ?
    filtro e escape já tenho haha
    -arredondar e polir os dutos do cabeçote;
    -carburador pode ser strada ou twister. o da strada é muito grande por não ser a vácuo/variável;
    -aumentar a taxa de compressão um pouco, dependendo de como for o valor original;

    filtro e escapes OK então

    - - - Updated - - -

    esqueci de perguntar, não ficou com o bura de sahara?
    Última edição por Vulcan; 15-06-15 às 13:06. Razão: *correção do bura mecânico*
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  13. #13
    Motociclista Avatar de Ricardo Cazati
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    Citação Postado originalmente por Vulcan Ver Post
    -arredondar e polir os dutos do cabeçote;
    -carburador pode ser strada ou twister. o da strada é muito grande por não ser a vácuo/variável;
    -aumentar a taxa de compressão um pouco, dependendo de como for o valor original;

    filtro e escapes OK então

    - - - Updated - - -

    esqueci de perguntar, não ficou com o bura de sahara?
    Então cara como não peguei a Twister eu não fiquei com o bura,
    tem um cara aqui na minha cidade que diz que consegue pra mim por 300 reais,
    mas esse não seria muito grande pra CG ? kkkkkk sei lá né....
    qual você mais recomendaria ?

    quanto ao motor eu entendi, estava planejando fazer isso mesmo mas com aumento de cilindro também,
    mas parece não ser necessário, pois não quero tirar a durabilidade do motor
    A arte de ser louco é jamais cometer a loucura de ser um sujeito normal !


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  14. #14
    Motociclista Avatar de Ricardo Cazati
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    eu comprei um farol xenon que eu ia colocar na Twister, queria colocar nela só que tem que enrolar a bobina,
    o cara me cobrou 300 conto pra enrolar a bobina e trocar o estator, achei muito caro,
    será que eu mesmo não conseguiria enrolar a bobina e trocar o estator ?
    se alguém ai já fez ou sabe como faz por favor me ensine kkkkkkkkkkkk
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  15. #15
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    Citação Postado originalmente por Ricardo Cazati Ver Post
    Então cara como não peguei a Twister eu não fiquei com o bura,
    tem um cara aqui na minha cidade que diz que consegue pra mim por 300 reais,
    mas esse não seria muito grande pra CG ? kkkkkk sei lá né....
    qual você mais recomendaria ?

    quanto ao motor eu entendi, estava planejando fazer isso mesmo mas com aumento de cilindro também,
    mas parece não ser necessário, pois não quero tirar a durabilidade do motor
    Grande ele é, se vai aumentar a cilindrada ta valendo. Se não, o da twister ou xlx fica sobrando razoavelmente.

    Citação Postado originalmente por Ricardo Cazati Ver Post
    eu comprei um farol xenon que eu ia colocar na Twister, queria colocar nela só que tem que enrolar a bobina,
    o cara me cobrou 300 conto pra enrolar a bobina e trocar o estator, achei muito caro,
    será que eu mesmo não conseguiria enrolar a bobina e trocar o estator ?
    se alguém ai já fez ou sabe como faz por favor me ensine kkkkkkkkkkkk
    Enrrolar quem?
    Revisa o consumo dele pois não acho que precise refazer a elétrica da mota não... Só conectar junto da bateria.
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    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

 

 

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