Minha biz esta com 20.000km, qdo saber o momento certo de trocar o kit relação?
Quais marcas vcs indicam?
Att.
Marcelo Neves
Minha biz esta com 20.000km, qdo saber o momento certo de trocar o kit relação?
Quais marcas vcs indicam?
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Marcelo Neves
Geralme onde se aperta a corrente tem as marcas para regulangem, proximo do final ja seria bom trocar ou mesmo ver no manual... Acredito qe a VAZ DID deva ter relacao pra Biz, pelo menos segundo um mecanico qe conheço a muito tempo sempre recomenda essa, ja usei ela em motos de 125cc a 350cc e foi bem satisfatorio.
Cara, difícil dizer se está na hora de trocar só pela quilometragem, só olhando mesmo pra saber. Se os dentes da coroa e pinhão estiverem curvos ou muito pequenos, tá na hora de trocar, se a corrente não estiver mais segurando a regulagem por pelo menos uns 500Km, tá na hora de trocar. O ritmo de desgaste da relação varia muito dependendo da qualidade dos componentes, da manutenção que é dada e do modo de condução, pode durar 10.000Km ou 50.000Km.
Falando nisso, minha primeira relação foi Riffel, original da Crypton, durou 25 mil kms, isso porque não sou muito cuidadoso.
Agora estou com a Vaz que está com pouco mais de 10 mil kms e já tá no fim da regulagem, isso porque o *** da cc que colocou ela. Achei a original pela internet e vou comprar ela de novo.
Se corro, logo existo...por pouco tempo
Rapazes, estive fazendo testes com relaçao de biz em outro topico. Recomendo riffel por ter testado riffel e vaz. As correntes vaz sempre estragam mais rapido e o pinhão e coroa ja vem com dentes gastos pra acompanhar a porquisse da corrente.
Se acha que estou exagerando, é so olhar as fotos no topico relação de biz. Naos posto link agora pq do no celular.
Outra coisa, cuidado na hora de esticar que o manual é muito enganoso. Pra ter ideia o ideal é soltar os amortecedores traseiros e esticar com a moto no chão.
Última edição por Vulcan; 22-03-15 às 19:46.
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
moto: biz 125 remendada
kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973
Bah, nunca pensei nesse esquema de soltar os amortecedores pra regular a corrente, realmente é perfeito. Mas 1 ou 2 vezes que tu faça isso é suficiente, depois tu já sabe qual a regulagem correta e pode ajustar no olho mesmo.
Também gosto bastante dos kits da Riffel, pode ir sem medo que é coisa boa. Pode usar KMC também, é boa e o preço é bacana.
Não tem KMC e DID pra Crypton, senão já teria comprado.
Como se solta os amortecedores?
Se corro, logo existo...por pouco tempo
Não dá mais trabalho?
Cara, seguir o manual não é enganoso não. A folga que eles pedem lá e justamente para compensar o movimento da suspensão.
Na minha biz ja comprovei que não compensa. Alguns manuais pedem pra pôr carga durante a aferição que só complica a coisa....
Eu apoio o irai.
Pra soltar os amortecedores é so tirar a porca que prende na balança e puxar fora. A motenha fica solta e o amortecedor deve passar do lado da balança.
Última edição por Vulcan; 22-03-15 às 21:07.
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
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Ah cara, prefiro esticar do jeito comum mesmo.
Meu problema é a relação que é uma meerrrdaaa
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Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
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Ja testei tudo que é tipo de relação em biz, ja tenho mais de 200.000km em cima delas e posso dizer que o conjunto, pinhão e coroa VAZ 1045 com a corrente KMC com retentores é a melhor, to usando atualmente e nas ultimas 3 trocas, a que durou menos foi com 25.000km e a atual vai bater o recorde, já to com ela rodando por 27.000km e ta na metade do aperto da balança, vai longe ainda e sempre que chega no fim eu ainda tiro um dente e ainda roda mais uns 10.000, isso se eu for andar só na cidade com ela, se for por na estrada o ideal é qd chegar no fim trocar.