preparação titan 150 comando x CDI x kit cc

[Vulcan]

Por curiosidade fui tirar a vela pra ver a situação, vela que foi trocada a pouco mais de 1 mês , estava esbranquicida, seria a possivel perda de potencia em alto giro?

diagnostico de cor: mistura pobre!

fontes:
http://www.ngkntk.com.br/automotivo/...tico-Velas.pdf
http://www.nrteam.org/tech/63/Velas_...caopre-ignicao
ess aqui é mais antiguim mas serve também
http://www.omecanico.com.br/modules/...id=189&edid=18

fui tentar trocar a altura da agulha, mas quem disse que consegui mudar??! tirei aquela peça que vai presa ao cabo do acelerador e a mola, mas nao consegui retirar a agulha pra ver a regulagem ¬¬"

é um encaixe do tipo "empurra e gira" semelhante a lâmpada de posição/freio. pode reparar que tem uma mola lá

essa parada de comando é tensa , eu achava que era comprar um e pronto, foda que no ml e na cidade não tem ninguem que desempenhe nessa área ...

o comando de válvulas é o segredo de afinação dos motores 4T, eles são tão importantes e influentes quando ajuste de palhetas e valvulas indutoras de torque nos motores 2T.

[betocampana]

Não tem o risco de vc chegar a 150km/h com troca de comando e o motor ~explodir~ por excesso de giro?
Tem que tomar cuidado nessas trocas de CDI, eu não sou muito fã de aumentar demais o giro de motor quatro tempos..

[Vulcan]

Excesso de giro é ruim... Afeta anel, válvulas e da fadiga em pino, biela e pistão...
No youtube tem o spamsafe explodindo o motor dele num pega, da pra ver os pedaço pulando...

[ronyk9]

Galera me deixando em choque com meu CDI, ontem fui pra uma cachoeira, tinha cinco 150, 2 carburada e 3 injetadas, e uma cb 300 engarupada .
Fiquei uns 100 metros mais ou menos da cb, o cara de peito aberto e eu abaixado.
mas na subida ele desaparecia que não sei nem calcular a distância . As outras pequenas ficaram muito longe!
andamos uns 50km só no talo, vai ferrar meu motor? O CDI ajudava de mais , principalmente nas subidas que dava pra dar um fôlego .

[Vulcan]

Galera me deixando em choque com meu CDI, ontem fui pra uma cachoeira, tinha cinco 150, 2 carburada e 3 injetadas, e uma cb 300 engarupada .
Fiquei uns 100 metros mais ou menos da cb, o cara de peito aberto e eu abaixado.
mas na subida ele desaparecia que não sei nem calcular a distância . As outras pequenas ficaram muito longe!
andamos uns 50km só no talo, vai ferrar meu motor? O CDI ajudava de mais , principalmente nas subidas que dava pra dar um fôlego .

cara, não sei os detalhes da sua mota, tem contagiros nela? da pra calcular uma redline pelo curso do pistão e se prevenir pelo contagiros...

[ronyk9]

Tem conta giro não , até estou pensando em colocar o painel da Sport , segundo a programação do CDI está cortando em 10.650 e o original é 9.150 .
o que eu faço ? Mando um 296G ?