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Resultados 1 a 15 de 16
  1. #1
    Iniciante
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    Barulho do Comando

    entao, botei um comando de alta e quando enquadrei ficou 330º na admissao e 290º no escape, porem ta fazendo um barulho muito alto, a performance da moto ta exclente, porem o barulho incomoda demais, ja verifiquei folga das valvulas, tensor, a propria corrente, acho q é comando msm, apesar do cara ter dito q nao faria barulho, queria saber pq acontece esse barulho, se tem risco de danificar algo e se daria pra diminuir, pois esta muito alto mesmo.
    Última edição por richardrux26; 30-09-15 às 15:46.

  2. #2
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    isso ta parecendo valvula flutuando por causa da curva da superfície do comando...
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
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    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
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  3. #3
    Motociclista experiente Avatar de Diey
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    O nível de óleo tá ok?
    Não tem carro que consiga reproduzir a liberdade que uma moto proporciona.
    Conheça as minhas motos!


  4. #4
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    cara, tava pensando nisso agora, o oleo nao estava baixo, mas tbm nao estava completinho, amanha vou botar um pouco mais de oleo

    Valvulas flutuando acho que nao é

  5. #5
    Piloto de moto Avatar de emerson merighi
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    Comando desse jeito abre a valvula antes e fecha o mais tarde possivel...pra dar tempo de passar mais mistura de ar/combustivel e produzir maior potencia...so que esse esforco adicional recai sobre a mola que pode nao dar conta do recado..pode flutuar valvula e acabar um pistao sair atropelando tudo....barulho muito alto de comando e forte indicio de que algo nao ta bom...
    Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.

  6. #6
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    dps de enquadraddo calculei as cavas do pistao, fiz td certinho, nao ta e acho mt dificil flutuar valvula, apenas um barulho mt chato, semana q vem vou trocar o comando por um do msm tipo, pra ver se o comando ta com defeito, mas tbm acho improvavel

  7. #7
    Piloto de moto Avatar de emerson merighi
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    Blz, as vezes pode ter algum problema no comando e voce descobre...acho pouco provavel mas vale a pena mexer e descobrir o que e......pq comando barulhento ninguem merece....e tomara que vc descubra facil e rapido!
    Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.

  8. #8
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    sim cara, ja estou acustumado com esses comandos q fazem barulho, mas esse ta demais

  9. #9
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    pensei agora que o levante pode estar excessivo. checa aí!
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
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  10. #10
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    o levante realmente é maior, essa é a intenção, mas realmente, talvez vou ter q botar um de menor grau, da pena, dps q a moto passa dos 4000rpm ( eu acho q é por ai, moto nao tem conta giro) ela abre aquele giro q só quem andou de 2t sabe kkkkkk

  11. #11
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por richardrux26 Ver Post
    o levante realmente é maior, essa é a intenção, mas realmente, talvez vou ter q botar um de menor grau, da pena, dps q a moto passa dos 4000rpm ( eu acho q é por ai, moto nao tem conta giro) ela abre aquele giro q só quem andou de 2t sabe kkkkkk
    então se o levante é maior, veja se não da pra modificar o cabeçote e trocar as molas não precisa perder o comando
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
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  12. #12
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    entao galera, queria saber pq esses comando preparados fazem mais barulho pra eu tentar resolver o problema, sei q pode ser inumeras coisas, por isso espero tentar endender primeiro pra dps achar uma solução, me parece q o barulho nao varia com a rotação

  13. #13
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por richardrux26 Ver Post
    entao galera, queria saber pq esses comando preparados fazem mais barulho pra eu tentar resolver o problema, sei q pode ser inumeras coisas, por isso espero tentar endender primeiro pra dps achar uma solução, me parece q o barulho nao varia com a rotação
    ta parecendo levante mesmo... a folga de valvula ta original?
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  14. #14
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    as folga estao 0.10 e 0.12, o como o levante maior causa o barulho?

  15. #15
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por richardrux26 Ver Post
    as folga estao 0.10 e 0.12, o como o levante maior causa o barulho?
    se a valvula sobe mais, ela também desce mais, e pra não flutuar faz isso tudo com mais força (e também mais rápido).

    nos melhores casos, o comando aperta a valvula dentro do limite de movimento dela;
    no pior dos casos, o comando aperta a valvula demais, além do espaço de movimento dela, forçando todo o cabeçote e até ele próprio;

    e por ai vai...
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