Nova Twister 250cc

[jorgetfs]

ate que eu gostei da motinha, realmente parece uma cg anabolizada mas... ganho belos ups no quadro e susp. em relação a cb300, para o mercado Brasileiro acho ela bem melhor que a cb300F, ate porque o acredito que o preço de uma abaixada daqui um tempo (ou não) e esse nome no brasil é muito mais forte que qualquer cb no ramo das 250/300

[125ecia]

Nosso mercado parece caranguejo, anda de lado, a Honda com a desculpa de que a CB300 teria dificuldades para se adaptar ao Promot (programa de redução de emissões de poluentes para motos) previsto para 2016, tira do mercado uma 300cc e a substitui por uma 250cc.
Não que essa 250 seja um produto inferior, mas na minha modesta opinião eles acabaram concluindo que, para o brasileiro acostumado a andar de 125, uma 250cc moderna já seria um passo satisfatório e motivo suficiente para que ele se ""endivide"" levando para casa um produto inferior ao que realmente está pagando. O motivo foi economia de escala e o mercado de motos perdeu uma boa opção a CB300.

[Elcio]

A Honda lê o que o povo quer. A re-Twister resolve a mania de colocar pneus mais largos (no PN tem vários posts) --- ela já vem com 140 na traseira

[corsani]

Sei que tem muitos fans da cb300 mas tem que admitir que a honda pecou muito nessa moto principalmente nos problemas de juntas e trinca do cabeçote além de ter uma ciclística inferior à antiga twister. Sou suspeito de falar mas a Yamaha fez uma fazer com um motor que praticamente não encomoda e olha que conheço mecânico que nunca abriu o motor de uma. Apesar de desatualizada é uma moto muito boa ainda.
Acho que a Honda voltou com essa twister justamente para brigar diretamente com a fazer250 e deve de estar preparando alguma coisa para enfrentar a chegada da MT menorzinha derivada da R3. Vamos aguardar

[2weels]

Palmas para Honda, que, segundo anuncio a CB Twister " nao compartilha peças com outros modelos ".

Pelomenos por um tempo o mercado negro nao vai ser interessar por ela.

E estao de volta as 6 marchas.

[jobarte]

Vamos la, o que eu gostei

- Enfim a honda acertou em um painel puramente digital decente para as pequenas, está de parabens
- Traseira ficou excelente, ainda mais com o porta placas pra fora
- Acelerador com 2 cabos

O que eu não gostei
- Bloco do farol é identico ou até mesmo igual ao da CG, faz parecer ser uma "CG 250 Titan"

Agora, se tratando de um novo motor 250cc, eu espero que o motor seja bom, pois embora eu assumidamente não goste de Honda, eu não gosto de ver os amigos se fudendo com tampa de motor bombado trincando do nada.

[tuliofone]

Até entendo diminuir dos 300cc para 250cc, já que o motor da CB300 era praticamente o da Twister antiga "preparado"... Não entendi foi o comando simples no cabeçote, já que o da Twister antiga não rachava. Devem estar muito preocupados com a duração do motor, porque com comando simples vai ter muito ferro entre as válvulas, não vai quebrar nunca.

Quanto ao estilo, acho que é a moda. Não é feio, mas acho que vai ficar datado mais rápido, que nem CG de farol quadrado, que era o mais moderno na época e hoje em dia parece mais velha que as anteriores, de farol redondo.

[FelipeLiposo]

Cara eu adorei essa moto! Principalmente a traseira e o painel!
Há alguns anos aqui no fórum, lembro bem de nego descendo a madeira na Honda que vivia acomodada, não inovava em nada e blá blá blá. Apesar de ter atualmente uma Twister, não morro de amores pela Honda, mas devo dizer que ela está de parabéns.
Ela está adotando a mesma estratégia que teve ao retirar a Hornet, tirou um modelo defasado e lançou uma moto "inferior". Mas pode ter certeza que em breve teremos uma "Hornet 800" e a CB300F.

[JAMES MENDES]

Acredito que a única coisa realmente nova nessa moto seja o painel e o motor.

Retrovisor é da Titan
Rodas da Titan
Escapamento da Titan
Farol da Titan
Acabamento do Farol é da Titan
Banco da CB 300R
carenagem Trazeira da CB 300R
Piscas da Titan ou Bros.

[Vulcan]

Acredito que a única coisa realmente nova nessa moto seja o painel e o motor.

Retrovisor é da Titan
Rodas da Titan
Escapamento da Titan
Farol da Titan
Acabamento do Farol é da Titan
Banco da CB 300R
carenagem Trazeira da CB 300R
Piscas da Titan ou Bros.

fora isso axo que a 300 2016 deve vir como nova CBR 300...

[Schao.gs]

Eu acho que a Honda não fez nada além da obrigação, tirou uma moto conhecidamente problemática e colocou uma que "teoricamente" deve "funcionar". Não fez nada além disso, aquele vídeo dizendo que iriam impressionar com o novo lançamento... impressionar com o que? a moto não trouxe nada de novo para a categoria!

Em relação a compartilhar algumas peças com outras motos, isso é normal, não vejo como um grande problema. O que eu acho estranho é que eles fazem isso, dizem que simplificam a moto, e mesmo assim o valor não baixa... muito pelo contrário, aumenta!

Em relação ao Design, eu não gostei, mas é opinião pessoal.

Torço para que essa moto preste, só isso!

Agora, bem que poderia vir uma Trail nos mesmos moldes, seria interessante, mas por favor, esqueçam o design da XRE e façam algo decente e novo!

falooowww

[edumrq]

Agora, bem que poderia vir uma Trail nos mesmos moldes, seria interessante, mas por favor, esqueçam o design da XRE e façam algo decente e novo!

falooowww

Engraçado acabaram com a CB300 que tem um motor problemático e vão deixar a XRE?

[Schao.gs]

Engraçado acabaram com a CB300 que tem um motor problemático e vão deixar a XRE?

Pois é... vai entender!

acho que a CRF 250 ta aí pra isso, a xre onroad e CRF on-off

CRF? O que é isso? Existe mesmo?

Eu NUNCA vi uma, o pessoal fala que a nova Falcon vendeu pouco, mas tem MUITAS rodando aqui na cidade. Agora essa nova CRF nunca vi rodando, nunca vi em concessionária e nunca vi ninguém sequer tocar no nome dela... aehhaaehaeh

falooowww

[Vulcan]

CRF? O que é isso? Existe mesmo?

Eu NUNCA vi uma, o pessoal fala que a nova Falcon vendeu pouco, mas tem MUITAS rodando aqui na cidade. Agora essa nova CRF nunca vi rodando, nunca vi em concessionária e nunca vi ninguém sequer tocar no nome dela... aehhaaehaeh

falooowww

pois é, de fato eu ja vi mais CBR 250 do que CRF mas que tem pra vender tem!

[edumrq]

pois é, de fato eu ja vi mais CBR 250 do que CRF mas que tem pra vender tem!

Ja vi uma duzia de falcon's, uma meia duzia de cbr's, mas crf nunca vi na rua, vi uma vez na concessionaria, mas na rua... "no ecxiste"