aproveitando uma experiencia que tive essa semana:

como eu tava modificando o escape, resolvi mecher no bura.
a biz tava gastando muita gasolina, como também tava dando mistura rica demais e tiros decidi desmontar o carburador pra tampar os vazamentos.

por estar com pouca grana refiz as juntas com silicone e não resisti em abri os furos do aerador do gigleur com a furadeira pra passar mais ar. o resultado foi muito estranho, a moto chegava a soltar fumaça cinza as vezes (dependendo da acelerada) e quando acelerava parecia cortar giro e embrulhar/engasgar em rotação alta...

pensei que fosse a tampa do escape pois parecia quando testei sem furo nenhum, aumentei o buraco e nada.
pensei que tivesse aberto o aerador do gigleur demais porém quando testei sem o filtro ela não cortou.

então supondo que era falta de ar, furei a tampa da caixa de filtro de ar, ficou no estilo de uma peneira. ainda tem filtro, o original, só a tampa que agora ta toda esburacada.
o resultado é um motor mais solto que acelera melhor, mais forte e não ouvi um tiro até o momento. o problema é o barulho infernal que a caixa do filtro ta fazendo, parece o escapamento novo sem o DB killer e com miolo estourado. ainda to tentando resolver o barulho da caixa do filtro de ar auehauehuaheuaheuaheuahe