O 5100 que eu costumo usar, ta perto de R$50 o litro. O 7100 deve estar na faixa dos 90.
Paguei 27 no motul 3000
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Voce lê no manual de sua Fazer 2015 pra trocar o oleo RECOMENDADO pelo fabricante a cada 4.000km e coloca um Lubrax da vida e vai seguir isso a risca?Postado originalmente por _PACHECO
Baseado em que tipo de experiencia laboratorial? porque por o oleo e "sentir" nao vale... isso se chama efeito placebo.
msguinha, Tomando como base o preço do Motul 5100 semi no Mercadolivre, que esta em torno de R$ 45,00 e o Lubrax mineral, que custa lá também em média R$ 12,00, você rodaria com qual deles dois por 4.000 km sem trocar?
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
moto: biz 125 remendada
kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973
Eu entendo o que o PedroMartins está querendo dizer. Ele não está dizendo que está errado trocar o óleo conforme o indicado no manual e sim que ele troca a cada mil km porque usa um óleo "de baixa qualidade" e essa troca é por garantia já que o lubrax não parece ser tão bom.
Agora minha opinião meio que a favor do Pedro porque não confio no lubrax também.
Comprei minha moto usada (Apache 2010/2011) na Viannamotos - Curitiba, e o belo serviço deles, além de parafuso faltando e vários frouxos, colocaram óleo demais (acredito que quem trocou deve ter apenas colocado a vareta no lugar sem rosquear quando no manual diz para rosquear, ai parece ter menos óleo) e vazou pela caixa do filtro de ar (é esse o nome?) sujando tudo. Após notar isso removi o óleo que rodou 150km e estava meio escuro (a moto ficou parada mais de um ano na loja e acho que drenaram e só jogaram outro em cima), o filtro estava pegajoso (acho que nem trocaram). Sendo assim passei na motopeça perto de casa e comprei um litro de lubrax, filtro de óleo (e um de ar que estava com bolor) e coloquei na moto já que tinha acabado de comprar e pagar a vista zerando a verba do mês.
Agora no domingo passado troquei o óleo após rodar 1600km com a moto e o óleo não baixou nada, (se baixou foi muito pouco que não deu pra perceber), porém o óleo já estava bem escuro e troquei justamente por não confiar no lubrax assim como o Pedro. Agora ela está com Yamalube e pretendo trocar somente com 3mil como indica o manual (acho que é isso ou quase isso, depois vou ler novamente) por acreditar que o yama é melhor que lubrax, verificando o nível toda semana.
Prefiro ler o manual e acreditar nele do que acreditar em mecânico com 20 anos de experiência sem um único estudo pra se atualizar achando que o que ele aprendeu com as hondinhas de 20 anos atrás ainda se aplica as motos atuais.
Pois é no meu manual ESTA RECOMENDADO O YAMALUBE PRA 3.000KM, mas eu nao acho o Yamalube, uso o Lubrax e troco a cada 1.000, qual o problema nisso?
Fumacar vai... porque pra 2t nao tem jeito, mas muito menos, muuuuuito menos mesmo. Um bom oleo sintetico reduz em muito a fumaça.Postado originalmente por VULCAN
Aleluia... um que me entendeu... Apois irmao, eu uso o Lubrax porque aqui so disponho dele, o Castrol é uma facada e tem uns de uma marca desconhecida que nunca ouvi falar que ate o vasilhame é ruim, ruim por ruim vou de Lubrax, se pudesse usaria Yamalube a vida toda, mas nao dá e onde tem a 50km são R$ 28,00 o litro... aí nao dá. Nunca disse que era errado trocar com 3.000, 10.000, mas desde que seja com o oleo CERTO. Grande abraço.Postado originalmente por JeffersonCGdS
Última edição por pedromartins; 23-01-16 às 17:38.
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Tipo aqueles cientistas que testam "vamos ver se a tomada dá choque, POW, é realmente dá choque" HAHEHAHEAH brincadeiras a parte, é mal de quem gosta de pesquisa mesmo, se a gente não ver funcionando, então não vale
Mas se for levar a sério, tem que ficar esperto pela carbonização que isso gera. Melhor deixar de lado![]()
eu quero testar com porção pequena pra ser coisa rápida, não fazer mistureba no tanque igual motor 2T...
provavelmente só na cuba, pra ver fumaçar ou não. ou até queimar por fora em algum recipiente apropriado, só amostra mesmo, coisa de 20ml no total.
pois a questão é que supostamente a biz ta gastando óleo e eu não to vendo por causa do óleo sintético que to usando. isso que eu quero saber.
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Moro em Cachoeira, a concessionaria mais perto é a Agagê, em Feira, 50km...Postado originalmente por guerralander
Voce mistura oleo com gasolina no tanque da Biz? Voce usa o oleo do motor ou o 2t proprio pra motos 2t? Porque cara? Melhora em algo? lubrifica algo? protege o tanque ou coisa assim? explica aí.Postado originalmente por Vulcan
Última edição por pedromartins; 24-01-16 às 21:21.
oloco, não é isso não manow
só quero saber se o motor fuma ou não fuma... o teste é queimar uma porção de óleo mineral e outra de sintético para comparar a fumaça com o que sai do escape. se o sintético que uso soltar uma mínima quantia comparado ao mineral, vou considerar uma boa possibilidade do motor estar fumando.
é que não queria ter que trocar o óleo todo do motor só pra ver se fuma ou não.
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