Trinca chassi crosser 150

[Moras]

Sim,foi o que eu quis dizer ,tempo de sobra , o problema deve ser a espera do quadro.

[Vulcan]

Eu acho 8 h de serviço suficientes para se desmontar e montar de novo uma moto, com mão de obra especializada e ferramentas à mão, não acha?

se o pessoal responsável pelo desmanche digo procedimento for experiente, ai vai de boas! mesmo assim fiquem ligados...

[Lampada]

Um dos meus colegas que tem a crosser ligou para a autorizada aqui de BH para fazer o recall. Informaram para ele que a yamaha esta demorando entorno de 15 dias para enviar o chassi para a autorizada e que eles estão fazendo a troca no agendamento da revisão. A pessoa e meio que " obrigada " a fazer a revisão para a troca do chassi. Em certo ponto acho correto, não seria legal remontar uma moto com peças que já estão para trocar, pois podem apresentar problemas próximos ao recall e dar dor de cabeça para a autorizada. Mas por outro lado é chato ter que fazer a revisão na autorizada, que geralmente é mais caro que em outras oficinas. Para quem já faz revisão na autorizada acredito que não vai mudar nada.

[SickBoy]

Só pra dar um UP de como ta sendo o processo comigo. Levei com a minha esposa a Crosser dela na CC da Yamaha aqui em Floripa. Eles tiraram um decalque do n° do chassi dela pra fabricarem um novo. Não vai ter solda, não vai ter migué, vão trocar o chassi mesmo. E umas coisinhas a mais.
Ficaram de entrar em contato quando o chassi novo estiver pronto, o que deve levar uns 30 dias ou mais.
Depois que levarmos a moto lá eu dou outro up.

[Elcio]

Só pra dar um UP de como ta sendo o processo comigo. Levei com a minha esposa a Crosser dela na CC da Yamaha aqui em Floripa. Eles tiraram um decalque do n° do chassi dela pra fabricarem um novo. Não vai ter solda, não vai ter migué, vão trocar o chassi mesmo. E umas coisinhas a mais.
Ficaram de entrar em contato quando o chassi novo estiver pronto, o que deve levar uns 30 dias ou mais.
Depois que levarmos a moto lá eu dou outro up.

Boa informação. Direto da Fonte do Proprietário. E, ainda, quando for chamado para a Troca, dá pra pedir uma visualização no Novo "Esqueleto" e conferir a numeração. Blz.

[jobarte]

Um dos meus colegas que tem a crosser ligou para a autorizada aqui de BH para fazer o recall. Informaram para ele que a yamaha esta demorando entorno de 15 dias para enviar o chassi para a autorizada e que eles estão fazendo a troca no agendamento da revisão. A pessoa e meio que " obrigada " a fazer a revisão para a troca do chassi. Em certo ponto acho correto, não seria legal remontar uma moto com peças que já estão para trocar, pois podem apresentar problemas próximos ao recall e dar dor de cabeça para a autorizada. Mas por outro lado é chato ter que fazer a revisão na autorizada, que geralmente é mais caro que em outras oficinas. Para quem já faz revisão na autorizada acredito que não vai mudar nada.

Eu faço revisão na autorizada pois a motoca ainda está na garantia.

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Só pra dar um UP de como ta sendo o processo comigo. Levei com a minha esposa a Crosser dela na CC da Yamaha aqui em Floripa. Eles tiraram um decalque do n° do chassi dela pra fabricarem um novo. Não vai ter solda, não vai ter migué, vão trocar o chassi mesmo. E umas coisinhas a mais.
Ficaram de entrar em contato quando o chassi novo estiver pronto, o que deve levar uns 30 dias ou mais.
Depois que levarmos a moto lá eu dou outro up.

Foi o mesmo caso que o meu, já levei na CC, eles avaliaram se era caso de urgência, como não era, enviaram a informação para a fábrica para enviarem o novo chassi. Cerca de 30 dias para chegar também.

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Um fato curioso, a CC onde costumo fazer as revisões tem uma política de não mecher em qualquer acessório colocado por terceiros e não ela, o que no meu caso é os sliders. Porém, neste caso eles terão que abrir uma exceção pois eles vão ter que trocar o chassi

[Diey]

Interessante isso de perguntar se é urgente ou não.

[Vulcan]

Interessante isso de perguntar se é urgente ou não.

acho que eles procuram trincas visíveis.... pois se sair com a moto dalí e quebrar na esquina, sobra valendo pro rabo deles.

[Lampada]

Mais uma exigência,aqui em BH a Yamaha não esta trocando o chassi das motos que não estão com o licenciamento do ano, pois não tem como fazer o lacramento e a moto acaba ficando irregular...

[SickBoy]

Mais uma exigência,aqui em BH a Yamaha não esta trocando o chassi das motos que não estão com o licenciamento do ano, pois não tem como fazer o lacramento e a moto acaba ficando irregular...

que vacilo
olha, to vendo que o procedimento tá sendo diferente nos lugares... não era pra ser igual?

[jobarte]

Mais uma exigência,aqui em BH a Yamaha não esta trocando o chassi das motos que não estão com o licenciamento do ano, pois não tem como fazer o lacramento e a moto acaba ficando irregular...

Mas é o correto, igual a multas, você não pode renovar a documentação se houver multas não pagas do ano anterior.

[Lampada]

Mas é o correto, igual a multas, você não pode renovar a documentação se houver multas não pagas do ano anterior.

Correto é, concordo, mas tem algumas pessoas que estão precisando trocar o chassi e não vão fazer por não conseguir pagar seus débitos e consequentemente estão correndo o risco de sofrerem um acidente.

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que vacilo
olha, to vendo que o procedimento tá sendo diferente nos lugares... não era pra ser igual?

Porque milagrosamente em alguns lugares do país a Yamaha esta conseguindo fazer o lacramento dentro da concessionária, algo que é exclusivo dos órgãos de transito competentes de cada região.

[prp.prp]

Em minas as ccs lacram nelas próprias


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

[Lampada]

Em minas as ccs lacram nelas próprias


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Em minas a onde? Em Belo Horizonte, só no Detram da Gameleira...

[Diey]

Amigo Lâmpada, interior de MG parece outro estado.
Quando eu tinha moto em Ouro Preto e ia lacrar placas lá, na vistoria, eles mal olhavam as motos.
Idem com um amigo meu em Contagem.
O "certo" é feito só em BH parece.