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Resultados 46 a 55 de 55
  1. #46
    Viajante experiente Avatar de Diego.fcs
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    May 2007
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    Arapongas - Paraná
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    E em relação a Virago 535, a Shadow 600 é superior?
    Parem o mundo que eu quero descer...

  2. #47
    Motociclista experiente Avatar de irai
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    Apr 2012
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    A Shadow tem uma mecânica mais robusta, manutenção mais fácil (não necessariamente mais barata), e é um pouco melhor de suspensões. Em desempenho elas empatam, embora a Virago seja mais potente, o torque menor em baixa e a maior perda de potência do cardã em relação à corrente, acabam equilibrando as coisas.
    Eu iria de Shadow.
    Intruder 125
    GSR 150i
    Next 250
    GS 500
    Rumo às 1000cc, eheh...
    Hoje 4 rodas...: Vectra 2.2 8v

  3. #48
    Motociclista
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    Nov 2011
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    SP-Interior
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    Nao sabia que a Shadow600 era corrente...acabou de cair no meu conceito. So por isso prefereria a 535. Custom nao combina com corrente, se existisse para minha moto kit de correia dentada a corrente ja estaria longe dela!

    Ta certo que no cardan a forca faz 2 curvas de 90 graus e isso causa perda, mas so pela manutencao espacada... pela limpeza...

  4. #49
    Motociclista Avatar de betocampana
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    May 2015
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    Considerando o mercado, a Shadow tem mais aceitação, e acredito que não seja "por ser honda", já que isso muda pouco no mercado das motos custom. Ela é normalmente mais cara, porém garante uma revenda melhor, se um dia você decidir trocar.

    Gosto também do estilo mais "chopper" e da suspensão traseira da Shadow, que é monoamortecedor, e acabo achando ela mais bonita - acredito que ganhe um pouco em estabilidade, mas enfim, isso não chega a ser um fator decisivo para escolha de uma custom. A decisão fica meio pessoal, mais puxada pro estilo, pq as duas tem mecânica boa - de manutenção mais simples na shadow, como disse o Iraí, mas nada que seja impossível na Yamaha.
    Quando vires um homem bom, tente imitá-lo;
    Quando vires um homem mau, examina-te a ti mesmo.

    ________________
    Honda CG ESD kit 190 Athena

  5. #50
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por 2weels Ver Post
    Nao sabia que a Shadow600 era corrente...acabou de cair no meu conceito. So por isso prefereria a 535. Custom nao combina com corrente, se existisse para minha moto kit de correia dentada a corrente ja estaria longe dela!

    Ta certo que no cardan a forca faz 2 curvas de 90 graus e isso causa perda, mas so pela manutencao espacada... pela limpeza...
    existem kits para todas as motos feitos sob medida (de biz 125 até as 1000 ou mais...) o problema é o preço e a dúvida na hora de comprar o kit... parece até brincadeira...
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  6. #51
    Viajante experiente Avatar de Diego.fcs
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    May 2007
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    Parem o mundo que eu quero descer...

  7. #52
    Motociclista experiente Avatar de Schao.gs
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    Citação Postado originalmente por Diego.fcs Ver Post
    Interessante o kit!

    Mas fico me perguntando da real necessidade disso, tem tanta diferença assim?

    Sei lá, posso parecer noob, mas as correntes das minhas motos nunca me incomodaram muito! hehe

    faloooww

  8. #53
    Viajante experiente Avatar de Diego.fcs
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    May 2007
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    Arapongas - Paraná
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    Achei interessante também, mas muito caro, não vejo necessidade para a substituição. A vantagem é limpeza, e creio que fique mais "macio" a rodagem, sem trancos, mas não justifica o investimento.
    Parem o mundo que eu quero descer...

  9. #54
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Oct 2014
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    algum lugar de São Paulo
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    Citação Postado originalmente por Schao.gs Ver Post
    Interessante o kit!

    Mas fico me perguntando da real necessidade disso, tem tanta diferença assim?

    Sei lá, posso parecer noob, mas as correntes das minhas motos nunca me incomodaram muito! hehe

    faloooww
    Citação Postado originalmente por Diego.fcs Ver Post
    Achei interessante também, mas muito caro, não vejo necessidade para a substituição. A vantagem é limpeza, e creio que fique mais "macio" a rodagem, sem trancos, mas não justifica o investimento.
    dizendo o pessoal que usa:
    -muda o barulho que pode fazer um "zummmm" dependendo da velocidade e tamanho do kit;
    -durabilidade alta dos kits;
    -aumenta o consumo um pouco e;
    -reduz a manutenção por não precisar ficar esticando.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  10. #55
    Usuário de motoneta
    Data de Ingresso
    Nov 2014
    Posts
    140
    Tenho dois conhecidos que tem essa moto um com dois anos e meio e outro dois anos agora, moto maravilhosa, moto para passear, muito macia o banco legal, posição de plotagem muito boa, tenho uma fazer 150 modelo 2014 quero vender, pois vou casar com essa moto...

 

 

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