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  1. #1
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    entendi, da pra meter um filtro de ar de carro que ainda caberia dentro da caixa de ar!

    esse "amarrado" em quinta a 8000 RPM provavelmente seria a velocidade final dela e os 8000 o pico de torque do motor. experimenta fazer outro teste se abaixando
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  2. #2
    Iniciante
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    Aug 2015
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    Citação Postado originalmente por Vulcan Ver Post
    entendi, da pra meter um filtro de ar de carro que ainda caberia dentro da caixa de ar!

    esse "amarrado" em quinta a 8000 RPM provavelmente seria a velocidade final dela e os 8000 o pico de torque do motor. experimenta fazer outro teste se abaixando

    o maximo dela ta dando 10.500 rpm

    apesar de q nao so em quinta hoje.... ela amarrou em 3ª 4ª e 5ª...... a moto ia muito mais.

  3. #3
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
    Data de Ingresso
    Oct 2014
    Localização
    algum lugar de São Paulo
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    Citação Postado originalmente por Geysonfx Ver Post
    o maximo dela ta dando 10.500 rpm

    apesar de q nao so em quinta hoje.... ela amarrou em 3ª 4ª e 5ª...... a moto ia muito mais.
    então de fato alguma coisa mudou. pode ter danificado algo, estava usando filtro?
    sugiro a giglagem original da TW mais antiga para performanse ou das ultimas para economia (não lembro os valores exatos mas chegou a ter essa diferênça).
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
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