Duvida carburada e injetada

[Lindemberg]

Pessoal no caso do estator na moto carburada, sai dois fios para o CDI e dois fios para o retificador, é isso? E no caso da injetada que náo tem CDI, ai fica dois fios para retificador e os outros dois? Liga na injeção? Abraço

Ah outra duvida, o retificador é ligado no CDI também ou direto na bobina de faisca, se alguem puder colocar as ligações passo a passo desde o estator ficaria melhor

[pedromartins]

Os fios que sobram vão direto pra o ECU da moto, ele faz as vezes do CDI, não é ligado diretamente no bico injetor não.

Depois que sai do estator, a energia vão ao retificador que por sua vez fornece energia pra recarregar a bateria e alimentar a ECU e tudo que precisa de energia na moto.

Nas motos onde o farol é ligado quando dá a partida, existem 3 fios do estator, um direto pra iluminação e outro pra o retificador.

[Vulcan]

só lembrando que alguns modelos que não usam CDI tem duas bobinas: uma de luz e outra de força que liga na bobina de faisca...

normalmente esses fios que vc ta citando (que saem da região do estator) são o negativo e o pulso no CDI (além de outros fios) e as duas fazes ao regulador.

[Lindemberg]

Vlw pessoal, me ajudaram bastante