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  1. #1
    Usuário de motoneta Avatar de ailton_azul
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    Citação Postado originalmente por Vulcan Ver Post
    legal! vai ficar de reserva?
    Sim . Oh minha Kara de felicidade: fabricante só garante 35k no kit e meus koroa/pinhão já passa de 43k sem desgaste aparente. Aço que só trocarei meados ano q vem.

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    NUNCA DIGA: "DESSA ÃGUA NÃO BEBEREIS"
    moto_atual: ¹ Traxx Dunna 600cc ano 2.012 / 2ª moto_atual: Suzuki Intruder 125cc "verde cano" quase preta 2008
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    ex-moto: ƒ Kasinski Comet 150cc
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  2. #2
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    Boas tardes personas. Tendo em vista que há uns 2 meses tomei um chão com a motoca por sorte em estrada não asfaltada e com areia praiana no local, mecânicamente dois fatos percebi na moto, já em casa (caí em Itanhaém, com garupa).
    - a mangueira do radiador deu problema e vazou líquido de arrefecimento no dia posterior, e de boas, troquei braçadeiras, tchau vazamento, completei o Coolant ;
    - Aí vem o segundo fato: começou a minar óleo, marejando, coisa de litoral msm, naquela porcona plástica sextavada (em outras motos é fenda) que segura a tampa do motor->

    do motor. Devo me preocupar com isso? Acho que mina um nada em 10, 15 dias, aí vem a areia e se percebe, bem na junção plástico/lata da capa( acima das letras JIALING). Vlw , mecânicos! Deus lhes pague!
    Última edição por ailton_azul; 07-12-17 às 19:51. Razão: correção

    NUNCA DIGA: "DESSA ÃGUA NÃO BEBEREIS"
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  3. #3
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    Esta tampa no centro da foto certo? Se for ela, estas costumam ter um anel de vedação (O-ring). Sugiro dar um leve aperto na tampa para aumentar a pressão no anel.
    Crtl-Alt-Del

  4. #4
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    Citação Postado originalmente por Ctrl-Alt-Del Ver Post
    Esta tampa no centro da foto certo? Se for ela, estas costumam ter um anel de vedação (O-ring). Sugiro dar um leve aperto na tampa para aumentar a pressão no anel.
    Olha a verdadeira fera, ferida. Acima é publicidade, q tinha no momento.

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    NUNCA DIGA: "DESSA ÃGUA NÃO BEBEREIS"
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  5. #5
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    Citação Postado originalmente por ailton_azul Ver Post
    Olha a verdadeira fera, ferida. Acima é publicidade, q tinha no momento.

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    Então com chave Allen voutorcer um pouco.Obrigado .


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  6. #6
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    não entendi bem, ta vazando óleo com areia ou sujou de areia na fresta?
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
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  7. #7
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    Citação Postado originalmente por Vulcan Ver Post
    não entendi bem, ta vazando óleo com areia ou sujou de areia na fresta?
    Esquece a areia. Vazava óleo. Ontem apertei levemente, ficou firme e acho que não vaza mais. Quando o motor tá sujo, etc, é que via mais o óleo.

    Deus é mais. Dia de cão.
    Última edição por ailton_azul; 06-11-17 às 09:10.

    NUNCA DIGA: "DESSA ÃGUA NÃO BEBEREIS"
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  8. #8
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por ailton_azul Ver Post
    Esquece a areia. Vazava óleo. Ontem apertei levemente, ficou firme e acho que não vaza mais. Quando o motor tá sujo, etc, é que via mais o óleo.
    (...) Dia de cão.
    ah sim, pode ter ocorrido uma presão nessa tampa plastica e gerado a folga, o aperto deve ter resolvido. caso volte a vazar um oring novo seria a próxima etapa.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
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  9. #9
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    Citação Postado originalmente por ailton_azul Ver Post
    Esquece a areia. Vazava óleo. Ontem apertei levemente, ficou firme e acho que não vaza mais. Quando o motor tá sujo, etc, é que via mais o óleo.

    Deus é mais. Dia de cão.
    Fechando o tópico Dunna hoje com 45.911 km troquei o pinhão pois tava estralando nas saídas de semáforo, então para segurança era emergencial. Corrente ainda boa coroa meia vida deixarei pra frente até porque teria de descer a roda.

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    Última edição por ailton_azul; 05-02-18 às 07:33.

    NUNCA DIGA: "DESSA ÃGUA NÃO BEBEREIS"
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  10. #10
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por ailton_azul Ver Post
    Fechando o tópico Dunna hoje com 45.911 km troquei o pinhão pois tava estralando nas saídas de semáforo, então para segurança era emergencial. Corrente ainda boa coroa meia vida deixarei pra frente até porque teria de descer a roda.

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    como assim fechando o tópico?
    o kit durou tudo isso de KMs?!

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por ailton_azul Ver Post
    Fechando o tópico Dunna hoje com 45.911 km troquei o pinhão pois tava estralando nas saídas de semáforo, então para segurança era emergencial. Corrente ainda boa coroa meia vida deixarei pra frente até porque teria de descer a roda.

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    como assim fechando o tópico?
    o kit durou tudo isso de KMs?! excelente hein! conta um pouco dos cuidados que teve e fica com deus!
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  11. #11
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    Manutenção eumemo_q_fiço (pós-vendas mto ocupado e longe, hehe). Ao amigos FELIZ e prospero 2018. Cuidando de vela e do arrefecimento da moto, alé checar cabeçote e óleo novo. Motor com ótima compressão. Éxcelente saúde e óizinhos novos.

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    Última edição por ailton_azul; 05-02-18 às 07:34.

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  12. #12
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    Se a relação durou 45.000 km, foi um espetáculo viu.
    Surpreso com essa Dunna.
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  13. #13
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    Citação Postado originalmente por Banduleiro Ver Post
    Se a relação durou 45.000 km, foi um espetáculo viu.
    Surpreso com essa Dunna.
    O pinhão durou os 45.911km o q não foi pouco, o penúltimo a trocar, visto que corrente já pus 2, pois o trék´trék nas volta de viagem acontece. E eu viajo, num dô moleza não. A coroa, vou trocar. Tô com uma que pintei na cor da moto e apliquei verniz. Posto aqui se ficar legal.

    Hah! a coroa é original, aos 48.627km.
    Última edição por ailton_azul; 27-01-18 às 23:13. Razão: caminho de roça

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  14. #14
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    [QUOTE=ailton_azul;941290]O pinhão durou os 45.911km o q não foi pouco, o penúltimo a trocar, visto que corrente já pus 2, pois o trék´trék nas volta de viagem acontece. E eu viajo, num dô moleza não. A coroa, vou trocar. Tô com uma que pintei na cor da moto e apliquei verniz. Posto aqui se ficar legal.:cool[/IMG]

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    Última edição por ailton_azul; 05-02-18 às 05:36.

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  15. #15
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    [QUOTE=ailton_azul;941340]
    Citação Postado originalmente por ailton_azul Ver Post
    O pinhão durou os 45.911km o q não foi pouco, o penúltimo a trocar, visto que corrente já pus 2, pois o trék´trék nas volta de viagem acontece. E eu viajo, num dô moleza não. A coroa, vou trocar. Tô com uma que pintei na cor da moto e apliquei verniz. Posto aqui se ficar legal.:cool[/IMG]

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    A coroa antiga estava quase igual à nova - ponta de dentes e sinuosidades. Nada de bico de gavião aqui, que nóis é raposa!

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    Última edição por ailton_azul; 05-02-18 às 10:20.

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