Recorde de velocidade na 150

[jhonkfwingchun]

Galera, enrolar o cabo pra tentar bater recorde de velocidade pode estragar minha moto? Eu fiz 130 nela descendo um pequeno morro não muito inclinado e ela não cortou aceleração. Aí voltei a andar a 100, 110 km/h. Sei que 150cc não foram feitas pr correr. Mas o que vocês acham?

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[brunogtecno]

Desculpa mano , mas é cada pergunta boba que esse povo posta que dou até risada,... Olha no seu painel e vê até quanto ela foi projetada pra ir .. abraço

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[brunocg150sport]

Acho que não da nada mais seu motor tem que tá revisadinho mais veja bem sua moto é uma 150cc andar nessa velocidade não é vantajoso pois vc vai estar no limite de giro e o consumo vai ser muito alto .

[Grilocolt]

Poucas coisas na vida em pequenas quantidades fazem mal. Se vc faz isso 1x por mês, por pouco tempo, blz. Agora, se fizer isso todo dia, 5, 6x, pode dar adeus ao motor.

[JeanLima]

Melhor jeito de andar é ouvir o motor "gritar" menos. Se você de primeira acelerar tudo, o motor vai gritar muito e consumir muito. Por isso o ideal é sempre passar a marcha no tempo certo, não deixando a moto cortar giro. Tem gente que faz preparação e taca pau na moto pra ela andar tudo e mais um pouco do motor, mas esse pessoal tem de ter dinheiro e gostam muito dessa adrenalina cara. Pois é mais óleo, combustível e manutenção na moto. Se você é desses que curte uma potência a mais, sem medo de estragar a moto, compre uma moto mais potente. Ande de boa e sua moto ficará de boa, simples assim.

[irai]

Cara, a moto estando com a manutenção toda em dia e se tu não esguelar antes que o motor esteja quente. Pode rodar horas beirando o limite de giro que não vai estragar nada. Cansei de rodar 400Km com o acelerador todo aberto e meus motores nunca tiveram problemas por isso. Se não ultrapassarem o limite de giro, pode rodar tranquilo. A CG não tem conta-giros, mas se ela tem corte, pode acelerar sem medo, a ignição vai cortar antes de tu chegar em uma rotação que possa causar estrago. Claro que um motor que gira a vida inteira a 10.000rpm, vai durar menos que um que nunca passa dos 7.000rpm, isso é esperado, mas umas esticadas não vão estragar nada.

[Edim silva]

pelo q eu entendi da sua pergunta vc quer saber se der umas esticadas aasim no limite do motor pode estragá-lo precocemente... a resposta é não, não sei bem qual é a sua moto, mas se vc der essas esticadas ate 130, 140 sempre com o motor quente e ja com alguns minutos d uso, não tem problema algum! Vale lembra q "c for a 150 antiga" vc tem q ficar de olho no nível de óleo, motos da Honda como a 150 carburada, baixam óleo quando disposta a altíssimo giro por muito tempo!

[Ricardo Cazati]

a questão pro bem estar do motor não é a velocidade final que você dá nele e sim o giro que frequentemente anda com ele,
pense que pro motor não importa a velocidade que você esteja, o trabalho que ele faz é o mesmo conforme o RPM que estiver,
então se você anda na cidade com a moto quase cortando giro toda hora e quando chegar na estrada andar a 100km/h você tá fudido da mesma forma,
você só não pode andar com o motor em limite de giro a todo instante, sendo assim QUANDO for pegar estrada não tem problema enrolar o cabo,
hipoteticamente dizendo que pegue pouca estrada semanalmente, mas mesmo assim CGs não conseguem andar em giro máximo constantemente,
sendo assim o dano ao motor nesses casos é mínimo, a não ser que pegue estrada diariamente dai pegue leve com o motor haha

[emerson merighi]

Esses motores de moto utilitária já foram projetados com um coeficiente de segurança elevado...o corte de giro é um pouco mais restrito, a taxa de compressão é mais baixa... enfim...tudo já na intensão de evitar que se quebre...os projetistas sabem que essas máquinas utilitárias recebem tratamento severo diariamente...o motor vai durar..e quando acabar vc põe outro kit de força que é bem barato..mas, se vc gosta da emoção da velocidade, saia dessas 150cc e procure uma moto de 4 cilindros..de preferência uma SS.