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  1. #1
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Acho que o "shiming" éra mais porque eu estava nervoso, e o vento lateral que estava bastante forte. E também as ondulaçoes do asfalto, pois só notei isso sempre no mesmo trecho. Ainda preciso relaxar em cima da moto, é igual carro, dirigir tenso só te atrapalha.

    Eu conferi tudo, não tem folga nas rodas, e parece tudo bem alinhado... A verdade é que eu morro de medo de andar de moto, gosto mas tenho medo.

    E andar em paralelepipedos é horrivel, principalmente se forem os que tem la perto da minha casa, que parece que um caminho tombou e só espalharam as pedras.
    muito cuidado com pisos iregulares... quando as rodas começam a deslizar parece que a moto fica mais 'leve'; é aí que mora o perigo! sobre a corrente, faça a manutenção tranquila da tabela que vai longe, se limpar e tiver todos os mimos extras vai muito mais longe.

    sobre o pneu, eu comecei a usar vacina depois de 2 pneus furados por besteira (furo pequeno de arame) e agora estão até perdendo menos pressão entre uma calibragem e outra.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
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  2. #2
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    Citação Postado originalmente por Vulcan Ver Post
    muito cuidado com pisos iregulares... quando as rodas começam a deslizar parece que a moto fica mais 'leve'; é aí que mora o perigo! sobre a corrente, faça a manutenção tranquila da tabela que vai longe, se limpar e tiver todos os mimos extras vai muito mais longe.

    sobre o pneu, eu comecei a usar vacina depois de 2 pneus furados por besteira (furo pequeno de arame) e agora estão até perdendo menos pressão entre uma calibragem e outra.
    E como faz para colocar essa vacina? É facil? Porque deve ser uma chateação do caramba furar o pneu da moto e ter que chamar um guincho. Carro é só pegar o estepe e trocar.

    - - - Updated - - -

    E nos paralelepípedos eu ando devagar, a 10km/h por hora, mas chacoalha tudo, acho que deve ser costume.
    Fazer 250 Blueflex

  3. #3
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por andersonpg Ver Post
    E como faz para colocar essa vacina? É facil? Porque deve ser uma chateação do caramba furar o pneu da moto e ter que chamar um guincho. Carro é só pegar o estepe e trocar.

    - - - Updated - - -

    E nos paralelepípedos eu ando devagar, a 10km/h por hora, mas chacoalha tudo, acho que deve ser costume.
    colocar a vacina é fácil (leia as instruções do rótulo), precisa ter pouca habilidade com o frasco mas é importante ter um compressor disponível durante o procedimento (eu fiz em um posto de gasolina) e uma chave de fenda pra empurrar o embolo. antigamente era indicado fracionar conforme tamanho do pneu mas agora indicam 1 frasco inteiro por pneu mesmo. funciona com roda sem ou com câmara.

    considerando o preço da vacina, câmara nova (em alguns casos) sai muito barato. a durabilidade da vacina é igual a da câmara, normalmente só quando troca o pneu vai precisar comprar outra câmara e vacina. a vacina "entope" o furo quando ele ocorre, tem limite pro tamanho do furo mas ao menos não fica a pé por qualquer besteira.

    sobre a vibração, deve ser costume. a fazer é moto de asfalto, só seria macia se fosse preparada pra isso.
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