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Resultados 1 a 7 de 7
  1. #1
    Novato
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    Post dicas para preparar minha fan 125 2008

    Ola galera tenho uma fan 2008 o motor ta começando a fumar e vou ter que mexer, mas quero montar o motor já preparado, tenho um pistão de 4 mm da vini hotparts, e queria dicas do que mais devo comprar e fazer no motor para ficar bom, não tenho ideia de quanto fique a cilindrada.


    [IMG]file:///C:/Users/usuario/Desktop/jennyfer/WP_20161217_17_36_45_Pro_LI.jpg[/IMG]

  2. #2
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    se sua CG for 125 deve ficar parecido com minha biz, 150cc, com diferença na taxa de compressão que pode ficar alta. quem vai fazer a troca de peças? é necessário verificar PMS do pistão e se necessário fazer cavas de válvulas no pistão, destaxar cabeçote.

    de componentes extras indico um radiador de óleo de twister ou CB300.

    obs.: seu link de imagem é endereço de arquivo no seu proprio computador.

    - - - Updated - - -

    clar que um cabeçote polido ou maior é bem vindo, assim como um novo coletor+carburador+filtro
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  3. #3
    Iniciante Avatar de ractitan
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    Mar 2014
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    Com o pistão 4mm vau ficar próximo de 142cc. Acho que você pode colocar um comando 290° pra deixar mais espertinha em média/alta; como o vulcan disse, dar uma trabalhada no cabeçote que fica bacana. Vai precisar acertar o carburador também.

    Enviado de meu SM-G3812B usando Tapatalk

  4. #4
    Novato
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    vou ter que botar um ressalto do comando com um grau maior, vou levar o cilindro e o cabeçote para retifica.
    como coloca imagem ?

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por ractitan Ver Post
    Com o pistão 4mm vau ficar próximo de 142cc. Acho que você pode colocar um comando 290° pra deixar mais espertinha em média/alta; como o vulcan disse, dar uma trabalhada no cabeçote que fica bacana. Vai precisar acertar o carburador também.

    Enviado de meu SM-G3812B usando Tapatalk
    se eu colocar o comando e mexer no cabeçote ela chega a umas 160cc?

  5. #5
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por Gazo Ver Post
    vou ter que botar um ressalto do comando com um grau maior, vou levar o cilindro e o cabeçote para retifica.
    como coloca imagem ?

    - - - Updated - - -


    se eu colocar o comando e mexer no cabeçote ela chega a umas 160cc?
    1- não é obrigado a trocar comando pra aumentar a cilindrada. o comando preparado no aumento de cilindrada é usado pra compensar o maior fluxo de gases no mesmo tamanho de cabeçote.

    2-capacidade cúbica é uma coisa, cabeçote é outra. a taxa de compressão leva em consideração os dois, não confunda essas informações...

    ------------------------------------------------
    para postar imagens se deve usar
    1- um provedor de imagens, que seria o lugar onde ela fica disponível na internet
    2- um código para ativar o carregamento dela como 'figura' em sua postagem, que no nosso caso é BB code. veja o exemplo a seguir:

    [img]https://s27.postimg.org/g1tcfi8gz/bloco3.png[/img]
    que fica assim:
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  6. #6
    Iniciante Avatar de ractitan
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    Citação Postado originalmente por Vulcan Ver Post
    1- não é obrigado a trocar comando pra aumentar a cilindrada. o comando preparado no aumento de cilindrada é usado pra compensar o maior fluxo de gases no mesmo tamanho de cabeçote.

    2-capacidade cúbica é uma coisa, cabeçote é outra. a taxa de compressão leva em consideração os dois, não confunda essas informações...

    ------------------------------------------------
    para postar imagens se deve usar
    1- um provedor de imagens, que seria o lugar onde ela fica disponível na internet
    2- um código para ativar o carregamento dela como 'figura' em sua postagem, que no nosso caso é BB code. veja o exemplo a seguir:

    [img]https://s27.postimg.org/g1tcfi8gz/bloco3.png[/img]
    que fica assim:
    Perfeita explicação!

    Enviado de meu SM-G900M usando Tapatalk

  7. #7
    Novato
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    mairi bahia
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    obrigado pela dica.
    Citação Postado originalmente por Vulcan Ver Post
    1- não é obrigado a trocar comando pra aumentar a cilindrada. o comando preparado no aumento de cilindrada é usado pra compensar o maior fluxo de gases no mesmo tamanho de cabeçote.

    2-capacidade cúbica é uma coisa, cabeçote é outra. a taxa de compressão leva em consideração os dois, não confunda essas informações...

    ------------------------------------------------
    para postar imagens se deve usar
    1- um provedor de imagens, que seria o lugar onde ela fica disponível na internet
    2- um código para ativar o carregamento dela como 'figura' em sua postagem, que no nosso caso é BB code. veja o exemplo a seguir:

    [img]https://s27.postimg.org/g1tcfi8gz/bloco3.png[/img]
    que fica assim:

 

 

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