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Hybrid View

  1. #1
    Motociclista
    Data de Ingresso
    Aug 2016
    Localização
    Porto Alegre - RS
    Idade
    39
    Posts
    853
    Citação Postado originalmente por 2weels Ver Post
    Meu sonho, so isso. Mas muiiiito distante daquilo que posso pagar. O peso se acostuma, sai de uma moto de 150kg para uma de 280kg e ja me sinto confortavel e seguro com ela e muito mais estavel na estrada. O torque da Gold Wing é monstruoso, 17kg a 4000rpm e ela tem limitador de velocidade a 250km/h.
    Percebi isso também andando com garupa, com mais peso a moto parece mais estável, em um primeiro momento achei que era porque eu havia endurecido toda a pré carga dá mola. Mas pensando bem, o peso deixa a moto mais grudada no chão
    Fazer 250 Blueflex

  2. #2
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
    Data de Ingresso
    Oct 2014
    Localização
    algum lugar de São Paulo
    Idade
    34
    Posts
    4.039
    Citação Postado originalmente por andersonpg Ver Post
    Percebi isso também andando com garupa, com mais peso a moto parece mais estável, em um primeiro momento achei que era porque eu havia endurecido toda a pré carga dá mola. Mas pensando bem, o peso deixa a moto mais grudada no chão
    efeito "massa suspensa" da suspensão.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

 

 

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