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  1. #1
    Novato Avatar de carlitos
    Data de Ingresso
    Jun 2008
    Localização
    Campo Grande - MS
    Posts
    17
    Comprei a viragosa
    Já estou a uma semana andando com ela, vou pro serviço e volto. No começo estranhei um pouco a suspensão que é mais dura que da minha YBR no asfalto meio irregular e cheio de buracos aqui da minha cidade. Logo percebi que a mão tem que ser mais "suave"... andar mais sem pressa pois é mais difícil fazer corredor entre os carros e se precisar fazer uma virada brusca esquece , mas os carros respeitam mais por conta do tamanho.
    O torque mais forte em baixa é muito bom, sem contar no ronco do escape quando se está em baixa. O guidão é bem confortável, mas acostumar-se com as pedaleiras demora um pouco.
    Valeu a todos pelas dicas!

  2. #2
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
    Data de Ingresso
    Oct 2014
    Localização
    algum lugar de São Paulo
    Idade
    36
    Posts
    4.038
    Citação Postado originalmente por carlitos Ver Post
    (...)mas os carros respeitam mais por conta do tamanho.(...)
    interessante a desumanização que os seres humanos sofrem no trânsito... não são mais pessoas, são veículos.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  3. #3
    Motociclista Avatar de _PACHECO
    Data de Ingresso
    Aug 2013
    Localização
    Porto Alegre - RS
    Idade
    33
    Posts
    507
    Citação Postado originalmente por carlitos Ver Post
    Comprei a viragosa
    Já estou a uma semana andando com ela, vou pro serviço e volto. No começo estranhei um pouco a suspensão que é mais dura que da minha YBR no asfalto meio irregular e cheio de buracos aqui da minha cidade. Logo percebi que a mão tem que ser mais "suave"... andar mais sem pressa pois é mais difícil fazer corredor entre os carros e se precisar fazer uma virada brusca esquece , mas os carros respeitam mais por conta do tamanho.
    O torque mais forte em baixa é muito bom, sem contar no ronco do escape quando se está em baixa. O guidão é bem confortável, mas acostumar-se com as pedaleiras demora um pouco.
    Valeu a todos pelas dicas!
    E ai brother, como está a motoca?
    Acabei de pegar uma!
    Tá com ela ainda, como foi/está o uso dela?
    "Eu piloto porque eu amo a liberdade, independência e o movimento do chão sob mim. Mas acima de tudo, eu piloto para melhor me entender, entender minha máquina, as terras por onde passo, e para encontrar outros motociclistas como eu."



    "Durante aqueles dez segundos ou menos, eu sou livre."

 

 

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