Queima de alcool!

**Fabri** · 03-02-17, 07:55

Eae galera sou novo no aqui!
Eu tenho uma titan 150 com pistão de strada, cabeçote preparado e bura de twister , rodo com uma taxa de 11,5 na gasolina pois ela não queima o álcool ! Com essa taxa já era para ela queima o álcool não ?

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**zurubabao** · 03-02-17, 09:32

daria para usar mas teria de ter mais de 12;1 de taxa para melhor aproveitamento, lembrando que quanto mais taxa, mais dificil é a ignição, tendo a melhorar bobina/estator/CDI ou diminuir o GAP da vela.

No caso não consegue rodar no alcool por que motivo? acerto?

**Fabri** · 03-02-17, 14:12

Postado originalmente por zurubabao

daria para usar mas teria de ter mais de 12;1 de taxa para melhor aproveitamento, lembrando que quanto mais taxa, mais dificil é a ignição, tendo a melhorar bobina/estator/CDI ou diminuir o GAP da vela.

No caso não consegue rodar no alcool por que motivo? acerto?

To usando aquela cachimbina mais uma vela de iridium , diminui o gap ? Pq ?

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**zurubabao** · 03-02-17, 15:43

pq ao diminuir o GAP fica mais facil a ignição, mas não seria no seu caso (Eu acho)

Por que ela não roda no alcool? qual gicles estava tentando utilizar?

**Fabri** · 03-02-17, 15:48

Postado originalmente por zurubabao

pq ao diminuir o GAP fica mais facil a ignição, mas não seria no seu caso (Eu acho)

Por que ela não roda no alcool? qual gicles estava tentando utilizar?

Brother ta um 152 alta e 48 de baixa

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**zurubabao** · 03-02-17, 19:36

Postado originalmente por Fabri

Brother ta um 152 alta e 48 de baixa

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48 de baixa? tem belo de um excesso mas dependendo do ajuste de ar até vai.

agora 152 de alta kkkkkkk esquece pode diminuir pra uns 135.

**Fabri** · 03-02-17, 19:42

Esse 152 foi para teste! Coloqueio uma 130 , deu falta na hora na gazoza , to usando um 145 ta mais o menos! Acha que vou aumenta para 148 para ver

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**zurubabao** · 03-02-17, 19:53

Faz o seguinte, tenta conseguir uma sonda lambda (pode ser de cg / xre / até de carro de preferencia com 4 fios , 1 positivo 12v 2 fios no terra da moto e o outro é o sinal) faz um furo na curva do escape bem proximo do cabeçote e solde uma porca com a mesma rosca, e usa um multimetro simples pra medir a mistura de combustivel ( a sonda envia um sinal de 0v a 1v , sendo que o ideal é de 600mv a 850mv) , que tu vai acertar muito facil, aqui na 99 foi bem facil e de cara descubri uma falta que acontecia em baixa que quando eu aumentava a alta mascarava a falta em baixa.

**Vulcan** · 03-02-17, 20:03

Postado originalmente por zurubabao

Faz o seguinte, tenta conseguir uma sonda lambda (pode ser de cg / xre / até de carro de preferencia com 4 fios , 1 positivo 12v 2 fios no terra da moto e o outro é o sinal) faz um furo na curva do escape bem proximo do cabeçote e solde uma porca com a mesma rosca, e usa um multimetro simples pra medir a mistura de combustivel ( a sonda envia um sinal de 0v a 1v , sendo que o ideal é de 600mv a 850mv) , que tu vai acertar muito facil, aqui na 99 foi bem facil e de cara descubri uma falta que acontecia em baixa que quando eu aumentava a alta mascarava a falta em baixa.

posta um desenho-esquema aí que eu interessei também!

**Jotta da 99** · 06-02-17, 07:42

Postado originalmente por Vulcan

posta um desenho-esquema aí que eu interessei também!

tbm me interessei .

**zurubabao** · 07-02-17, 09:17

Postado originalmente por Jotta da 99

tbm me interessei .

Se der essa semana eu faço um mini tutorial da sonda lambda, e posto aqui.

pois começou a aula e tenho que mecher no carro e nas motos.

**Fabri** · 03-02-17, 19:55

Onde eu posicionou ela ?

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**2weels** · 06-02-17, 08:10

Falta de taxa nao é o problema. Ja vi carro (turbinado) com menos de 7,0:1 trabalhando no alcool normal.

**Vulcan** · 06-02-17, 08:23

Postado originalmente por 2weels

Falta de taxa nao é o problema. Ja vi carro (turbinado) com menos de 7,0:1 trabalhando no alcool normal.

nesse caso o turbo compensa a taxa (quando enche), mas o ponto e potência da ignição devem ser o maior problema...

**chiccoli** · 06-02-17, 12:56

ou..., ponto de ignição .., álcool é mais avançado.

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