Vai precisar abrir o motor inteiro ou só parte de cima?
pretende ganhar força em baixa/media rotação ou potencia em alta rotação?
Vai precisar abrir o motor inteiro ou só parte de cima?
pretende ganhar força em baixa/media rotação ou potencia em alta rotação?
Rua: Yamaha RD 135 94 "Original" (RDoida) / CG Titan125 99 169cc (Jumento)
Pista: Ashima SHI 250 (Zongshen-Moto do Aliexpress) / DT 200 94 : No teto da casa desmontada esperando voltar para as ruas KKKKKKKKKKKKK
Escort Xr3 2.0i 94 Completo (Relampago Marquinhos) : Pandoo Power Inject + Wideband ODG / Escape / Comando 027.7 / Suspensão
Só a parte de cima, gostaria de ganhar um pouco de força em baixa e talvez um pouco de final, conversei com meu mecânico e ele disse que uma boa preparação seria polir e abrir um pouco os dutos do cabeçote, e colocar o pistão 3mm já que a parte de baixo do motor eu já fiz não faz nem 6 meses rodou pouco mais de 5 mil km, pra empurrar isso comprei um carburador de 150 sport, ah esqueci de falar que meu motor já está com um comando wgk 296
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