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Resultados 16 a 26 de 26
  1. #16
    E o consumo, como está?

  2. #17
    Novato
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    resussitando tópico rsrs

    resussitando tópico rsrs
    galera estou com o mesmo problema ma minha yes 2008
    para ligar só consigo acelerando e em seguida ela morre, sendo assim eu ligo e ja fico acelerando e mesmo quando esquenta as vezes morre quando paro de acelerar..

  3. #18
    Motociclista
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    Tive uma YES 2008 tbm e apresentou o mesmo sintoma,mas no meu caso foi só regular o carbura corretamente devido aquele " MACETE DO TUBO" q se fazia pra deixa la menos lenta,depois ficou boa

    Enviado de meu LG-E467f usando Tapatalk

  4. #19
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    vazamento no coletor (entrada falsa de ar) também tem esses sintomas
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
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  5. #20
    Novato
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    Galera, boa tarde. Sou novo aqui no PN, descobri procurando tirar dúvidas da minha Yes . No ela sábado chegando em casa ela morreu, até aí nada demais, pois s vezes acontece com ela quando paro, já estou acostumado com isso, porém desta vez ela não pegou mais. Empurrei para dentro e larguei. Ela pega de estalo, tentei hj e nada, dá todo o sinal de ignição e não funciona, a vela é nova e está centelhando, tentei até com a vela antiga que estava funcionando bem e nada. Antes que perguntem, está com gasolina, DT Clean. Alguém pode me dar uma orientação?

  6. #21
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por Gudo_RJ Ver Post
    Galera, boa tarde. Sou novo aqui no PN, descobri procurando tirar dúvidas da minha Yes . No ela sábado chegando em casa ela morreu, até aí nada demais, pois s vezes acontece com ela quando paro, já estou acostumado com isso, porém desta vez ela não pegou mais. Empurrei para dentro e larguei. Ela pega de estalo, tentei hj e nada, dá todo o sinal de ignição e não funciona, a vela é nova e está centelhando, tentei até com a vela antiga que estava funcionando bem e nada. Antes que perguntem, está com gasolina, DT Clean. Alguém pode me dar uma orientação?
    -> taxa de compressão
    -> ta passando gasolina pro cilindro? (carburador funciona?)
    -> filtro de ar
    -> válvulas
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
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  7. #22
    Novato
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    Vulvan, o que posso responder é que está entrando gasolina no carburador normalmente, a parte elétrica está toda ok, foi feito teste com outro CDI e não funcionou. Porém descobri que o recipiente do filtro de ar encontrava-se cheio de gasolina, nem sabia que isso era possível, tirei o filtro, sequei o local e continua sem pegar. Me falaram que pode ter empenado a válvula por conta desta passagem de combustível. Realmente é possível?

  8. #23
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por Gudo_RJ Ver Post
    Vulvan, o que posso responder é que está entrando gasolina no carburador normalmente, a parte elétrica está toda ok, foi feito teste com outro CDI e não funcionou. Porém descobri que o recipiente do filtro de ar encontrava-se cheio de gasolina, nem sabia que isso era possível, tirei o filtro, sequei o local e continua sem pegar. Me falaram que pode ter empenado a válvula por conta desta passagem de combustível. Realmente é possível?
    sim, pra encher a caixa de ar com gasolina provavelmente alguma válvula não fecha direito... da pra ver isso com um teste de compressão.
    consegue colocar a moto em cavalete central, engatar uma quarta e girar a roda pra mover o motor devagar e testar?
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
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  9. #24
    Novato
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    Vou testar e te aviso. O que tem que acontecer?

  10. #25
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por Gudo_RJ Ver Post
    Vou testar e te aviso. O que tem que acontecer?
    o motor tem que "travar" pois estará comprimindo (no tempo certo), caso contrário ouvirá um som parecido com uma cobra, que seria o ar vazando pela válvula torta (no caso, seria a válvula de admissão).

    - - - Updated - - -

    ah, e não confunda com descompressor que permite vazar compressão ao girar o motor ao contrário (sendo empurrado de volta na compressão)...
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  11. #26
    gente preciso de ajuda , comprei uma yes 2008 , achei que ela esta morrendo muito e vazando muita gasolina no suspiro , vi uns videos peguei desmontei o carburador e regulei a boia e ficou boa , porem nesse meio tempo ela tava com um tanque deu somente 112 km rodados , nao sei se e por causa da gasolina vazando ou oq , depois de resolver a boia coloquei e tive muita dificuldade pra regular a mistura e a lenta pois agora ela ja comeu 1 palito de gasolina e andei somente 45 km , e ela ta muito ruim de regulagem , em foruns o padrao e 2 volta e meia da mistura de ar , em alguns achei de yes de 4,5 a 5 , a minha ta dando uns 7 , oq seria vcs podem me ajudar ???

 

 

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