apesar de eu não gostar desse tipo de banco que pra mim não combina com esse estilo de moto a honda nem precisou se esforçar muito pra mandar por agua abaixo aquele projeto reiculo da crosser 150
http://www.motonline.com.br/chegou-a...-nxr-160-bros/
apesar de eu não gostar desse tipo de banco que pra mim não combina com esse estilo de moto a honda nem precisou se esforçar muito pra mandar por agua abaixo aquele projeto reiculo da crosser 150
http://www.motonline.com.br/chegou-a...-nxr-160-bros/
e a mania de ficar aumentando cilindrada não para...
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
moto: biz 125 remendada
kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973
Se tem uma coisa que admiro na honda é isso, ela é muito ligeira quando se tem concorrencia, "a nova fazer tem freio a disco? agora a cb300 tem tambem", "a frente da cg ficou feia? pronto mudamos pra você", "a yamaha laçou uma trail nova? lançamos uma melhor ainda"
[img width=123 height=130]http://1.bp.blogspot.com/_G6imWFDAEdU/S0Ux1x3mUnI/AAAAAAAAAD0/jXtSDNy5v30/s400/site_logo_basta+6_jpg.jpg[/img]
Comprador hoje... Fornecedor amanhã
Isso se chama concorrência! Sempre bom para nós!
faloowww
Não rola um negócio de pagar mais imposto (IPVA?) nas motos acima de 150 cc?
A Bros 160 ainda demora a chegar nas CC, só em fevereiro.
Finalmente a bomba de gasolina dentro do tanque! Agora dá pra comprar uma Bros.
Temos que reconhecer a pró-atividade da Honda em oferecer um produto pro mercado, que ele nem sabe que precisa.
As Bros 125/150 continuam em linha?
Claramente a Honda sentiu o golpe da Crosser. As duas estão equivalentes agora, porém, a jogadinha do freio traseiro a disco da Honda foi um contra-golpe e tanto! Vamos ver o preço final para o consumidor, pq se for o mesmo da Crosser ou algo próximo, até eu compraria a Bros se estivesse entre uma e outra.
Dafra - Next250
Good guys go to heaven. Riders can go anywhere!
Que EU SAIBA, não. Motos todas pagam a mesma alíquota, o valor do IPVA só depende do valor da moto em si! Se eu estiver errado, me corrijam, por favor!
Uma coisa que tenho percebido é que a Honda está fazendo o possível para atender 100 % dos clientes, tem moto de tudo quanto é cilindrada, potência, gosto e estilo.
Na minha opinião hoje estão faltando três motos para a Honda ter um catálogo 100 %: Uma pequena custom, uma trail de verdade de maior cilindrada (pelo que vi mostraram um protótipo no salão) e também uma 750/800cc que deve vir em breve com o nome de Hornet.
faloowww
Acho que é um esquema de pagar IPVA por mais tempo.
- - - Updated - - -
Olha o preço dela aí:
http://www.noticiasautomotivas.com.b...te-de-r-9-350/
A Bros foi minha primeira moto, vendi com dor no coração e 2mil km rodados, a única coisa que eu não gostava era a falta de força dela, que em algumas vezes me deixou em apuros, mas é confortável e econômica!
Essas novas adições devem elevar o preço pra lá de 10mil, esse papo de 9 e uns quebrados, duvido...
"Respeite e faça respeitar!"
que legal! tive uma bros 2009, era muito boa troquei por problemas de tecnicos, mas agora com essa nova ae deu vontade de ter uma denovo, com a novidade de freio a disco traseiro, quem sabe logo temos essa novidade pra titan tb.
Última edição por dasillva; 10-11-14 às 15:24.
Tem jeito não. Se era para concorrer com a Crosser, que fizessem a coisa certa poxa.
Tiveram tempo suficiente para remodelar a moto e soltaram quase um "mais do mesmo"?
Agora.. não entendi a lanterna 3D ! rs..
Factor YBR 125 ED 2014
CG Titan 150 KS 2006
Quero ver é se esse esquema de freio à disco traseiro vai dar de adaptar na minha Bros.
Acho difícil kira, mas seria bom
̶N̶X̶R̶ ̶1̶5̶0̶ ̶B̶r̶o̶s̶ ̶1̶0̶/̶1̶1̶
XRE 300 14/14
Acho que funciona sim, vai ser como o da cb300r que no começo saiu sim disco, e depois vaio a versão com disco traseiro, só vai ter que trocar cubo e mais algumas péças...