Um novo motor 4 tempos: Ciclo Atkinson

[Vulcan]

Depois dos UPs que os motores 2 tempos ganharam por ai, acabei achando esse vídeo a favor dos 4t:



bom, ainda acho que uma válvula de palheta cairia muito bem alí, principalmente nos motores carburados.

lado positivo do troço:
-gasta menos combustivel com um motor de mesma litragem
-é mais potênte que um motor que gasta a mesma quantidade de combustível

lado negativo da coisa:
-é mais fraco que um motor de mesma litragem
-relação peso/potência desfavorável

recirculaçaõ de gases:



esse sistema parece o sistema de centrifugação de escape dos motores 2 tempos, que separava o excesso de óleo na exaustão pra queimar denovo.