Preparação de cg varetada...

[Giga]

Fala galera blz.
Tenho uma fan 2005, estorei o motor a pouco tempo, aí resolvi aumentar a potencia por conta e risco, coloquei um pistão 4mm, comando 296°, cabeçote de 150( dafra), combustível mix, 50% álcool50%gasolina. Regulei tudo certo, ficou um canhão, porém em menos de 30 km rodados, comeu literalmente as varas de válvulas. Troquei as mesmas por original da fan, e novamente comeu, porém dessa vez só a de escape, gostaria de saber se tem alguma vareta mais resistente ou é algum problema na montagem do motor???? Ps: não troquei o bura....

[Vulcan]

suspeito de problema de lubrificação ou superaquecimento.

[Giga]

Realmente percebi um aumento significativo de temperatura, aumentei a mistura deixando mais rica, mas não mudou muito....

[Vulcan]

Realmente percebi um aumento significativo de temperatura, aumentei a mistura deixando mais rica, mas não mudou muito....

eu sou um daqueles que não acredita em refrigeração por "excesso" de gasolina... então sugiro colocar um radiador de óleo de tornado, assim como tem muitas adaptações por aí.

[Giga]

Vou tentar fazer isso, obrigado pela dica...

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Outra coisa que notei é que a vela está com cor de tijolo ou seja tá boa a mistura, mas continua a esquentar....

[chiccoli]

Se gasolina e álcool dentro do tanque não mistura, não sei como vc conseguiu regular ela com carburador ..
Será que não é o cabeçote que vc colocou que não ta encaixando algo direito ?

[Giga]

O cabeçote encaixa perfeitamente, já verifiquei, pensei nisso logo de cara, mas fiz alguns testes e ele é igual o da fan, com válvula maior, liberação tá perfeito, combustível..... talvez..... vo zerar o tanque e tentar rodar só no álcool ou gasolina e não mix, pra ver como fica.... e dei uma pesquisada as varetas da dafra speed parece ser mais grossa e ter mais resistência.... vou colocar pra ver se para de comer as varetas.....

[Giga]

Bom rapaziada, corrigido o problema de desgaste,era as varetas que não suportam o tranco, pois coloquei as da cg ml que são mais grossas e iguais a da dafra, e pronto já rodei mais de mil.km e não desregulou mais, porém agora queria uma dica, alguém sabe como posso alongar a relação de marchas, 4° e 5° principalmente, pois a moto ta um canhão, porém não passa dos 130km pois corta giro nessa velocidade, já calibrei carburador e nada, troquei relação mais foi muito pouco diferença..... Alguém pode ajudar???

[Vulcan]

não sei as engrenagens mas a relação final da pra por coroa de biz, não??

[chiccoli]

coloca um pinhão 15 ou 16 e vê o que vira ..

[emerson merighi]

Alonga a relação... Coloca um pinhão maior ou uma corôa menor...ou os dois...verifica qual é a melhor e coloca...

[Giga]

Assim pessoal, eu pensei em mudar as engrenagens pois a relação de marchas tá assim: 1°, 0-50; 2°,50-80; 3°, 80-100; 4°, 100-110; 5°,110-115; isso de peito na reta, giro máximo, tanto vento contra como a favor, e detalhe da pra ver que a rotação está baixa, pensei também em trocar o CDI mas não sei direito qual colocar, ouvi falar que o da cg2002 é muito bom!!!??? E ai alguma sugestão???

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A propósito já uso pião 15, coroa original

[pedroabni]

qual tamanho da coroa ? se o giro ta baixo ... acho eu q ta pesada a relacao, se vc fucou o motor, recomendo nem por o cdi da 2002, pq ele nao tem limite de giro, vai dar ruim .... o cdi da fan 2005 ja eh legal

[saulo impas]

e ai galera, eu nunca testei mas provavelmente as engrenagens da xr e nx200 vão dar na cg...
alguem ja testou??

[pedroabni]

e ai galera, eu nunca testei mas provavelmente as engrenagens da xr e nx200 vão dar na cg...
alguem ja testou??

Qual engrenagem ?

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