Se vocês pudessem escolher entre essas duas motos 250cc....

[César]

Suzuki inazuma ou nova twister. Qual vocês comprariam e porque? Pro dias dia e eventuais viagens.

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[jobarte]

Eu compraria a Inazuma, bi-cilindrica, arrefecida a água, mais tecnologia embarcada e na minha opinião, tirando os escapamentos, mais bonita

[Vulcan]

Eu compraria a Inazuma, bi-cilindrica, arrefecida a água, mais tecnologia embarcada e na minha opinião, tirando os escapamentos, mais bonita

concordo e acrescento o fator roubo, não ser Ronda ja ajuda bastante.

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A lembrei de uma coisa. Quando um fabricante tira um veículo de mercado, ele é obrigado por lei a fornecer peças por dez anos. Se a fazer minha usei por 7, pelo menos vou ter peças garantido. Bom, vou decidir em março. Valeu galera.

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não sei se é assim nos carros mas minha biz alegaram ser 5 anos...

[andersonpg]

concordo e acrescento o fator roubo, não ser Ronda ja ajuda bastante.

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não sei se é assim nos carros mas minha biz alegaram ser 5 anos...

Pois é, acho também que são 5 anos.

Pela minha experiência com peças de carro, estamos em 2017, se tu ligar dizendo que quer peças para um carro 2011 eles ja te dizem logo de cara que não tem, mesmo que o carro tenha deixado de ser fabricado em 2014.
Em alguns casos nem consultam o estoque! É irritante e um absurdo, mas infelizmente o sistema quer assim, quer ver nós gastando o dinheiro todo o ano. E infelizmente também nem sempre existem peças de reposição e as vezes quando tem são de pessima qualidade.Claro que vai muito da boa vontade do vendedor, mas as fabricas no geral são mercenários, querem que tu fique comprando um veiculo novo todo ano. Estão cagando para os mais antigos.

[Lampada]

Pois é, acho também que são 5 anos.

Pela minha experiência com peças de carro, estamos em 2017, se tu ligar dizendo que quer peças para um carro 2011 eles ja te dizem logo de cara que não tem, mesmo que o carro tenha deixado de ser fabricado em 2014.
Em alguns casos nem consultam o estoque! É irritante e um absurdo, mas infelizmente o sistema quer assim, quer ver nós gastando o dinheiro todo o ano. E infelizmente também nem sempre existem peças de reposição e as vezes quando tem são de pessima qualidade.Claro que vai muito da boa vontade do vendedor, mas as fabricas no geral são mercenários, querem que tu fique comprando um veiculo novo todo ano. Estão cagando para os mais antigos.

Com toda sinceridade e respeito, mas esta me parecendo que o sul é outro país! Aqui em Minas nunca tive problema com peças de carro e moto, e sempre tive veículos não muito comerciais. Já tive um Renault clio por 8 anos e nunca tive problema com peças, tenho Peugeot sw 2009 e até no sertão da Bahia no meio de uma viagem que fiz esse ano achei a bieleta do amortecedor que estourou. A intruder 250 1997 que só foi importada do japão por 4 anos eu nunca sofri esperando peças, até peças como bagageiro e afastador de alforge que a suzuki não fornece eu achei fácil. Bandit 1997 fiquei com ela até 2014 e sempre achei peças para manutenção, inclusive peças bem especificas com miudesas do carburador. Até Gurgel BR800 eu já tive e nunca tive que adaptar peças nele.
Tendo um bom mecânico, que tem uma longa experiência e preserva seus contatos de fornecedores acho muito difícil ficar na mão esperando peça por muito tempo. As únicas vezes que fiquei esperando peças foi quando optei em comprar em lojas de outros estados por serem mais baratas, e mesmo assim não demorou mais que uma semana.

[andersonpg]

Com toda sinceridade e respeito, mas esta me parecendo que o sul é outro país! Aqui em Minas nunca tive problema com peças de carro e moto, e sempre tive veículos não muito comerciais. Já tive um Renault clio por 8 anos e nunca tive problema com peças, tenho Peugeot sw 2009 e até no sertão da Bahia no meio de uma viagem que fiz esse ano achei a bieleta do amortecedor que estourou. A intruder 250 1997 que só foi importada do japão por 4 anos eu nunca sofri esperando peças, até peças como bagageiro e afastador de alforge que a suzuki não fornece eu achei fácil. Bandit 1997 fiquei com ela até 2014 e sempre achei peças para manutenção, inclusive peças bem especificas com miudesas do carburador. Até Gurgel BR800 eu já tive e nunca tive que adaptar peças nele.
Tendo um bom mecânico, que tem uma longa experiência e preserva seus contatos de fornecedores acho muito difícil ficar na mão esperando peça por muito tempo. As únicas vezes que fiquei esperando peças foi quando optei em comprar em lojas de outros estados por serem mais baratas, e mesmo assim não demorou mais que uma semana.

Ah sim! Aqui o ICMS é o mais caro do país!

E Minas Gerais, talvez por estar do lado de Sao Paulo, é sim bem diferente!

Eu sei porque sempre compro peças para o carro, para a moto, roupas e outras coisas e sempre vem de minas gerais ou São Paulo. E muitas vezes, mesmo com o frete sai mais barato do que comprar aqui, (isso quando eu encontro, o que é difícil) com raras exceções.

Agora mesmo comprei uns tênis no Mercado Livre de um vendedor de São Paulo, pois aqui no sul não acho com meu número, calço 43, e esta sendo encaminhado de Minas Gerais.

Então entendo o teu ponto de vista. E aqui no Sul só existe uma concessionária Suzuki e é de Porto Alegre.

Yamaha tinha uma perto da minha casa, ficou uns 2 meses aberta e fechou. Só tem Honda mesmo.

Pra tu ter uma idéia, temos aqui a fábrica dá GM, e se eu comprar um carro 0km dá GM em São Paulo sai mais baratos do que se eu comprar aqui, agora veja se isso tem explicação.

Carros emplacados em outros estados São muito comuns aqui, tem picareta que ganha a vida só comprando carro em outros estados e vendendo aqui, até em Santa Catarina que é aqui ao lado é mais barato.

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Hoje mesmo tive de comprar um reservatório de água do lavador do parabrisas do meu carro em um desmanche de um amigo meu, pois não achei novo em lugar nenhum aqui. Se eu pesquisar na internet está cheio de anuncios, mas todos de outros estados, principalmente São Paulo.

Aliás esse meu amigo está se enchendo dá grana com o desmanche, começou com uma pecinha e meia dúzia de carros, hoje é um lugar gigante, tem de tudo, também pudera... Hoje pela manhã fui lá e levei uns 30min. Para ser atendido, lotado de gente.

[iuridov]

Eu compraria a Inazuma, bi-cilindrica, arrefecida a água, mais tecnologia embarcada e na minha opinião, tirando os escapamentos, mais bonita

Concordo.

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[Marco Atropos]

Eu iria de Tiwster... a Inazuma e superior em desempenho e sabe se mais la o que... mas eu moro prox a região central de SP, ando por várias regiões em horários alternados e feancamente nunca vi uma sequer por ai... Não sei o que acontece com a Suzuki, acho qe no caso da Inazuma foi o preço bem salgado para uma 250cc, mesmo co os recursos qe tem... Apesar da TW andar menos, se nao tiver pressa da pra pegar estrada numa boa, eu qe o diga ja qe de vez em nunca pego estrada com uma bros 125... Em fim Inazuma é casamento, e na hora de manutenção e venda isso vai pesar muito.

[César]

A inazuma tá mais barata que a twister aqui em Campinas, é o que pesa também pra mim é que ela é menos visada pra roubo. Acho que não tão comprando por medo de manutenção cara mas isso acho que não é mais problema uma vez que já tá saindo peças paralelas pra ela

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[dalton]

A Inazuma é a próxima Comet, já já some do mercado e ninguém vai querer comprar, as usadas que tem por ai.
Fora a manutenção cara, imagina uma quedinha com uma motos destes, para o dia dia Fazer ou TW

[Darci]

A Inazuma é a próxima Comet, já já some do mercado e ninguém vai querer comprar, as usadas que tem por ai.
Fora a manutenção cara, imagina uma quedinha com uma motos destes, para o dia dia Fazer ou TW

Acho que vai ser pior que a Comet, pelo menos a Comet e a Next são motos que entregam bem mais desempenho que uma um tw250/fz250, ja a suzuki nem essa essa vantagem ela tem, e principalmente, se ninguém quer uma Inazuma nova ( custando menos que a Tw) imagina usada, pra mim essa moto é um abacaxi, manutenção bem mais cara (se cair nem se fala) e entregando praticamente a mesma coisa que uma TW.


Pra vender vai ser quase impossível.

[iuridov]

Acho que vai ser pior que a Comet, pelo menos a Comet e a Next são motos que entregam bem mais desempenho que uma um tw250/fz250, ja a suzuki nem essa essa vantagem ela tem, e principalmente, se ninguém quer uma Inazuma nova ( custando menos que a Tw) imagina usada, pra mim essa moto é um abacaxi, manutenção bem mais cara (se cair nem se fala) e entregando praticamente a mesma coisa que uma TW.


Pra vender vai ser quase impossível.

Discordo. Tirando a manutenção que realmente é mais cara. A Tw nem fica anos atrás da inazuma em questão tecnológica e conforto.

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[filipedonato]

Ainda não vi relatos reclamando da nova Twister. Então a moto parece que veio muito acertada. Se fosse na minha região a Twister era a minha escolha, porque a Suzuki nem concessionária tem.

[betocampana]

Ainda não vi relatos reclamando da nova Twister. Então a moto parece que veio muito acertada. Se fosse na minha região a Twister era a minha escolha, porque a Suzuki nem concessionária tem.

Sigo a mesma filosofia, se ninguém falou mal, então deve ser bom. E olha que procurei dessa twister, mas encontrei pouca gente mesmo falando dela. Em vendas encontrei (sem procurar muito, confesso) esse ranking mostrando que foram vendidas 24.604 twisters em 2016, um número bom. Então o pessoal deve estar gostando. Fonte: [ http://www.motoo.com.br/emplacamento...-vendidas/2016 ].

A Inazuma eu meio que desprezo porque ela não oferece nada a mais em motor que as outras 250cc. Nem desempenho, consumo, nada. Talvez mais conforto, mas não é algo que "nooossa que diferença" pra pequenas viagens (até 250~300 km).

Entretanto, a Twister 250 também não entrega nada a mais que sua atual Fazer. A CB300 tinha desempenho maior a um consumo maior, mas tinha algo. O desempenho da Twister não é grande coisa acima da Fazer (ou até o mesmo desempenho, considerando as atuais restrições de poluição), o consumo provavelmente é pior e o conforto é o mesmo. Então meu ponto seria de que, bem... vale a pena mesmo trocar uma 250cc por outra 250cc, pra ela te entregar a mesma coisa com uma roupa nova?

Se o seu objetivo for mesmo uma moto pro dia a dia e pequenas viagens, a Fazer atual vai te atender tanto quanto a nova Twister. Vc só terá uma moto "bonitinha".
Se for porque encheu a paciência de ter uma Fazer (acontece, mt tempo enjoa mesmo), a sua começou a apresentar sinal de desgaste, ou algum outro.. meio que ok. Mas eu recomendaria colocar o $$ em um CDB ou LCI no banco, deixar rendendo um ano, e esperar pela nova Fazer - ou até pela possibilidade de juntar algumas moedas a mais pra tentar uma 500cc como a CB, boa na cidade e estrada.

*** edit: tenho uma revista Duas Rodas de 2014 com o comparativo entre Next, CB300, Fazer e Inazuma, vou tirar fotos e colocar aqui =)

[César]

Sigo a mesma filosofia, se ninguém falou mal, então deve ser bom. E olha que procurei dessa twister, mas encontrei pouca gente mesmo falando dela. Em vendas encontrei (sem procurar muito, confesso) esse ranking mostrando que foram vendidas 24.604 twisters em 2016, um número bom. Então o pessoal deve estar gostando. Fonte: [ http://www.motoo.com.br/emplacamento...-vendidas/2016 ].

A Inazuma eu meio que desprezo porque ela não oferece nada a mais em motor que as outras 250cc. Nem desempenho, consumo, nada. Talvez mais conforto, mas não é algo que "nooossa que diferença" pra pequenas viagens (até 250~300 km).

Entretanto, a Twister 250 também não entrega nada a mais que sua atual Fazer. A CB300 tinha desempenho maior a um consumo maior, mas tinha algo. O desempenho da Twister não é grande coisa acima da Fazer (ou até o mesmo desempenho, considerando as atuais restrições de poluição), o consumo provavelmente é pior e o conforto é o mesmo. Então meu ponto seria de que, bem... vale a pena mesmo trocar uma 250cc por outra 250cc, pra ela te entregar a mesma coisa com uma roupa nova?

Se o seu objetivo for mesmo uma moto pro dia a dia e pequenas viagens, a Fazer atual vai te atender tanto quanto a nova Twister. Vc só terá uma moto "bonitinha".
Se for porque encheu a paciência de ter uma Fazer (acontece, mt tempo enjoa mesmo), a sua começou a apresentar sinal de desgaste, ou algum outro.. meio que ok. Mas eu recomendaria colocar o $$ em um CDB ou LCI no banco, deixar rendendo um ano, e esperar pela nova Fazer - ou até pela possibilidade de juntar algumas moedas a mais pra tentar uma 500cc como a CB, boa na cidade e estrada.

*** edit: tenho uma revista Duas Rodas de 2014 com o comparativo entre Next, CB300, Fazer e Inazuma, vou tirar fotos e colocar aqui =)

Qual você escolheria, a última cb300 ou a nova twister, também usada, mas tipo 2016?

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