só queria lembrar que o eletrodo central da vela de iridium normalmente é mais pontudo, facilitando (um pouco) o 'start' da faisca como se o gap dela fosse um pouco menor.

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Ademais um camarada deve tirar a vela a cada 5.000 km para também analisar o motor. A vela diz muita coisa pelo aspecto dela.
muito bem lembrado, vou verificar isso na mirage antes de trocar o filtro de ar e conferir se está tão imundo quanto a biz. os cachimbos ja são novos e os cabos de vela parecem meio ruins, ja me deram choque.