Tomei vergonha na cara e fui procurar
Parece que é o mesmo quadro, com uma ou outra fixação diferente. Se tiver um baú e abusar do peso em locais de muito buraco na via e trepidação, grande risco de trincar o quadro.
Mesmo motor.
Alguma mudança em curso na suspensão dianteira, e a suspensão traseira diferente.
Fonte:
http://www.xtzlander.com.br/forum/vi...hp?f=13&t=9936
http://www.tenereclub.com.br/viewtopic.php?f=6&t=1921
Quando vires um homem bom, tente imitá-lo;
Quando vires um homem mau, examina-te a ti mesmo.
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Honda CG ESD kit 190 Athena
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
moto: biz 125 remendada
kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973
Como vc esta começando talvez ainda não tenha definição do estilo de moto a qual vc se adapta mais...Eu por exemplo aprendi a andar nas trial, e de umas 20 motos qe tive as trial sempre foram a maioria, poucas vezes parti para Street, já tive CB300 entre 2010 e 2014...mas ao trabalhar em um lugar onde andava de Bros, e em outro onde andava com a pequena XTZ 125x... Veio o apelo de pegar uma trial novamente, pra mim me sinto completamente a vontade, e é isso qe talvez no futuro vc venha a sentir quanto a um estilo de moto...tem gente qe se sente assim com as Customs, as Racers carenadas...até com as motonetas ou scooters, isso não qer dizer qe vc não poderá experimentar outros estilos, mas haverá aquele no qual certamente vc é a moto serão um só.
Última edição por andersonpg; 21-12-16 às 22:53.
Fazer 250 Blueflex
ta chegando na mesma conclusao que eu, ta meio desanimador comprar moto 0km preços muito fora da realidade e plastico demais p motor de menos (minha opiniao)
nao to intrometendo na sua vida andersonpg, mas pular de uma fazer usadinha pra uma twister 0km parece um moonwalker hahahaha
A única vantagem da Twister é a garantia dá Honda e o fato de ter uma concessionária a 1km dá minha casa.
A concessionária Yamaha mais próxima está a uns 20km e é muito contra mão pra mim.
Fazer 250 Blueflex
mas é curioso... o unico elemento regulador de mercado que pode fazer as marcas venderem produtos melhores somos nós, os consumidores, quando NÃO COMPRAMOS um produto que não justifica o preço, que sabemos ser inferior ou de fato não trazer novidades tenológicas relevantes.
chega de mecânica de 1980 com relógio digital...
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
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Quer um conselho? Pelas suas postagens vejo que temos perfis parecidos... Vai em alguma loja e ande na Shadow600 e na Dragstar antes de fechar negocio na Lander. São motos na casa dos R$15000.
Duvido que vc não vai se balançar... se eu tivesse feito isso antes de comprar a Tenere, nao tinha comprado, é um valor muito elevado para oque ela oferece.
Última edição por 2weels; 22-12-16 às 11:49.
Sh 300i - Curtindo as estradas por ai...
Parando bem para pensar, falando de motos 0km.
A Fazer custa 14 mil, Twister e Lander 15 mil
Mt03 20 mil.
Estou chegando a conclusão que a Mt03 é o melhor custo benefício hoje.
Manutenção não deve ser muito mais que uma 250.
Realmente eu estou achando o motor da 250 mais que suficiente, não acho que precise de algo mais potente, porém com 5 mil a mais pegar uma moto que de certa forma também é mais segura, acho que está valendo a pena.
Ou seja, estou me coçando pra pegar uma mt03, já que a Bandit 650 saiu de linha e o que restou não me chama a atenção ou eu acho que o custo x benefício não compensa.
Porém na mt03 o que pesa é o consumo, pós venda ainda não tenho ideia, mas não deve ser dos melhores.
Última edição por andersonpg; 28-12-16 às 22:07.
Fazer 250 Blueflex
AH com toda certeza a Fazer é uma ótima moto, mais pra min não se compara a lander, rs' Moto Trail é Ótima, e a Lander é admirável..
Com toda certeza, único problema, é que a Ladroagem também adora ela </3'
Nossa MT03 e Lander sao motos completamente diferentes. Se fosse para viajar com garupa, olha o banco, conforto inexiste ali.
Citycom vc nao gosta? Ela anda hem, nao raramente encontro com Citycom a 130 - 140 km/h na Bandeirantes. E banco dela é um sofa, baita conforto. Daqui a pouco ta a BWM G310 na briga tb...
Última edição por 2weels; 29-12-16 às 07:00.
Sh 300i - Curtindo as estradas por ai...