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Resultados 1 a 15 de 24
  1. #1
    Novato
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    Unhappy Xr 200 Não pega no Start (AJUDA)

    Eai galera , o meu problema é o seguinte , minha xr 200 e de trilha e ta um fuçada . Estava na trilha esticando a moto começou a perder força e foi parando e quando parou , ela morreu . ficou saindo fumaça pelo respiro do motor e ela não pega mais no start , o motor fica virando mas não da sinal de vida . mas se der tranco ela pega normal , o que pode ser ?

  2. #2
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Parece que a parte elétrica foi pra vala... Se vc tirou todos os itens como farol, luz de posição e etc, provavelmente sobrecarregou o sistema e sua bateria secou...
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  3. #3
    Usuário de motoneta
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    Caramba, acho que pela fumaça no respiro do motor o problema é nos anéis,pistão e cilindro, acho que foi pro pau!!!!

  4. #4
    Novato
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    Então , a bateria tem 2 dias de uso só , e não e ela , porque a moto fica virando o motor e nao descarrega a bateria , so que a moto nao ameaça pegar , fica so virando o motor , como se não tivesse centelha , pra ela pegar , só no tranco ... muito estranho isso

    - - - Updated - - -

    Pó natan , estranho que a moto ta com pressão e não ta fumando...

  5. #5
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    no tranco ela liga;
    na partida gira mas não liga;

    eita caramba...
    será que o giro está insuficiente ou na partida fica com carga baixa que não gera centelha?
    tenta fazer o arranque girar de forma direta, sem o botão do punho pra tirar a dúvida de problemas com corta-corrente.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
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  6. #6
    Usuário de motoneta
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    Rapaz se tu tava andando e ela perdeu força faz o teste de faísca, vê se tá normal, pode ser cdi ou bobina, mas se tá saindo fumaça no respiro do motor quer dizer que está passando explosão do cilindro pra dentro do cárter e só pode ser pelo cilindro.

  7. #7
    Novato
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    Então , o arranque gira normal o motor , minha moto esta com vela de iridium com uns 2 meses de uso e a cachimbina , eu estou achando q a faisca está fraca .
    Eu li em algum lugar pela internet que pode ser o estator da moto , que com o tranco ela consegue gerar mais faisca e ligar , no start sai pouca faisca .

    - - - Updated - - -

    Natan , a fumaça só sai quando o motor tava muito quente , com o motor frio , não sai nada .

  8. #8
    Usuário de motoneta
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    Pode também ter empenado alguma válvula, se tu vinha de pau. Quando ela pega no tranco o motor fica funcionando sem acelerar(contando)?

  9. #9
    Novato
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    Sim Natan , ela fica na lenta normal , mas por pouco tempo , do nada ela apaga .

  10. #10
    Usuário de motoneta
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    Podem ser várias as causas, pode ser válvulas vazando ou na parte elétrica mesmo, assim sem ver é difícil mas passa numa oficina e manda fazer um teste de compressão, é rápido e dá pra saber se a compressão tá normal no cilindro vlw!

  11. #11
    Novato
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    Natan , eu estava na trilha quando aconteceu isso , e la tinha um mecanico de motos andando , ele mandou tirar a vela e tapou o buraco da vela com o dedo e falou que ao invés de empurrar o dedo dele pra fora , estava sugando , então ele falou que as valvulas empenaram , mas até então pensei que a moto não ia ligar mais . ele foi embora e eu dei um tranco na moto e ela pegou e eu consigui chegar em casa normalmente .

  12. #12
    Usuário de motoneta
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    Rapaz então pode ser mesmo as válvulas que não estão vedando. Essas válvulas são mais fáceis de empenar porque elas são maiores e a haste dela é fina. Dá uma verificada nelas primeiro.

  13. #13
    Novato
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    Ok , vou desmontar elas amanha cedo e aviso aqui , obg.

  14. #14
    Usuário de motoneta
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    retira o cabeçote e antes de desmontar as válvulas coloca gasolina dentro e vê se vaza, aproveita e dá uma verificada no cilindro/pistão/anéis e também na biela já que vai desmontar mesmo vlw?

  15. #15
    Novato
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    Achei o problema , desmontei tudo la , o pistão estragou por muito aquecimento , rachou um pouco aonde fica os aneis de oleo , ficou deformado a cava aonde entra os aneis de oleo do pistao .

 

 

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