Sou novo aqui, e no mundo das motos. Comprei minha primeira moto uma nx 200 1995 para reformar, e cá estou em um dilema, colocar um aro 17 nela na traseira.
Gostaria de saber que raio poderia servir nela usando o cubo original.
Grato desde ja
Sou novo aqui, e no mundo das motos. Comprei minha primeira moto uma nx 200 1995 para reformar, e cá estou em um dilema, colocar um aro 17 nela na traseira.
Gostaria de saber que raio poderia servir nela usando o cubo original.
Grato desde ja
só por curiosidade, pq colocar só na traseira? qual o problema com o aro 18?? coloca na dianteira tb, fica linda como supermotard!! vc pode usar os raios traseiros da falcon, mas são os raios internos, entao consome 02 jogos de raios
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
moto: biz 125 remendada
kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973
com o aro 17 eu consigo colocar um pneu mais largo, no 18 pega na balança, e eu ja tenho o 17, um 130/80.
Soh com os raios internos da falcon eu consigo montar a roda?
supermotard fica muito mais bonitinha. mas tudo bem hahaha !! isso msmo, dois jogos de raio de falcon e usa os raios internos
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aro 3,5 x 17
ideal p pneu 130
Vi uma dessas na cidade vizinha ficou linda
Vida longa as supermotard
Atual- CBX Strada Branca -
Pirambela TDM - 225 - 2005 - Projeto Motard
Sundow Hunter 100 - 2008 - Rocinate - Moto da Esposa Valente e Econômica
Seat Cordoba 1.6SR - Robusto - Carro da Família
"Não sei quanto às outras pessoas, mas quando me abaixo para colocar os sapatos de manhã, penso, Deus Todo-Poderoso, o que mais agora?"
vlw
por curiosidade teria como eu utilizar o aro traseiro original da nx (18) na dianteira?
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A lei diz que é proibido alterar o diâmetro externo do conjunto pneu/roda sem autorização, mas não cita que é proibido alterar o tamanho do aro. Com carro é muito comun trocar o tamanho da roda, mas tem que respeitar o diâmetro externo e a borda do para lama, roda para fora da multa. Eu tinha um gol que veio de 175/70R13, coloquei 195/50R15, nunca ninguém falou nada.
No caso da moto, to querendo colocar a roda traseira 17 na minha também, muito mais opção de pneu. Saindo de 120/80R18 para 140/80R17 a diferença do tamanho do conjunto é desprezível, menor que 0.9%. No meu entender tá dentro da lei, se for multado por isso entro com recurso sem pensar 2x pois tenho amparo legal. Você colocar um 130/80R18 ai sim estaria errado, 2,5% de diferença.
Problema da transformação em Motard é sair de aro 21 e cair para 17. Mesmo colocando pneu 120 da quase 15% de diferença, só ai ja ta fora da lei e só de bater o olho dá para ver que tem algo errado...
“Art. 8º Ficam proibidas:
I – A utilização de rodas/pneus que ultrapassem os limites externos dos pára-lamas do veículo;
II – O aumento ou diminuição do diâmetro externo do conjunto pneu/roda;”
Última edição por 2weels; 27-10-16 às 10:21.
Sh 300i - Curtindo as estradas por ai...
então, pelo artigo 98 não pode nem mudar a cor da roda (carro ou moto)... pelo artigo 292 da pra fazer MUITA coisa bem de boa (tipo a suspa da minha biz) e ainda mais coisas registrando em documento;
o que eu vi o pessoal mostrar foi um cara que legalizou uma falcon com aro 17, passou despercebido no detran e colocaram no documento "aro 17". depois de aprovar não pode voltar atraz... aí ele foi premiado (positivamente).
a tolerância de mudança de tamanho do conjunto pneu/roda não é 3%??
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Mas ele colocou a dianteira para 17? Porque Falcon/Sahara ja é 17 na traseira.
No fundo Vulcan, sabe que mesmo legalizando, so o enchimento de saco de TODA vez te pararem... putz nao tenho mais saco para isso.
Quero ficar uns 2 anos de Teneré, gastar o minimo com ela ( so manutençao cada 5000km ) e ir guardando $ para pegar uma Midnight... custom é muito mais sussegado com essas coisas...
Última edição por 2weels; 28-10-16 às 13:59.
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