Pablo Peres - CB 300R 2012 Azul

[Pablo Peres]

Bom,eu sou suspeito de falar em pneu,porque sempre usei e recomendo o Pirelli rsrsrsrs....
Esse modelo Sport Demon é o mesmo que vem na Next,e realmente tem um grip muito bom,os meu estão com 17700km e ainda estão em excelente estado.A CB é uma moto boa de pilotar,e com um conjunto de pneus de confiança,melhora ainda mais.

Realmente a Pirelli está de parabéns. E parabéns pela Next, pois como falei, fui vendedor da Dafra aqui da cidade e andei muito na Next. Melhor moto de 250cc eu considero.

Pablo,

Algum problema em relação ao cabeçote ?

Amigão, ela está fazendo 10000km e até agora está normal. Vamos observar. Abraço.

[cesar.itabira]

Realmente a Pirelli está de parabéns. E parabéns pela Next, pois como falei, fui vendedor da Dafra aqui da cidade e andei muito na Next. Melhor moto de 250cc eu considero.


Amigão, ela está fazendo 10000km e até agora está normal. Vamos observar. Abraço.

só pra acrescentar... este problema de cabeçote trincar foi resolvido no final de 2010.. claro, ja vi mais novas trincando... mais por mal uso, ex: o motor esta quente, ai o cara vai e mete água...

só semana passada troquei o cabeçote de 2 2010, segundo a honda.. o que só ocorre por uso normal nas 2010.

[Pablo Peres]

só pra acrescentar... este problema de cabeçote trincar foi resolvido no final de 2010.. claro, ja vi mais novas trincando... mais por mal uso, ex: o motor esta quente, ai o cara vai e mete água...

só semana passada troquei o cabeçote de 2 2010, segundo a honda.. o que só ocorre por uso normal nas 2010.

Acredito que sim, e espero que sim. E olha que eu ando forte com a moto. Mas confesso que, pelo que ela bebe, esperava mais dela.

[FELIPEOLIVEIRA]

Bom saber que o problema do cabeçudo foi "solucionado" kkkkkkkkkk !

estou entre uma cb300 e uma Fazer,
Particularmente não gostava da fazer...
mas do nada encanei com a moto dps de ver uma com eliminador de rabeta e com um coyote kkk !

[jehanvideo]

só pra acrescentar... este problema de cabeçote trincar foi resolvido no final de 2010.. claro, ja vi mais novas trincando... mais por mal uso, ex: o motor esta quente, ai o cara vai e mete água...

só semana passada troquei o cabeçote de 2 2010, segundo a honda.. o que só ocorre por uso normal nas 2010.

Isso é papo furado da honda, conheço vários amigos aqui da minha cidade que trocaram o cabeçote trincado de XRE e CB300, essas novas flex, sorte deles é que ainda tava na garantia, e não foi por mau uso não.
Só conheço 1 cara que ainda não teve nenhum problema com a CB300 dele, esse tirou a sorte grande.
Alias, cada dia vejo mais fazer e Next na rua, e as CB300 que vejo só as antigas, muito poucas da nova.
Quer dizer que a honda ta perdendo mercado, por causa dessa bomba que e esse motor 300cc.

[cesar.itabira]

Isso é papo furado da honda, conheço vários amigos aqui da minha cidade que trocaram o cabeçote trincado de XRE e CB300, essas novas flex, sorte deles é que ainda tava na garantia, e não foi por mau uso não.
Só conheço 1 cara que ainda não teve nenhum problema com a CB300 dele, esse tirou a sorte grande.
Alias, cada dia vejo mais fazer e Next na rua, e as CB300 que vejo só as antigas, muito poucas da nova.
Quer dizer que a honda ta perdendo mercado, por causa dessa bomba que e esse motor 300cc.

kkkkkk, mais pior que mecher ela mecheu.. mudou 1mm na espessura do material.. agora, se solucionou ou não.. ai ja é outra coisa como eu disse kkkkkk

[Pablo Peres]

Bom saber que o problema do cabeçudo foi "solucionado" kkkkkkkkkk !

estou entre uma cb300 e uma Fazer,
Particularmente não gostava da fazer...
mas do nada encanei com a moto dps de ver uma com eliminador de rabeta e com um coyote kkk !

A Fazer e uma ótima moto também. A nova Fazer branca então nem se fala!
Ela tem um pouco menos de velocidade final e arrancada que a CB, porém, é mais confortável e muito mais econômica.

- - - Updated - - -

Isso é papo furado da honda, conheço vários amigos aqui da minha cidade que trocaram o cabeçote trincado de XRE e CB300, essas novas flex, sorte deles é que ainda tava na garantia, e não foi por mau uso não.
Só conheço 1 cara que ainda não teve nenhum problema com a CB300 dele, esse tirou a sorte grande.
Alias, cada dia vejo mais fazer e Next na rua, e as CB300 que vejo só as antigas, muito poucas da nova.
Quer dizer que a honda ta perdendo mercado, por causa dessa bomba que e esse motor 300cc.

Acredito que sou o segundo então que você vê. Aqui na minha região, para cada 1 Next tem 3 ou 4 Fazer e 25 CB 300.
Em 2012, trabalhei na Honda daqui da minha cidade e não vi um caso se quer. Inclusive perguntei aos mecânicos mais velhos se havia histórico e me disseram que apenas 1 deu problema de fabricação, e foi no ABS e não em cabeçote.

- - - Updated - - -

kkkkkk, mais pior que mecher ela mecheu.. mudou 1mm na espessura do material.. agora, se solucionou ou não.. ai ja é outra coisa como eu disse kkkkkk

Realmente não sabia que mudaram espessura do material, porém, um amigo meu tem uma CB 2009/2010 que já deve estar muiitoooo rodada, pois tem tempinho que não falo com ele pela correria do trabalho. Ultima vez que o vi a moto estava com 41000km rodados e sem problemas. E olha que é 2009/2010.

[cesar.itabira]

aah, esqueci de citar também, mudaram a vela pra uma mais fina, só esqueci qual o código dela.. hoje quando chegar do trampo posto aqui...

[jehanvideo]

Então aqui em Recife as motos CB300r "291" e XRE devem ser piratas ou xing-ling, por que a maioria continua dando problema, não sei se é por causa da temperatura aqui do nordeste.
Tomara que a nova CB300f "286" chegue logo, por que esse motor atual 291cc da honda todo mundo sabe que é bomba.

- - - Updated - - -

Não sou contra a Honda, muito pelo contrario, sempre tive motos honda, des da minha primeira moto até a atual, e provavelmente a próxima também, que será uma hornet.

[Pablo Peres]

Daqui a pouco meu tópico vai parar na Área de Debate. kkkkkk

[Pablo Peres]

Esses dias andei na minha ex Bros, e vou lhes dizer: que saudade de andar no conforto viu.
É outro nível a postura de pilotagem. Fiquei redondamente desapontado com a CB...

[cesar DH]

Esses dias andei na minha ex Bros, e vou lhes dizer: que saudade de andar no conforto viu.
É outro nível a postura de pilotagem. Fiquei redondamente desapontado com a CB...

vish cara, mais é outra categoria de moto beem diferente... é o mesmo que comparar uma cbr1000rr com uma falcon... qual é mais confortavel? a falcon, qual é mais esportiva? a cbr...

mais não se preoculpe que com o tempo vc vai se acostumando.. hoje tambem andei na minha ex moto, uma fanzinha 125 2008.. que saudade!!

[Pablo Peres]

vish cara, mais é outra categoria de moto beem diferente... é o mesmo que comparar uma cbr1000rr com uma falcon... qual é mais confortavel? a falcon, qual é mais esportiva? a cbr...

mais não se preoculpe que com o tempo vc vai se acostumando.. hoje tambem andei na minha ex moto, uma fanzinha 125 2008.. que saudade!!

Tenso... Vou começar a priorizar, se eu realmente não estiver suportando vou começar a correr para outras propostas...

[Inforplay]

só pra acrescentar... este problema de cabeçote trincar foi resolvido no final de 2010.. claro, ja vi mais novas trincando... mais por mal uso, ex: o motor esta quente, ai o cara vai e mete água...

só semana passada troquei o cabeçote de 2 2010, segundo a honda.. o que só ocorre por uso normal nas 2010.

Não existe isso de bloco trincar pq levou agua. Caso contrário viria um aviso bem grande em todos os motores:

Não usar na chuva!!!!



Enviado de meu GT-N8000 usando Tapatalk

[cesar DH]

Não existe isso de bloco trincar pq levou agua. Caso contrário viria um aviso bem grande em todos os motores:

Não usar na chuva!!!!



Enviado de meu GT-N8000 usando Tapatalk

Tem certeza? ja ouviu falar de choque termico?.. bom, se não vou lhe falar agora.. vamos lá... pegue uma placa fina de antimonio, aqueça a 100 graus c, se lhe dê um choque de agua com uma mangueira e veja o que acontece... irá trincar, ou no minimo empenar... o mesmo que acontece com os discos de freios de carros ou motos.

ja no caso da chuva, não seria um choque termico.. pois a agua viria a esfriar o motor gradualmente e não instantaneamente..

Acrescentando; a própria honda recomenda lavar a moto apos completo resfriamento de seus componentes.