Engraxar a Corrente

[XING LING]

Graxa não lubrifica muito bem porquê não penetra, para a graxa lubrificar de forma eficiente ela precisa esquentar de maneira que ela fique "a ponto de gota", e não é o que acontece na corrente.

Já falaram tudo o que precisa
Só quero deixar uma dica para quem quer limpar a corrente sem sujar as mãos (e a moto): Coloquem uns 3 a 4 dedos de gasolina dentro de uma garrafa pet de 2 litros, tirem a corrente da moto e coloquem dentro da garrafa, fecha a garrafa e balança, chacoalha, agita até ver que saiu a sujeira da corrente. Tirem a gasolina e descartem-a de forma correta, coloca água e detergente dentro da garrafa e dá uma agitada (na garrafa), tira a água, faz mais uma vez com água, corta a garrafa, tira a corrente e pendura no sol para secar, coloca na moto, lubrifica com óleo, e tá feito! a corrente está novinha sem sujar nada!

Muito bom, eu já não ligo pra sujeira não, minha roda traseira é cromada e ta parecendo que a folha ta pintado de preto hehehe, eu lubrifico com óleo de câmbio de caminhão, é mais grosso que o câmbio de carro, ele é 140 em vez de 90!!!Paguei R$9,00 o litro e vai dar para uns 2 anos tranquilo!!!

A relação da minha chinesinha chama Alligator se não me engano :lol: :lol: :lol:, a coroa tem um desenho de um jacarezinho, ando pouco mas sempre carregado e com garupa, ela ta aguentando, o pinhão já é Waz porque alonguei a relação dela, mas não precisava!!!

[cahsantos]

Ok, mancha um pouco, concordo, mas é só manutenção da lubrificação, o principal e mais importante vc já fez. Basta depois que lubrificar passar um pano para retirar o excesso, veja se dará certo. A minha intenção é diminuir o seu trabalho. Vc está de parabéns pelo cuidado com a motinha.
O mesmo redutor de atrito que estou testando no motor, eu estou testando na relação. Se der certo acabaram os nossos problemas, pois o mesmo filma as peças. Vamos aguardar os resultados.
Um grande abraço a todos os irmãos.

Valeu Ivan....
fala mais aí desse redutor de atrito e como é q ele filma as peças????
Me interessei... Ql marca que é?

[Croko]

Pessoal me informei com os mecanicos da cc e o oleo que eles usam na corrente das motos la sao o do propio motor mas e claro e o oleo limpo tiram do galao e poe numa bisnaga de catchup sabem e boa.. falaram tbm que melhor que propio oleo do motor pra lubrifica nao tem.. mesmo q fica tudu lambrecado e so limpa dps e ja era... marca do Oleo Mobil



agora fica a criteiro de cada umm... usar o que achar melhor.. vlw ae pessoal! :OK:

[XING LING]

Pessoal me informei com os mecanicos da cc e o oleo que eles usam na corrente das motos la sao o do propio motor mas e claro e o oleo limpo tiram do galao e poe numa bisnaga de catchup sabem e boa.. falaram tbm que melhor que propio oleo do motor pra lubrifica nao tem.. mesmo q fica tudu lambrecado e so limpa dps e ja era... marca do Oleo Mobil



agora fica a criteiro de cada umm... usar o que achar melhor.. vlw ae pessoal! :OK:

Essas concessionárias viu, por isso faço tudo em casa, se possível!!

[Ivan RJ]

O óleo de motor é muito fino para a lubrificação da corrente, é usado nas CCs devido a econômia, nenhum dono de loja irá comprar um óleo específico para transmição tendo litros de óleo de motor à disposição, bem como o interesse é que a relação não dure indefinidamente. Como eles irão ganhar dinheiro?
Pelo menos até eu acabar os testes com o redutor de atrito e o Stone, também, usem o óleo 90 ou até mesmo o 140.
Um grnde abraço a todos os irmãos.

PS: Em rodas de aço é importante deixar uma lâmina de óleo no aro, evita o ferrugem. Depois que respingar o excesso no aro, passem um pano seco. O aro ficará protegido contra oxidação.

[César]

Melhor coisa eh isso aqui

Motul chain lube. Desde que usei isso não quero mais sabe de graxa, óleo, etc... Lubrifica super bem, quando aplica é líquido e fino que nem um WD40, depois de 10 minutos seca e vira uma graxa bem mais espessa que graxa comum e não espirra, não gruda areia, não pinga na roda nem faz sujeira. Uma beleza. É caro mas vale a pena.

[luladss]

pessoal lavei a moto hoje a tarde, depois posto fotos de como lubrifiquei a corrente. falow

[rabujinho]

Já existe no mercado um produto para a lubrificação da transmição, é um pequeno bujãozinho que é colocado na capa da corrente, dá uma durabilidade maior na transmição!!!!!!

[Pé-de-ferro AL]

pessoal, vcs pasam diesel na corrente pra limpar né ?

vcs tiram a corrente toda vez pra lavar??

tipo to seguindo a dica do viper, guardei meu 1 litro de oleo do motor queimado e vou mistutar com GRAFITE e meter balar...

graxa emplasta e nao lubrifica...

Eu estava querendo mesmo ver algo desse Tipo ae para fazer na minha cg 150 sport vlw memso!

[apu]

Melhor coisa eh isso aqui

Motul chain lube. Desde que usei isso não quero mais sabe de graxa, óleo, etc... Lubrifica super bem, quando aplica é líquido e fino que nem um WD40, depois de 10 minutos seca e vira uma graxa bem mais espessa que graxa comum e não espirra, não gruda areia, não pinga na roda nem faz sujeira. Uma beleza. É caro mas vale a pena.

esse chainlube é muito muito bom mesmo.. é até melhor que o Molysil que eu uso. tá na base de 40, 45 reais esse aí.

recomendo tb

[luladss]

esse chainlube é muito muito bom mesmo.. é até melhor que o Molysil que eu uso. tá na base de 40, 45 reais esse aí.

prefiro comprar um kit relacao novo

[luladss]

pessoal lavei a aninha hoje e dei uma geral na caixa do pinhão seguem fotos (patrocinio oleo king e cup noodles cedendo embalagens vazias) "brincadeira"
só ta um pouco sujo...
[img width=400]http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAKD447EZyCjAlN7U6gLjrgbj3FvTa-CwmkAEMWjrb_k0n8LEonLWH-ZKCN9MQFj4IPy829bSrLOF782F5270SREAm1T1UGSZAfHZRnp5 MtbNHicgMOAsKaXb.jpg[/img] [img width=400]http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAEdhSvM4GZ-fr9b4SEKK96Z8ETrJeuRg9AQBt-_3syZLTAp0mRhNXqfrLELYbO7XRpmyJMPwR0Wnl44TnWqzfAQA m1T1UFcEGow-HpOuswCgasen80WgR0de.jpg[/img]
detalhe
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inicio da operação passando oleo diesel na corrente e na caixa do pinhão com ajuda de um pincel
[img width=400]http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAOD6CIjDkhuolxps_yqCmbs5sEvdkbgOHd9gWVySJc7BWY BREpKGo3RYF2V2W0PLwlgoSgatR4o-7_eaTCqLWFwAm1T1UH-ShATkNBzYFPD0UjBrtSfQtPIQ.jpg[/img] [img width=400]http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAALeSt41Tr5zcIAi-e_FAr2PJ7uOi_tI6101EBW5-Qokcu1_sKiRtJ9jr1XH8Wsq-99VEEkRoqQSfsFGqqI0CQ0QAm1T1UPpaDoiyeeSsZk1fVi9bs4 OWXLLP.jpg[/img]

graxa suja sim.

[img width=400]http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAOHUXaPLfefHCjmjzsdVIUt00I5lb_r9B33bNsNuQ9FiMA uU24828w4Ku_6Lm4sKaSX0pqBEgwlh1pRCcbSomQ4Am1T1ULsY 58ZKrEGW_lAEXRfNmcLg6I8j.jpg[/img] [img width=400]http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAABWLR11Wk7oMIDNZc9miekkg8FgeWy_5kg9X-6rXj43pSzLZxLQ8gebETwtd8lhCjRVHJabnvPBNBozGBmapfBo Am1T1UKBzIyJMfe3Yxi2nAUhRUN3ClIEC.jpg[/img]

final ... ficaria mais limpo só que a coragem não deu :G

[img width=400]http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAN0EQOalp2lZR8p4qn7Dj81MBfMVUZHDYhf8EFkPL-fLJ8nCJBxc7WofDn_EDnAOHPv_oU7paYJenBMetGqPotUAm1T1 UEDa-wITcV_RkxF_8b07SHx5bJyR.jpg[/img] [img width=400]http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAD7AD9ynzxJTReIizIWw47kayc6uvKUL6qYYxe7be3nI0a g5ejmn4zfnAizdVUmMRw6uy7O0tX8BpS-8WL791ekAm1T1UITyJ5SotAQOFLGyt4aq_dcG5VM0.jpg[/img]

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lubrificando usando recipiente reutilizado contendo oleo 90 coloquei de 50 à 100 ml e sujeira com diesel recolhido da limpeza () descartada em um posto de gasolina aqui perto que recolhe oleo queimado :OK:

[img width=400]http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAFiX5TpQ6wBZ3HhtB79LUxJmrIVttUKaee9k-WTDdYTJ1bWdiYPmz0Y-Tl3lGzgM4tBGgmoucXeEjj7ZCW2jcnIAm1T1UACXkf2SYhnI-0uzLRo59DHFZwZT.jpg[/img] [img width=400]http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAANQomuOS1X49i741By0T0_B0tF10_xbjyDhYYWOTj4i1D6 vBhE4R7zvQxOmat4VNaSjcGzlU-dM-RjMzYtfle8wAm1T1UGn63dTwRYSov94sMbBu1AkiZO89.jpg[/img]

postei aqui pra mostrar como fiz,
porem
cada um faz do seu jeito :OK:
desculpe erros estou com sono :G