blaugusto - Suzuki Yes 125 2007

[oodim]

Acho uma boa essa troca de lampada por led .....a eletrica da moto fica mais aliveada....beleza essa idéia.....tem cara aqui que só fala firmeza....valeu essa...

[blaugusto]

Querido diário,
a motoca está cuspindo muito óleo pelo PAIR. Bem no tubo que vai para a janela de escape. O.o


Semana que vem a moto vai pra um mecânico pra fazer uma bela revisão de 60mil km.

[vinacowboy]

60mil já.... guerreira essa estradeira...

[blaugusto]

Pelo que tô vendo 60mil em qse 4 anos é nada.

[blaugusto]

Querido diario:
fui na oficina ver a motoca. Uau, parte de cima zero!!! Comando lindo, parecia novo. Balancins e valvulas idem. Isso com 40mil km sem regulagem de folga das valvulas.

Mas.... a camisa esta ovalada!

[tom crazy]

Vai ter que retificar? E o oleo vazando na janela de escape resolveu?

[hondaéhonda]

Querido diario:
fui na oficina ver a motoca. Uau, parte de cima zero!!! Comando lindo, parecia novo. Balancins e valvulas idem. Isso com 40mil km sem regulagem de folga das valvulas.

Mas.... a camisa esta ovalada!

Vc anda com a moto em baixa velocidade numa marcha alta, tipo 40 km/h em 5°?

[blaugusto]

Vai ter que retificar? E o oleo vazando na janela de escape resolveu?

Vazendo? Jorrando, sério... A frente do motor tá que parece que alguém jogou um copo com óleo ali.

Mas tamo vendo... tá um mistério isso.
Tô trocando uma idéia boa com o Stone e segunda vou ate a oficina ver o que fazemos.

Vc anda com a moto em baixa velocidade numa marcha alta, tipo 40 km/h em 5°?

Rotação minima é de 4mil RPM, independente da marcha pra evitar carbonização excessiva e outros problemas como esse. E com giro baixo nada de acelerador puxado tb.

[hondaéhonda]

Rotação minima é de 4mil RPM, independente da marcha pra evitar carbonização excessiva e outros problemas como esse. E com giro baixo nada de acelerador puxado tb.

Perguntei pois é isso que faz ovalar cilindro.

[blaugusto]

Querido diário,
o conserto da motoca vai sair por R$990,00.
Pistão, anéis, juntas, corrente de comando (não precisava, mas já que abriu...), óleo da susp., buchas da balança e revisão de todo o resto da motoca, retifica de valvulas (ja que abriu manda bala).





E a quem possa interessar: junto com o mecânico vi o pistão da CG150. Iigualzin de tudo. Mas saia mais caro, então fui de original suzuki mesmo.

[juhpalaver]

oloko
com mao de obra e td 990 ?
memo assim, o valor é alto pra nois q ganha poco
arruma ela ae pra nois viajá blau

[blaugusto]

oloko
com mao de obra e td 990 ?
memo assim, o valor é alto pra nois q ganha poco
arruma ela ae pra nois viajá blau

Com mão de obra e tudo. E acrescenta na lista o cabo do conta giro. (scherer, por favor).
Tem mais uma ou outra coisinha pequena ainda que não me lembro.

Confirmei hoje o conserto. Só ele pegar as peças e montar.
Tava esperando o orçamento da outrra Suzuki e da Honda. hehuehehuheuhuehe...

edit: teve o conserto do bacalhau da Web que quebrou quando eu parei na oficina. kkkkkkkkkkkk...

[blaugusto]

Motocona em casa desde sexta!

\o/

Tô amaciando novamente, mas de cara vejo que não mudou absolutamente nada.
kkkkkkkkkkkkk...
Exceto, é claro, pelo óleo que jogava pela frente. Óleo da suspensão não trocaram. Pensei em fazer em casa, mas óleo de suspa é caro bagaraio.

Alguém recomenda algo? Óleo 140?

[Paulinhoo]

Aeee Blau, que Bom Que Ela Está de Volta na Ativa!
Volto Redondinha? Sem nenhum barulho a mais nem a Menos ? Tá òtima ? Tá Boa ?
Como Tá o Processo de Re-Amaciamento ?
Abraços Blau!

[blaugusto]

Fala Paulinho.

Voltou normal, com os mesmos barulhinhos de sempre. uheehuheuheuheuheuhueuehe...

O processo de amaciamento tá de boa. Nunca fui de encher a mão, então amaciar é bem parecido com meu jeito de andar na cidade.
Duro é que não posso pegar estrada a vontade. Tava doido pra dar um belo rolé com ela assim que pegasse devolta.

Um abraço!