Comprei uma CBR 450 SR, algumas duvidas

[DOUGLAS 00]

É sabido que uma RD bem feitinha leva muita moto grande, inclusive 600cc, no tiro curto.

Mas é sabido que uma RD muito mexida pra fazer isso bebe mais que uma 600 e o motor já tá meio que no limite...

Claro, a RDZ do Lima certamente não será uma dessas feita "na casca".

De fato, na arrancada pode ser um briga boa... mas no fim das contas, cada uma no seu quadrado: Uma 2T valente e com os acertos feitos, super eficiente contra uma ótima moto

[halvaro]

O que adianta o cara pular na frente, e depois de menos de 500m ficar comendo poeira, patético isso, quer andar bem, compra uma moto grande e potente, com estrutura, estabilidade, freio, enfim, um cj todo feito para isso, e ainda por cima acaba gastando menos.

Mas enfim, acabamos desvirtuando o topico, que era sobre uma CBR450, melhor voltar ao foco do topico.

[Diego.fcs]

Pois é halvaro, sempre pensei assim, o que adianta ter um motor trabalhando no limite mas para ser usado somente em 400m? Pra mim não vela nada, prefiro muito mais o motor original da minha CG bolinha do que um desses, pelo menos o motor original você pode viajar uns 1000km se quiser com o acelerador no talo, e não vai fazer nem cócegas no motor.

[lordbrill]

Ví as fotos e parece bem inteira.
Se é seu sonho, siga em frente.
Se vai ficar satisfeito ou não; só o tempo dirá...
Para realizar um sonho deve sim correr o risco... negativismo e positivismo sempre haverá, ainda mais num fórum...rs
Cara; se é seu sonho, repito; manda ver!

Se no futuro não der certo, vai ter alguém falando - não avisei!?... e etc...
Mas e se der?

Melhor realizar e se arrepender, do que nunca ter realizado.

É aquela coisa, tem hora que pesa a razão, tem hora que pesa a emoção... mas se não arriscar, nunca saberá...
E lembre-se, se não der certo; só não tem jeito pra morte...

[coreanas]

Pois é halvaro, sempre pensei assim, o que adianta ter um motor trabalhando no limite mas para ser usado somente em 400m? Pra mim não vela nada, prefiro muito mais o motor original da minha CG bolinha do que um desses, pelo menos o motor original você pode viajar uns 1000km se quiser com o acelerador no talo, e não vai fazer nem cócegas no motor.

Concordo totalmente. Aliás, vejo moto como meio de transporte, não de autoafirmação. Posso estar com um canhão, se me chamar pro pau, tiro a mão.

Mas pra botar lenha na fogueira, veja um RD135 a 200 km/h:

[joaopaul0]

O que adianta o cara pular na frente, e depois de menos de 500m ficar comendo poeira, patético isso, quer andar bem, compra uma moto grande e potente, com estrutura, estabilidade, freio, enfim, um cj todo feito para isso, e ainda por cima acaba gastando menos.

Mas enfim, acabamos desvirtuando o topico, que era sobre uma CBR450, melhor voltar ao foco do topico.

Mas logo agora que eu pensei que em fim iriam marcar o racha

Apos encontrar um novo mecanico, e esse tem conhecimento de causa o pai tem uma e já cuida de uma de um cliente, pedi pra ele ir ver a moto e ele foi, disse que esta muito mas muito boa é pegar e andar com ela.

Estou muito tentando e ir buscar essa moto , mas só semana que vem porque estou tão sem tempo.

[halvaro]

Mas logo agora que eu pensei que em fim iriam marcar o racha

Apos encontrar um novo mecanico, e esse tem conhecimento de causa o pai tem uma e já cuida de uma de um cliente, pedi pra ele ir ver a moto e ele foi, disse que esta muito mas muito boa é pegar e andar com ela.

Estou muito tentando e ir buscar essa moto , mas só semana que vem porque estou tão sem tempo.

Se ta boa e vc gosta, vai fundo, a moto é muito bonita

[emerson merighi]

oia, pela velocidade que passa as coisas nesse video, eu diria que tem alguma adulteracao e sacanagem aí...esse carro tambem ta dando os 200 muito facil...ta parecendo mais 140km/h do que qualquer outra coisa...eu sei o quanto é 200km/h..eu ando direto a essa velocidade na busa, e é bem mais do que isso que tá aí!

pode por essa 135 do lado da minha gs que ela toma um balaio..e dos grandes... nem ninja 300 belisca os 200km/h, entao eu acho que esse video é FAKE!..eu desafio quanquer RDZ 135 sequer emparelhar comigo na hayabusa com minha moto marcando 200km/H..e eu filmo ainda...isso é um desafio!

[DOUGLAS 00]

oia, pela velocidade que passa as coisas nesse video, eu diria que tem alguma adulteracao e sacanagem aí...esse carro tambem ta dando os 200 muito facil...ta parecendo mais 140km/h do que qualquer outra coisa...eu sei o quanto é 200km/h..eu ando direto a essa velocidade na busa, e é bem mais do que isso que tá aí!

pode por essa 135 do lado da minha gs que ela toma um balaio..e dos grandes...

Tá com cara de fake mesmo.

[coreanas]

É verdade, Emerson, a 200 km/h não dá pra pilotar tranquilo como o cara do Logus está e a paisagem passa muito mais rápido. Aquelas faixas intermitentes da estrada se tornam uma só, não passam tão devagar.

[Limabl]

O que adianta o cara pular na frente, e depois de menos de 500m ficar comendo poeira, patético isso, quer andar bem, compra uma moto grande e potente, com estrutura, estabilidade, freio, enfim, um cj todo feito para isso, e ainda por cima acaba gastando menos.

Mas enfim, acabamos desvirtuando o topico, que era sobre uma CBR450, melhor voltar ao foco do topico.

Larga a mão de ser asnático Halvaro...

A graça é ver uma motinha pequena dando ralo em uma moto de maior cilindrada na arrancada é por isso, eu não dizendo que a rd vai dar 300km/h,isso é apenas uma brincadeira ta loko parece que tem 150 anos e não se diverte mais com nada parece aqueles tiozinho que quando chega o domingão fica no sofá o dia todo coçando saco e assistindo futebol na TV rsrsrs...

- - - Updated - - -

Tá com cara de fake mesmo.

Mas isso ai e fake mesmo, mas se bem que até as cg125 no campeonato em 1980 chegavam a 170km/h no retão de interlagos pra uma rd135 chagar nisso creio que não seja tão impensável como alguns diz por ai !!

[DOUGLAS 00]

Larga a mão de ser asnático Halvaro...

A graça é ver uma motinha pequena dando ralo em uma moto de maior cilindrada na arrancada é por isso, eu não dizendo que a rd vai dar 300km/h,isso é apenas uma brincadeira ta loko parece que tem 150 anos e não se diverte mais com nada parece aqueles tiozinho que quando chega o domingão fica no sofá o dia todo coçando saco e assistindo futebol na TV rsrsrs...

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Mas isso ai e fake mesmo, mas se bem que até as cg125 no campeonato em 1980 chegavam a 170km/h no retão de interlagos pra uma rd135 chagar nisso creio que não seja tão impensável como alguns diz por ai !!

Sim, me refiro a essa do video... Fake total.

RD vai frouxo a 170-180. As CGzinhas davam muita velocidade mas era no antigo interlagos, com o retão looonnngggooo.

[Limabl]

Pois é halvaro, sempre pensei assim, o que adianta ter um motor trabalhando no limite mas para ser usado somente em 400m? Pra mim não vela nada, prefiro muito mais o motor original da minha CG bolinha do que um desses, pelo menos o motor original você pode viajar uns 1000km se quiser com o acelerador no talo, e não vai fazer nem cócegas no motor.

Para quem não curte preparação e esporte a motor realmente não vê vantagem nisso mesmo,normalmente um motor de 50cc que pode chegar nos 200,000 km rodados faz mais sentido para a maioria do que um 125 com 40cv mas que só vai durar 1000km...


Vê um 125 dando ralo em um de 500cc não tem preço e pouco me importa que ele não dura 10km abro e faço de novo isso é o que me move e gosto de fazer motos e motores são minha inspiração seila é coisa de gente doida mesmo kkkk.Mas lembrando que a diverssos tipos de sintonização umas mais fortes outras no limite e outras só pra dar aquele gás extra no motor não confundam as coisa a ponto de ter um comportamento pâlúrdio !!!

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Pois é halvaro, sempre pensei assim, o que adianta ter um motor trabalhando no limite mas para ser usado somente em 400m? Pra mim não vela nada, prefiro muito mais o motor original da minha CG bolinha do que um desses, pelo menos o motor original você pode viajar uns 1000km se quiser com o acelerador no talo, e não vai fazer nem cócegas no motor.

Para quem não curte preparação e esporte a motor realmente não vê vantagem nisso mesmo,normalmente um motor de 50cc que pode chegar nos 200,000 km rodados faz mais sentido para a maioria do que um 125 com 40cv mas que só vai durar 1000km...


Vê um 125 dando ralo em um de 500cc não tem preço e pouco me importa que ele não dura 10km abro e faço de novo isso é o que me move e gosto de fazer motos e motores são minha inspiração seila é coisa de gente doida mesmo kkkk.Mas lembrando que a diverssos tipos de sintonização umas mais fortes outras no limite e outras só pra dar aquele gás extra no motor não confundam as coisa a ponto de ter um comportamento pâlúrdio !!!

[Diego.fcs]

Então, são coisas diferentes, uma coisa é você ter um protótipo e participar de competições, outra coisa é querer ter um motor desses para usar no dia-a-dia, por isso que disse que para mim eu não vejo vantagem nisso. Para o meu uso, prefiro um motor robusto, confiável e de baixo consumo, não me importo tanto com velocidade.

[Psilva]

Como o Próprio Emerson falou que não perco uma oportunidade...


ROUND 1 FIGHT !

2t x 4t e agora o tópico correu para outros rumos.... o amigo vai comprar a CBR 450sr... a GS 500 do Emerson corre mais que a 2t do Lima... A possivel noobisse do amigo vai superar o PHD em mecanica... na arrancada a magreza do lima vai ganhar do bruto do Emerson.... e agora..... e agora.... o que vale mais um badoque ou um revolver " Arrancada x final "... e agora...e agora.... mata TUTO TUTO TUUUUUUTO....