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Tópico: KTM no Brasil?

  1. #16
    Motociclista Avatar de jefferson.santiago
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    Citação Postado originalmente por Elcio Ver Post
    A Duke é a Duke. Bacana!

    E a Dona Honda..... já tem uma 150 armada ----- sei lá quando ------ mas que deu uma espiadinha na Duke, isso não duvido
    Essa aí tá mais para exercício de design do que produto "armado" .
    125 com essa balança só com um braço... Aquela mt125 já ficou cara pra caramba até para os níveis europeus


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  2. #17
    Motociclista experiente Avatar de irai
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    Se isso aí realmente existir, não será pro nosso bico. Além do mais, também penso que seja mais um exercício de design que qualquer outra coisa, não é típico da Honda entrar nesse mercado de motos de nicho.
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  3. #18
    Usuário de motoneta Avatar de Elcio
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    Citação Postado originalmente por irai Ver Post
    Se isso aí realmente existir, não será pro nosso bico. Além do mais, também penso que seja mais um exercício de design que qualquer outra coisa, não é típico da Honda entrar nesse mercado de motos de nicho.
    Feia não é. Imaginação êles tem. Passar do Papel pra real, até pode acontecer. Vir pro Brasil, só depois de algum tempo do lançamento. E se vier, você já escreveu (e tem razão) vai ser pra poucos bicos. Não faço idéia de quantas motos de 125 / 150cc são utilizadas por Motoboys (ferramenta de trabalho mesmo!). Acho que 80% delas devem estar ralando pra caramba por aí. Que Motoboy compraria uma deste nível pra trabalhar ? E do outro lado (quem tem dinheiro sobrando), quem compraria pra passear? Uma 150 (nem esta da foto), serve pra viajar com segurança. Então, pelo menos no Brasil, se chegasse até aqui, ficaria como aquele fracasso da 250R da Honda... encalhada!
    http://blogdosakamoto.blogosfera.uol.com.br/
    'Quem trabalha muito, erra muito. Quem trabalha pouco, erra pouco. Quem não trabalha não erra. E quem não erra... é promovido.'

    .-._.=\-.
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  4. #19
    Motociclista Avatar de Eduardo Toda
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    Segundo fontes fidedignas DUKE390 20K Dilmas....https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater


    Poços de Caldas- Amigos de viagem, amigos para sempre...

    From Santo André - S.P. Brasil - Honda CG Titan 150 ESD 2007 -

  5. #20
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por Eduardo Toda Ver Post
    Segundo fontes fidedignas DUKE390 20K Dilmas....https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater
    20k eu compraria;
    daí penso em imposto, seguro, olho gordo do alheio... é, não vai dar pra mim.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
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  6. #21
    Motociclista experiente Avatar de irai
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    Se vier a R$20K eu ficarei fortemente tentado a pegar uma, ja que meu futuro alvo é uma 600 usada, mais ou menos nesse valor. Mas 0Km eu não compro mais, se um dia vier a ter uma dessas, vai ser usada.
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  7. #22
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    Eu não consegui abrir o link, se R$ 20.000,00 for o valor sugerido pela fábrica, vai chegar pra nós por R$ 22.000,00 no mínimo...

    Mas ainda sim é bem interessante, considerando o mercado ATUAL. Vai ficar bem próxima da Ninjinha e 500F... cabe ao consumidor decidir qual se encaixa melhor no seu uso!

    faloowww

  8. #23
    Motociclista experiente Avatar de irai
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    Andei vendo alguns comparativos gringos bem interessantes sobre a 390, comparando-a à CB500 e à Ninjinha. Todos são unânimes quanto às qualidades dessa Duke, ótima ciclística para o uso urbano e estrada sinuosas, torque abundante e respostas imediatas e até abruptas à aceleração, sendo que em muitos casos ela supera até as retomadas da CB. E também costumam concordar conto às limitações dela, parece ser uma moto com muito compromisso com a esportividade, sem concessões ao conforto, sendo que a Ninjinha tem sido considerada bem mais confortável que ela, também citam a limitação da Duke quanto à velocidade final, que fica abaixo da concorrente da Kawasaki.

    Depois de ver esses comparativos, me veio à mente imediatamente a MT 03, parecem ser motos com propostas e características bem semelhantes, ciclística leve e acelerações brutais acima de qualquer outra coisa, sendo que a KTM é menor e mais sofisticada.
    Última edição por irai; 22-03-15 às 14:24.
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  9. #24
    Motociclista experiente Avatar de Schao.gs
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    Eu vi um comparativo uma vez entre a 390 e a 500 e eles ressaltaram praticamente o mesmo que você falou, de repente até vimos o mesmo, não me lembro de nada a respeito do consumo, chegasse a ver alguma coisa?

    faloowww

  10. #25
    Motociclista experiente Avatar de irai
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    Falam de alguma coisa próxima à 4L pra 100Km, isso é 25Km/L, dentro do esperado.
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  11. #26
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    Finalmente estão fazendo motos com desempenho "bom" e consumo aceitável!

    Chega de 250/300cc fazendo média de Srad e não andando nada! aehhaehaehae

    falowwww

  12. #27

 

 

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