Tutorial - Como fazer um sistema de pisca alerta para sua pequena!

[joãomaller]

O fio azul e soldado nas duas estremidades?

Enviado do meu LG-E467f

[Léo Borges]

Isso mesmo joãomaller

.

[joãomaller]

Blza. Vou fazer hj

Enviado do meu LG-E467f

[joãomaller]

Blza. Vou fazer hj

Enviado do meu LG-E467f

Eu fiz e deu certo galera


Enviado do meu LG-E467f

[joãomaller]

https://youtu.be/4GOvlL5-Zj4

Enviado do meu LG-E467f

[Ricardo Cazati]

vou fazer na minha logo logo também !

[Léo Borges]

Eu fiz e deu certo galera


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Não consegui ver o vídeo, está como privado!

[joãomaller]

https://youtu.be/4GOvlL5-Zj4

Enviado do meu LG-E467f

[joãomaller]

Pocha nao sei como resolver isso, vai la no tube, JUNINHOMALLER talves consiga ver

Enviado do meu LG-E467f

[joãomaller]

Enviado do meu LG-E467f

[andrevbampi]

Opa, excelente tutorial!

Tentei fazer agora na minha Tornado 2008. Nao consegui porque nao tem espaco no comando de luzes para colocar o interruptor. Em baixo como ta no tutorial, sem chances. O unico lugar disponivel eh onde nos modelos mais antigos existia o interruptor de acender e apagar o farol, mas ai o interruptor do pisca-alerta ficaria em cima, numa posicao onde entra agua, e esse interruptor nao eh impermeavel.
Nao ha a necessidade de abrir o farol da Tornado para fazer essa instalacao. No comando de luzes os tres fios citados estao acessiveis. Eles estao soldados no interruptor dos piscas. Da pra aproveitar o mesmo ponto de solda para o interruptor do pisca-alerta.

Abracos!

[andrevbampi]

Ferrou...

Agora ha pouco eu resolvi dar uma volta, depois de ter fucado. Eu tinha desmontado o comando de luzes, tirado o farol e mexido nos fios dos piscas, descascando-os e isolando novamente, e depois montei tudo de volta. Durante a maior parte do trajeto, estava tudo funcionando normalmente. Ai quando fui buzinar, apagou quase tudo, menos o motor e o farol. Fiquei sem painel, lanterna traseira e piscas. Provavelmente algum fusivel queimou. Desmontei tudo o que tinha desmontado novamente, conferi tudo o que mexi, e nao encontrei o que pode ter causado isso. Nao tem jeito, vou ter que levar a moto pra oficina segunda-feira.

[Vulcan]

Ferrou...

Agora ha pouco eu resolvi dar uma volta, depois de ter fucado. Eu tinha desmontado o comando de luzes, tirado o farol e mexido nos fios dos piscas, descascando-os e isolando novamente, e depois montei tudo de volta. Durante a maior parte do trajeto, estava tudo funcionando normalmente. Ai quando fui buzinar, apagou quase tudo, menos o motor e o farol. Fiquei sem painel, lanterna traseira e piscas. Provavelmente algum fusivel queimou. Desmontei tudo o que tinha desmontado novamente, conferi tudo o que mexi, e nao encontrei o que pode ter causado isso. Nao tem jeito, vou ter que levar a moto pra oficina segunda-feira.

não seria algum contato do positivo do interruptor instalado com o guidão fechando curto e queimando fusível?

[andrevbampi]

não seria algum contato do positivo do interruptor instalado com o guidão fechando curto e queimando fusível?

Pode ser que na hora que montei o comando de luzes, eu possa ter cometido algum erro e deixado o botao das setas ou o da buzina em contato com alguma coisa que nao devia, dando curto-circuito. Eu nao cheguei a instalar um interruptor novo pro pisca-alerta, pois nao achei lugar pra colocar. Eu disse que "apagou tudo" na hora que fui acionar a buzina, mas pode ter sido antes e so percebi quando tentei buzinar e nao funcionou.

[andrevbampi]

Pode ser que na hora que montei o comando de luzes, eu possa ter cometido algum erro e deixado o botao das setas ou o da buzina em contato com alguma coisa que nao devia, dando curto-circuito. Eu nao cheguei a instalar um interruptor novo pro pisca-alerta, pois nao achei lugar pra colocar. Eu disse que "apagou tudo" na hora que fui acionar a buzina, mas pode ter sido antes e so percebi quando tentei buzinar e nao funcionou.

Era bem isso, o interruptor da buzina estava em contato com uma peca metalica, que estava em contato com outra peca metalica, que estava em contato com um dos lados do interruptor do farol alto. Ai, ao acionar a buzina, curto-circuito. Devo ter perdido alguma peca que isolava essas partes. Resolvi o problema com a boa e velha fita isolante.
O fusivel que queimou era um de 15A, que era responsavel pelo painel, pela buzina, pelas setas e pela lanterna traseira. Ainda bem que a moto ainda tinha o fusivel reserva. Problema resolvido.